Na czwartek, 16 października, zaplanowany został ogólnopolski protest taksówkarzy. Akcja, jak wskazują organizatorzy, ma się odbyć w kilku miejscach w Warszawie oraz w większości dużych miast w całym kraju. W tym czasie, a dokładnie od wczesnych godzin porannych do godziny 14:00, mogą pojawić się utrudnienia w ruchu. Dokładne szczegóły prowadzonych działań mają być znane kilka dni przed pikietą.
Celem protestu jest doprowadzenie do zmiany przepisów regulujących rynek przewozu osób w Polsce. Chodzi także o wyeliminowanie nielegalnych i niekontrolowanych praktyk stosowanych przez platformy pośrednictwa przewozowego, oraz stworzenia realnych podstaw prawnych do natychmiastowego wyłączenia aplikacji w przypadku stwierdzenia ich działalności z naruszeniem obowiązujących przepisów prawa. Do tego dochodzi przywrócenie godności, transparentności i równości konkurencyjnej w zawodzie kierowcy taksówki.
Jak podkreślają organizatorzy, polska taksówka nie może być azylem dla potencjalnych przestępców. Dlatego też należy wprowadzić obowiązek składania zaświadczenia o niekaralności z kraju pochodzenia i ostatnich 10 lat krajów przebywania przez każdego kandydata na kierowcę pochodzącego spoza obszaru Unii Europejskiej. Kierowca powinien także obowiązkowo znać język polski.
– Za kierownicą polskiej taksówki musi siedzieć kierowca zweryfikowany przez urzędnika państwowego, a nie przez firmę z wątpliwą reputacją. Praca kierowcy taksówki jest reglamentowana przez nasze państwo, i prawo powinno być jednakowe dla wszystkich. Nie możemy pozwolić na kupowanie prawa w Polsce. Nie ma naszej zgody na wolną amerykankę i naginanie prawa do potrzeb mafijnych i bandyckich praktyk firm aplikacyjnych – wskazują przedstawiciele NSZZ Solidarność Taksówkarzy Zawodowych.
Wśród postulatów jest m.in. przywrócenie obowiązkowej certyfikacji zawodowej kierowców taxi oraz egzaminów z topografii, prawa lokalnego i zasad udzielania pierwszej pomocy; wprowadzenie obowiązkowego centralnego rejestru kierowców taksówek oraz obowiązku posiadania identyfikatora; uregulowanie pośrednictwa przewozowego; wprowadzenie obowiązku zatrudniania kierowców na podstawie umowy o pracę; wymóg świadectwa niekaralności i kwalifikacji zawodowej dla wszystkich podmiotów prowadzących działalność, a także wprowadzenie realnych sankcji karnych za naruszenia.
Cała akcja, jak zaznaczają organizatorzy, ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa. Chodzi zarówno o pasażerów, korzystających z usług taksówek, użytkowników ruchu drogowego, gdyż wielu obcokrajowców doprowadza do licznych groźnych kolizji i wypadków, a także o bezpieczeństwo skarbowe.
Uczestnicy protestu planują złożenie odpowiednich wniosków o konieczności pilnych zmian ustawowych, „podpartych zebranymi dowodami o przestępczej działalności firm przewozowych powiązanych z mafią przewozową” do Prezydenta RP, Marszałka Sejmu, Ministerstwa Sprawiedliwości i Ministerstwa Infrastruktury oraz do Wojewodów i Prezydentów lub Burmistrzów miast.
54 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dlaczego tak późno i dlaczego muszą o to zabiegać taksówkarze ? W Polsce wszelkie rządy są dla cwaniaczków partyjnych, a nie dla Polaków. Za kasę nawet ggggg się najedzą 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bolto Drony robią tysiące szkód więcej jak Władimira
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nazwy miast piszemy wielką literą, ponieważ są to nazwy własne.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeszcze niedawno to oni byli największymi zakalami i bandytami na drogach. Ich miejsce zajęli bolciarze. Rozumiem ze padania psychiatryczne beda dla obydwu grup społecznych
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To niech jeszcze przestaną parkować w zatoczkach autobusowych/trolejbusowych i brać stamtąd pasażerów 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A naciąganie i oklamywanie klientów to zapewne dla ich dobra i bezpieczeństwa….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Problem taksówek i przejazdów rozwiązano świetnie w Chinach – powstała tam jedna aplikacja (DiDi), która obsługuje wszystkie rodzaje transportu pasażerskiego – taksówki, przewozy typu Uber czy Bolt, Vany, minibusy, czy nawet limuzyny (w tym z opcją security) – można sobie w niej porównać ceny, standard obsługi, czas dotarcia na miejsce, usługi dodatkowe (np. wniesienie bagażu) itp. Zwykle przewozy są ciut tańsze, ale np. taksówki są na miejscu nieco szybciej – to klient wybiera czym chce podróżować i czy chce dopłacać za np. szybsze dotarcie na miejsce, lub za wyższy komfort jazdy…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pierwsza pomoc ok
Niekaralność ok itd.
Ale znajomość topografii to bym odpuścił , po pierwsze stare sałaty może i znają miasto, ale i tak walą w h .. ja przyjezdnych . A młode sałatki to tylko GPS .
P.s . Czy którykolwiek młody taksówkarz miał w ręku papierową mapę w ręku ? Nie mówiąc o umiejętności jej odczytania ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Januszem biznesu…
Myślą że „zawód” taksówkarza to szczyt osiągnięć każdego człowieka… Że są alfą i omegą…. To nie te czasy gdzie w Polsce żeby dostać się z wsi na miasto czy z lotniska potrzebna była taxa, to nie te czasy gdzie na lewo brali kursy, albo wozili ludzi dookoła… Prawda jest taka że nawet małpa może prowadzić samochód w obecnych czasach… Nie musisz mieć doktoratu do tego… A jeżeli mam zapłacić za kurs z apki 20zl a z „taksówkarzem” 120zl to wybór jest prosty… Niby w czym ta różnica? Nawet samochodów nie mają lepszych. Robią z siebie nie wiadomo jakich znawców których już nie trzeba bo każdy mapę ma w telefonie, a nie rozkłada ja pół godziny po to żeby przez następne pół szukać miejsca na niej w którym się znajduje… A co do bezpieczeństwa podróży to wolę apke, wiem kto czym i za ile będzie po mnie jak się nie zgadza nie wsiadam proste… Trzeba być ułomnym żeby wsiąść do kogoś innego niż miał przyjechać… Poza tym jego trasa jest śledzona i ja ją mogę śledzić więc wiem jak jedzie, gdzie jedzie. A co do prawka też nie przesadzajcie, bo jak kierowcy z apki naginają gdzieś przepisy to każdy widzi ale jak prywatne pojazdy to robią to żadnego mądrego nie ma…. Kolejna gówno burza o pazerność taksówkarzy, tak jak z góralami …. Wszystko źle
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taksówkarzem może być każdy. Kurierem może być każdy. Żabkę każdy może prowadzić. To nie wymaga wykształcenia, ani doświadczenia, wobec tego te zawody zawsze będą mało płatne.
A, że do tego taksówkarze mają jeszcze tanią konkurencję z biedniejszych krajów to ich sytuacja jest jeszcze gorsza.