Przejdź do treści
sobota, 17 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Ta niepozorna kamera ma zrobić porządek na Starym Mieście. Mandaty mają być wystawiane automatycznie (zdjęcia)

Za wjazd samochodem na teren Starego Miasta grozi mandat karny w kwocie do 500 zł i 8 punktów karnych. Jednak wielu kierowców nic sobie z tego nie robi. Niebawem każde auto nieposiadające zezwolenia zostanie zarejestrowane a kierująca nim osoba ukarana.

Niebawem w Lublinie ma ruszyć elektroniczny system identyfikacji pojazdów oraz kontroli wjazdu na Stare Miasto. Jego zadaniem będzie raportowanie wjazdu nieuprawionych do tego aut na teren Starego Miasta. Każda tego typu sytuacja ma zostać udokumentowana za pomocą zdjęcia podobnego do tych z fotoradarów. Oprócz tego zarejestrowana będzie data i czas wjazdu i wyjazdu oraz lokalizacja wykroczenia. Do tego dochodzi numer rejestracyjny samochodu a także jego rodzaj, marka, model oraz kolor.

W ten sposób miasto postanowiło rozwiązać problem licznych przypadków nieuprawnionego wjazdu pojazdów na Stare Miasto. Próby uporządkowania ruchu na tym terenie czynione są od wielu lat. Pomóc miały specjalne zezwolenia wydawane mieszkańcom i osobom uprawnionym, jednak to także nie przyniosło zamierzonego rezultatu. Nie brakuje bowiem kierowców, którzy nic sobie nie robią z zakazu wjazdu.

Pod koniec 2016 roku zamontowano kamerę, za pomocą której wypatrywano pojazdy nieprzestrzegające przepisów. Jednak to również nie było dobrym rozwiązaniem, gdyż trzeba było najpierw zapisać numery rejestracyjne danego pojazdu, następnie „ręcznie” sprawdzać, czy nie ma ich na liście aut uprawnionych do wjazdu na Stare Miasto. To zajmowało sporo czasu, zwłaszcza, że takich pojazdów są setki. W końcu postanowiono, aby zamówić specjalny system, który będzie to wykonywał automatycznie.

W jego skład wchodzą dwie specjalne kamery, których zadaniem będzie rejestrowanie samochodów wjeżdżających oraz wyjeżdżających ze Starego Miasta. Pierwsza z nich zlokalizowana jest na kamienicy przy ul. Lubartowskiej, druga na ul. Olejnej. Zadaniem tej drugiej będzie rejestracja aut, których kierowcy chcieliby uniknąć zarejestrowania przez pierwszą z nich i wjechać na Stare Miasto pod prąd.

Obecnie trwa integracja urządzeń z systemem rozpoznającym tablice rejestracyjne oraz modułem zarządzającym listą pojazdów uprawnionych do wjazdu na teren Starego Miasta. Chodzi o auta mieszkańców oraz instytucji i firmy prowadzących tam działalność. Kiedy proces ten dobiegnie końca, pozostanie tylko przetestować prawidłowość działania systemu i wówczas nastąpi jego uruchomienie.

(fot. lublin112)

31 komentarzy

  1. Michał
    Odpowiedz

    Na wjeździe, przy Lubartowskiej i Rybnej oznakowanie musi być widoczne tzn. na wysokości wzroku kierowcy a nie na wysokości 3 m i 1,5 m od skrętu.

  2. brawo
    Odpowiedz

    a kiedy zakaz dla rowerów ?

  3. tuptuśGT
    Odpowiedz

    Ostatnio byłem na „awarii” Rozumiem że teraz mam zaparkować na lubartowskiej i z walizkami drałować na piechotę ? A jak czegoś zapomnę to …..
    Miasto inspiracji.
    Zamiast Straż Miejska jeździć po osiedlowych uliczkach za źle zaparkowanymi pochodzili by spacerkiem po starym mieście.

  4. Franio
    Odpowiedz

    Super, wreszcie się za to wzięli.

    1. Lubelanka
      Odpowiedz

      gdzie ty pało mieszkasz? bo na starówę to chyba cie nie stać więc po co zabierasz głos? jak przyjechałeś ze wsi do miasta to tym bardziej leżeć i nie szczekać.

  5. Maniek
    Odpowiedz

    Z dostawcami rzeczywiście może być problem – jeździłem tam z jedzonkiem do przedszkola, zazwyczaj było to jedno auto, ale w przypadku awarii i jechało się tym co akurat stało wolne, czasem nawet prywatną osobówką szefa.

  6. Chichot Losu
    Odpowiedz

    Jeśli mandaty miałyby być wystawiane automatycznie, to wielce wskazane byłoby wprowadzić czipowanie Obywateli RP wszelkiej płci, bez wyjątku, a najlepiej tuż po urodzeniu.

    1. Chichot Losu
      Odpowiedz

      Nooo, zesr…ł y się małolat nie o tej godzinie co trzeba, a w kilka dni potem rodzice otrzymaliby mandat, za to, że nie użyli święconego pampersa.

  7. AAA
    Odpowiedz

    Bardzo dobrze…. a dostawcy to mają jakieś okreslone godziny na dostawy a nie przez cały dzień wsród spacerujacych jeżdzą. Taksówki też trzeba pogonić bo jest ich za duzo, jezdża po placu niezbyt wolno jak na takie miejsce wsród masy ludzi na strówce

  8. marcin
    Odpowiedz

    Kolejny bubel. Kamery nie rozwiązują problemu wjeżdżania nieuprawnionych samochodów, które zajmują miejsca parkingowe uprawnionym a ci z kolei parkują poza miejscami wyznaczonymi itd. To ma służyć tylko nabijaniu kasy i możliwości kombinowania. Tylko i wyłącznie słupki lub szlaban może rozwiązać problem wjeżdżania nieuprawnionym na teren Starego Miasta co zresztą panujący nieudacznik z wydziału zarządzania ruchem obiecywał kilka lat temu.

    1. Chichot Losu
      Odpowiedz

      Żadne tam słupki, czy szlabany…
      Po sławetnej krucjacie w Afganistanie, gdzie Talibów nie dało się nauczyć ani demokracji, ani nawrócić ich na jedynie słuszną wiarę, zostało nam sporo wysoko wyspecjalizowanych snajperów…
      Może trzeba by było ich zatrudnić… wieści o odstrzeliwaniu niepokornych szybo by się rozniosły…

  9. kkk
    Odpowiedz

    Niech redakcja zapyta co z zaopatrzeniem. Ktoś pomyślał o tym w Urzędzie Miasta? System ma porównywać tablice z bazą identyfikatorów, a zaopatrzenie zgodnie z regulaminem, nie musi mieć identyfikatora. Obudzą się jak dostawcy zaczną dostawać mandaty? Czy liczą na dodatkowy zarobek, a jak ktoś straci prawo jazdy to umyją ręce?

    1. Ano
      Odpowiedz

      dostawców może to w końcu zmusi do przestrzegania godzin w których wolno im wjeżdzać bo z tym jest ogromny problem tez i na deptaku

  10. ///
    Odpowiedz

    kamera z dotacji miernoty garnka oszusta z fundacji

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Kraj

Były terytorials zatrzymany przez policję. WOT: nie jest już żołnierzem

Wojska Obrony Terytorialnej zabrały głos w sprawie zatrzymania byłego żołnierza przez policję. Jak przekazała formacja, mężczyzna został zwolniony ze służby 14 sierpnia 2026 roku. Powodem były zachowania zakwalifikowane jako naruszenie dyscypliny wojskowej, związane z jego działalnością medialną.

3 komentarzy
Kraj

PKP Intercity zmienia organizację połączeń. Numerowane linie i regularne odjazdy od 13 grudnia

Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia. Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym. Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia. Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta. Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami. W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy. Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia. Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości. Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl. Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów. Zmiany przygotowywane przez trzy lata Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach. — To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity. Jak czytać nową mapę połączeń? Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę. Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo. Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych. Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru. W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe. Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.

2 komentarzy

Lubelski biznes

Lubelski biznes

Trzy medale dla Perły. Lubelskie piwa znów docenione przez ekspertów

Lubelska Perła znów ma powody do świętowania. Piwa z Browaru Perła - Browary Lubelskie zdobyły trzy medale w konkursie Good Beer International 2026. Wśród nagrodzonych znalazły się zarówno tegoroczna nowość, jak i piwa dobrze znane miłośnikom lubelskiego browaru.

25 komentarzy

Polityka

Polityka

Gawkowski chce szybkiego blokowania nielegalnych treści. Krytykuje prezydenckie weto

Minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski wezwał do zdecydowanej walki z nawoływaniem do przemocy w internecie. Zapowiedział przyjęcie przez Sejm przepisów dotyczących usług cyfrowych, które — według niego — mają umożliwić szybsze blokowanie nielegalnych treści. Skrytykował również prezydenckie weto wobec poprzedniej ustawy.

17 komentarzy
Polityka

102,4 mld zł na ochronę ludności. Rząd przyjął program na lata 2027–2031

Budowle ochronne, systemy ostrzegania, bezpieczna łączność i sprzęt ratowniczy — to najważniejsze inwestycje przewidziane w nowym Programie Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Rada Ministrów przyjęła również program rozwoju kolei metropolitalnej w Trójmieście, który ma poprawić dojazd z południowych dzielnic Gdańska do centrum.

6 komentarzy

Społeczeństwo

Społeczeństwo

Sąd orzekł przepadek samochodu. RPO wskazuje na niewyjaśnioną kwestię własności

Rzecznik Praw Obywatelskich złożył kasację do Sądu Najwyższego w sprawie przepadku auta należącego — według ustaleń ujawnionych po wyroku — do ojca skazanego. Zdaniem RPO sąd przed wydaniem orzeczenia nie sprawdził dostatecznie, kto był właścicielem pojazdu, mimo sprzecznych deklaracji oskarżonego.

10 komentarzy
Społeczeństwo

ZUS wykrył nieprawidłowości w 88 proc. kontroli w Lubelskiem

Prawie 1,2 tys. kontroli i ponad tysiąc spraw z nieprawidłowościami — to wyniki działań ZUS w województwie lubelskim od stycznia do sierpnia 2026 roku. Łączny skutek finansowy wykrytych błędów wyniósł 11,1 mln zł. Zakład coraz skuteczniej wskazuje płatników, u których ryzyko naruszenia przepisów jest największe.

6 komentarzy
Społeczeństwo

Składki ZUS opłacisz w telefonie. Nowa funkcja w mZUS dla Płatnika

Przedsiębiorcy mogą już opłacać składki bezpośrednio w aplikacji mZUS dla Płatnika. Nowa funkcja umożliwia przekazanie należności z kont w obsługiwanych bankach, a koszt pojedynczego przelewu wynosi 55 groszy. ZUS zapowiada także kolejne możliwości płatności.

3 komentarzy
Społeczeństwo

Ponad 42 proc. pracujących Polaków opiekuje się bliskimi. GUS pokazuje codzienność rodzin

Praca zawodowa, wychowanie dzieci i pomoc krewnym wymagającym wsparcia — tak wygląda codzienność znacznej części Polaków. W 2025 roku obowiązki opiekuńcze sprawowało 35,9 proc. osób w wieku 18–74 lata. Badanie Głównego Urzędu Statystycznego pokazuje również, że kobiety znacznie częściej niż mężczyźni dostosowywały życie zawodowe do potrzeb rodziny.

2 komentarzy
Społeczeństwo

Pierwsze efekty nowych przepisów widoczne na drogach. Coraz więcej dzieci jeździ na rowerach i hulajnogach w kaskach

Coraz więcej dzieci i młodzieży korzysta z kasków podczas jazdy rowerem i hulajnogą elektryczną – wynika z pierwszych obserwacji Policji po wejściu w życie nowych przepisów w czerwcu. Obowiązek używania kasków przez osoby do 16. roku życia ma zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych. PZU przekazało policjantom w całym kraju 3,6 tys. kasków, które są rozdawane dzieciom podczas kontroli i spotkań profilaktycznych.

19 komentarzy

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Atak hakerski na FELG. Firma zakończyła analizę i powiadamia placówki medyczne

FELG Software poinformowała o zakończeniu analizy zdarzenia bezpieczeństwa i zidentyfikowaniu placówek, których ono dotyczyło. W aktualizacji z 7 października spółka przekazała, że rozpoczyna wysyłkę indywidualnych powiadomień. Placówki objęte zdarzeniem mają otrzymać także pakiet dokumentów i rozwiązań umożliwiających zgłoszenie naruszenia oraz poinformowanie pacjentów.

Nauka i technologie

Rekord Politechniki Lubelskiej. 29 naukowców w World’s Top 2% Scientists

Politechnika Lubelska osiągnęła najlepszy wynik w swojej historii w rankingu World’s Top 2% Scientists. W dziewiątej edycji międzynarodowego zestawienia znalazło się 29 badaczek i badaczy z uczelni. Wyróżnienia dotyczą zarówno całego dorobku naukowego, jak i osiągnięć za 2025 rok.

Nauka i technologie

Treści terrorystyczne w internecie. Godzina na usunięcie po otrzymaniu nakazu

Dostawcy usług hostingowych mają obowiązek usunąć treści terrorystyczne lub zablokować dostęp do nich najpóźniej w ciągu godziny od otrzymania nakazu. Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji przypomina, że odpowiednie narzędzia prawne już funkcjonują, a właściwe służby mogą z nich korzystać bez oczekiwania na nowe rozwiązania związane z Aktem o usługach cyfrowych.

8 komentarzy
Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy i coraz częściej doradzają w sprawach osobistych - wskazali eksperci podczas Festiwalu Przemiany w Centrum Nauki Kopernik. Zwrócili uwagę, że zdobywanie określonych umiejętności oraz sprawczości wymaga wysiłku intelektualnego, a nie bezkrytycznego przyjmowania odpowiedzi i rozwiązań dostarczanych przez algorytmy.

Nauka i technologie

Studenci Politechniki Lubelskiej na podium IBM AI Racing League. Dwa drugie miejsca

Zespół Apex Dynamics z Politechniki Lubelskiej zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz w kategorii najlepszego czasu przejazdu w ogólnopolskim konkursie IBM AI Racing League – Country Challenge 2026. Studenci zaprogramowali autonomicznego kierowcę, który samodzielnie pokonywał wirtualny tor. Do finału awansowało 12 spośród 61 drużyn z całej Polski.

1 komentarz
Nauka i technologie

Nieuprawniony dostęp do danych w Wakacje.pl. Firma ostrzega klientów przed oszustami

Wakacje.pl poinformowało o naruszeniu bezpieczeństwa dotyczącym danych niewielkiej części klientów. Osoby nieuprawnione uzyskały dostęp do części służbowych skrzynek pocztowych oraz systemu obsługi klientów. Spółka ostrzega przed próbami wyłudzeń i zaleca osobom objętym zdarzeniem zastrzeżenie numeru PESEL.

7 komentarzy