Czy dwupasmówka rozdzielająca wzgórze zamkowe od terenu starego dworca PKS przy al. Tysiąclecia powinna zostać zastąpiona jezdnią podziemną? A może warto byłoby wybudować kładkę łączącą obie przestrzenie? Studenci z Hiszpanii, Włoch i Rumunii zaprezentowali swoje pomysły na rewitalizację części Lublina.
Przez pięć dni studenci architektury brali udział w BIP Erasmus+ „Rewitalizacja terenu dawnego dworca PKS w Lublinie z naciskiem na zrównoważony rozwój urbanistyczny i nowe funkcje użytkowe”.
– Jednogłośnie ocenili, że przestrzeń starego dworca powinna zostać jak najszybciej zrewitalizowana, ponieważ ma wysoki potencjał. Tymczasem dziś wrażenia nie są pozytywne. Patrząc od strony zamku widzi się obszar zdegradowany i niezbyt dobrze zaprojektowany. To ogromny kontrast z pięknym widokiem na Stare Miasto – mówi mgr inż. arch. Małgorzata Kozak z Katedry Architektury Współczesnej Politechniki Lubelskiej.
Studenci oraz naukowcy z University of Malaga, University of Granada, Mediterranea University of Reggio Calabria oraz „Gh. Asachi” Technical University of Iasi próbowali znaleźć więc rozwiązanie, jak poprawić jakość tej przestrzeni. Uwzględniali przy tym zrównoważony rozwój, zmiany klimatyczne oraz potrzeby miasta i jego mieszkańców. Wszystko po to, żeby zaprojektować nowe funkcje spójne z obszarem istniejącym dookoła.
Dużo problemów sprawił im budynek dworca.
– Bardzo podzieliło ich to, czy powinien on zostać zachowany – przyznaje Małgorzata Kozak. – Wszystkim podobał się jedynie dach, który się wyróżnia. Dlatego ostatecznie pojawiły się sugestie, żeby zostawić dworzec, który w jakiś sposób identyfikuje tę przestrzeń, ale nadać mu nowe funkcje.
W ten sposób powstały cztery projekty. We wszystkich przestrzeń dworca została połączona z częścią Starego Miasta.
– Studenci uznali, że dwupasmówka jest barierą. Ponieważ chcieli połączyć wzgórze zamkowe ze starym dworcem, trzy grupy zaprojektowały tam mosty. Jedna grupa zaproponowała ukrycie drogi tworząc tunel dla samochodów. Część studentów postanowiła też odsłonić rzekę Czechówkę, aranżując w ten sposób bardzo ciekawy teren – słyszymy od naukowców. – To bardzo odważne projekty, ale takich też oczekiwaliśmy.
A czym jest BIM Erasmus+? To program, który społeczność studencka w całej Europie pokochała.
– To tygodniowe pobyty w uczelniach partnerskich połączone z komponentem wirtualnym – przyznaje dr Celina Handzel, kierownik Biura Kształcenia Międzynarodowego Politechniki Lubelskiej. – W ich trakcie pracuje się nad unikalnymi tematami i rozwiązaniami. Ich tematyka nie musi być połączona ze studiami. Czasami dotyczy zainteresowań lub pasji. Zawsze pozwala jednak na zdobycie doświadczenia międzynarodowego, otwartości na świat, ale i poznania zupełnie niestandardowych metod pracy.
20 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież to oczywiste, że powstanie tam albo centrum handlowe,albo biurowiec lub bloki.. po co sobie zadają tyle trudu? Biedni i nieświadomi studenci.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znajomi królika i banda dewepatologii to już srakę ma w gaciach co oni tam zbudują i ile dla siebie zarobią. Kumaci radni z gminy i spoza niej tak samo już podnieceni.
Miasto inspiracji psia jego mać.
Chyba miasto układów dla znajomych a nie miasto dla mieszkańców. Z czego my tam skorzystamy? Z Żabki???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Centrów handlowych już się nie buduje, Powstanie kolejne blokowisko
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To co można zrobić już aby poprawić tam wygląd to usunąć wszystkie bilbordy. Zasłaniają widok i szpecą to miejsce. Na pewno potrzeba tam drzew a nie betonu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
widzisz panie żuk,przede wszystkim zielen a nie betonoza lubelska i te twoje drzewa w doniczkach ,tak trzeba patrzyc na rozwoj Lublina, przez pryzmat drzew zielonych a nie wszechobecny beton na ktory pozwoliles jako prezydent tego miasta
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wiku piszesz o jakiejś zieleni?
Wypominasz „drzewka w doniczkach” a na projekcie nie widzisz, że ta zieleń jest na wielu tonach betonu?
I po co?
Aby tym betonem połączyć wzgórze zamkowe z parkingiem utworzonym na terenie dawnego dworca?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A zwycAjnie posadzić drzewa i ławki postawić to już nie można.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ta szklarnia na pomidory to pewnie pomysł z holandii.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po co się z tym męczyć? Deweloprzy zrewitalizują to w ciagu 5 minut.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Most nie będzie zarabiał pieniędzy a apartamentowiec już tak. I co z tego że mało estetycznie ważne że hajs się zgadza
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najwazniejsze ze sie naturalna tkanka miejska w postaci straganów i haly nova ostaly, bo gdzieby lubelska magnateria cygarety kupowała?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
20 lat dojrzewa koncepcja parkingu i galerii na Świętoduskiej obok ratusza i nie może wyjść z ziemi. Teraz przez 20 następnych lat będą trwały poszukiwania pomysłów na zagospodarowanie terenu po dawnym terenie PKS. Pytam co robiliście przez ten czas kiedy budował się nowy dworzec? Czy nie można było już wtedy skrzyknąć naszych architektów, historyków itp naukowców. To teraz pytacie studentów z Malagi ? Od lat słyszę jaki to mamy skarb narodowy w postaci starego dworca PKS. Ludzie opamiętajcie się to jest wychodek obudowany betonem , lastriko i szkłem z butelek po najtańszym winie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najpierw to trzeba stamtąd pogonić PiSową bizneswoman Beatę Mazurek