Niebawem w Lublinie ma ruszyć elektroniczny system identyfikacji pojazdów oraz kontroli wjazdu na Stare Miasto. Jego zadaniem będzie raportowanie wjazdu nieuprawionych do tego aut na teren Starego Miasta. Każda tego typu sytuacja ma zostać udokumentowana za pomocą zdjęcia podobnego do tych z fotoradarów. Oprócz tego zarejestrowana będzie data i czas wjazdu i wyjazdu oraz lokalizacja wykroczenia. Do tego dochodzi numer rejestracyjny samochodu a także jego rodzaj, marka, model oraz kolor.
W ten sposób miasto postanowiło rozwiązać problem licznych przypadków nieuprawnionego wjazdu pojazdów na Stare Miasto. Próby uporządkowania ruchu na tym terenie czynione są od wielu lat. Pomóc miały specjalne zezwolenia wydawane mieszkańcom i osobom uprawnionym, jednak to także nie przyniosło zamierzonego rezultatu. Nie brakuje bowiem kierowców, którzy nic sobie nie robią z zakazu wjazdu.
Pod koniec 2016 roku zamontowano kamerę, za pomocą której wypatrywano pojazdy nieprzestrzegające przepisów. Jednak to również nie było dobrym rozwiązaniem, gdyż trzeba było najpierw zapisać numery rejestracyjne danego pojazdu, następnie „ręcznie” sprawdzać, czy nie ma ich na liście aut uprawnionych do wjazdu na Stare Miasto. To zajmowało sporo czasu, zwłaszcza, że takich pojazdów są setki. W końcu postanowiono, aby zamówić specjalny system, który będzie to wykonywał automatycznie.
W jego skład wchodzą dwie specjalne kamery, których zadaniem będzie rejestrowanie samochodów wjeżdżających oraz wyjeżdżających ze Starego Miasta. Pierwsza z nich zlokalizowana jest na kamienicy przy ul. Lubartowskiej, druga na ul. Olejnej. Zadaniem tej drugiej będzie rejestracja aut, których kierowcy chcieliby uniknąć zarejestrowania przez pierwszą z nich i wjechać na Stare Miasto pod prąd.
Obecnie trwa integracja urządzeń z systemem rozpoznającym tablice rejestracyjne oraz modułem zarządzającym listą pojazdów uprawnionych do wjazdu na teren Starego Miasta. Chodzi o auta mieszkańców oraz instytucji i firmy prowadzących tam działalność. Kiedy proces ten dobiegnie końca, pozostanie tylko przetestować prawidłowość działania systemu i wówczas nastąpi jego uruchomienie.
(fot. lublin112)
31 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co z konstytucyjną równością obywateli wobec prawa? Dlaczego karakan może wbijać na Wawel z całą kolumną?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Będą wjeżdżać ulicę wcześniej przed sklepem piekarniczym pod prąd jak to robią nawet policjanci chcący zakupić świeże pieczywo .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przeczytaj dokładnie, szczególnie drugą część. ,,W jego skład wchodzą dwie specjalne kamery, których zadaniem będzie rejestrowanie samochodów wjeżdżających oraz wyjeżdżających ze Starego Miasta. Pierwsza z nich zlokalizowana jest na kamienicy przy ul. Lubartowskiej, druga na ul. Olejnej. Zadaniem tej drugiej będzie rejestracja aut, których kierowcy chcieliby uniknąć zarejestrowania przez pierwszą z nich i wjechać na Stare Miasto pod prąd”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Hehe, ciekawe jak dostawy do firm które próbują tam prowadzić biznes.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mendy nawet komentarza nie opublikują.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak można wystawić mandat automatycznie nie znając sprawcy?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeszcze nie można, ale już niebawem… Twój samochód, twój mandat – rząd wraca do pomysłu. Także mandat z automatu dla właściciela auta. A ten niech się już z kierowcą rozlicza.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja mam Ukraińca za współwłaściciela, więc zawsze mówię że to on jechał. Niech piszą do niego może się wstawi na wyjaśnienie sprawy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wystarczy zakryć blaszki i trochę szyby
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co z dostawami, realizowanymi przez firmy zewnętrzne? Bo teraz dostawy mają wolny wjazd w określonych godzinach. Po uruchomieniu systemu będą mandaty czy trzeba będzie zgłosić wszystkie auta, które mogą tam w przyszłości realizować dostawę? Czy może w godzinach dostaw system będzie wyłączony?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niewolnictwo według peło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za każdym razem, kiedy chce się uszczelnić jakieś przepisy zaczyna się jazgotanie kombinatorów. Taka polska natura. „Co, mi zabronią?!”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jedynym rozwiązaniem byłyby szlabany, zresztą początkowo taki był pomysł kilka lat temu. Do tego jak ktoś już zauważył dostawy zamiast być o określonych godzinach mam wrażenie, że są przez cały dzień plus taksówki również miał ktoś rację pędzą i przepychają przechodniów niczym by to oni mieli pierwszeństwo w tym miejscu. Takiej kamerze jak i fotoradarom jestem całkowicie przeciwny słowa mówione, że ma to powstrzymać wiezdzajacych czy spowolnic kierowców(mowa o fotoradarach) można wpisać między bajki to tylko maszynki do zarabiania kasy, gdyby rządzącym zależało na bezpieczeństwie robiliby odcinkowe pomiary prędkości a w tym przypadku postawili by szlabany tak to tylko ma być kasa trzepana.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O boniu jaki się znalazł zniewolony, bo powinno się zezwolić rozjeżdżać starówkę, trawniki i itp. to nie będzie zniewolenia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trawniki na starym mieście?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
za miskę ryżu?