Wieloletnie starania mieszkańców Fajsławic o ustawienie w ich miejscowości fotoradaru, przyniosły skutek. W ostatnich dniach najpierw przygotowano miejsce pod urządzenie, a teraz zaczął się jego montaż. Mieszkańcy nie kryją zadowolenia, gdyż jak wyjaśniają, w końcu przestaną obawiać się o swoje życie przechodząc na drugą stronę ulicy.
Tylko przez ostatnich kilka lat, w centrum miejscowości zginęło 2 pieszych, a 3 zostało ciężko rannych. Do ostatniego doszło pod koniec stycznia, kiedy to 49-letnia mieszkanka Fajsławic, przechodziła przejściem przez jezdnię w stronę sklepów. Centymetry dzieliły ją od chodnika, gdy z impetem wjechała w nią skoda octavia. Uderzenie było tak mocne, że kobieta przeleciała kilkanaście metrów. Zginęła na miejscu, pozostawiając dwóch synów i męża.
Po tym wypadku mieszkańcy powiedzieli dosyć i jeszcze intensywniej zaczęli walczyć o budowę fotoradaru w ich miejscowości. Jak nam wtedy tłumaczyli, przejście na drugą stronę ulicy to igranie z życiem.
– Wielu kierowców pomimo ograniczenia prędkości do 50 km/h nie zwalnia i pokonuje ten uczęszczany przez pieszych odcinek o wiele za szybko. Tutaj każdy już się nauczył, że przechodząc przez jezdnię, trzeba mieć oczy dookoła głowy. Zdarza się bowiem, że jeden kierowca widząc pieszego zwalnia, inny zaś go wyprzedza i przejeżdża praktycznie po palcach – wyjaśniał pan Marek.
Mieszkańcy zaczęli więc zbierać podpisy pod wnioskiem do Inspekcji Transportu Drogowego w Lublinie. Równolegle, w gminie Fajsławice zbierane były podpisy na listach z poparciem dla wniosku o instalację fotoradaru. W lipcu pojawiły się pierwsze, korzystne informacje. Główny Inspektorat Transportu Drogowego rozpoczął przygotowania studium wykonalności projektu: „Zwiększenie skuteczności i efektywności systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym”. Jednym z miejsc, gdzie zaplanowano nowe urządzenie, wskazywano Fajsławice, dokładnie niebezpieczne przejście dla pieszych w rejonie kościoła i sklepów.
Teraz przyszedł czas na realizację. Wiadomo już, że fotoradar ma zostać w pełni zamontowany do końca tego roku. To, kiedy rozpocznie się wykonywanie zdjęć kierowcom przekraczającym prędkość, będzie wiadome w najbliższym czasie.
2017-11-16 13:59:54
(fot. lublin112.pl)
48 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżdżę tą trasą kilka razy w tygodniu i tym razem całkowicie się zgadzam że tam powinien stać fotoradar.
Fajsławice to przykład jak można z głową ustawiać znaki. Od chyba roku zmieniono umiejscowanie znaków oznaczających teren zabudowany tak aby nie zmuszać kierowców do jazdy 50km/h przez pola (od strony Piask) ale to i tak jak widzę za mało, niektórzy chcieliby pas startowy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zaraz się dowiemy ,że tylko miłosnicy PIS jeżdżą przepisowo a PO to piraci drogowi ha ha faktycznie Troll -Gustaw
albo cyfry parzyste ….. takie głupoty to tylko w sejmie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tylko ja tu widzę dwa problemy po pierwsze ten fotoradar jest daleko od przejść i nie jeden jeszcze się za nim rozpędzi, a po drugie foto radar robi zdjęcia dopiero jak przekroczysz 70km/h -czyli 69km/h możesz jechać i gdzie tu różnica jak właśnie z taką prędkością tam wszyscy jeżdzą ???????????? tylko i wyłącznie progi zwalniające i „wyniesione” skrzyżowania i przejścia ograniczają ułańską fantazje
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Fotoradar stoi 200 m za znakiem „teren zabudowany” dlatego ma sens w dodatku tuż przed nowym fotoradarem stoi duzy radar (ktory wyświetla czy przekraczasz 50km/h a jak wiemy nikt sie do niego nie stosuje :)) i przez to fotoradar staje sie mniej widoczny, kierowcy jadacy nieprzepisowo nie zdążą go zauważyć. Obstawiam ze będzie on jednym z najbardziej dochodowych w całym województwie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oj grubo się mylisz…tolerancja pomiaru jest ustawiana indywidualnie. Pociśnij w Polichnie z tolerancją +7 a zobaczysz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kolego w nocy w terenie zabudowanym w polsce obowiązują inne przepisy i przy twojej teorii jak w nocy można 60 to każdy by mandat dostawał ,a tolerancja jest 10km/h jeżdze od 6000tyś do 10000tyś kilometrów miesięcznie wiem co pisze…………. chyba że znaki określają inaczej i foto ustawione jest pod znaki, i tu się z tobą zgodzę jeśli jest do 40 to przy 57km/h masz fote
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Fotoradar na fotce umieszcza również godzinę pomiaru. Dlatego w miejscach szczególnie niebezpiecznych w terenie zabudowanym, ustawiany jest przykładowo na 57 km/h. Fotki nocne są odrzucane i nikt nie dostaje mandatu. Ale zdarza się, że otrzymują mandat jadący np. 65 km/h.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co tu się oszukiwać 🙂 Jeżeli kierowca z woj. Lubelskiego ma inne rejestracje niż LU to znaczy, że to burak i furiat drogowy oraz potencjalny morderca za kółkiem dla którego jazda przepisowo to największe frajerstwo na świecie. Nie po to ma tyle koni pod maską żeby ich nie używać. Popieram inicjatywę mieszkańców z radarem w tym miejscu. Przynajmniej uratują kilka niewinnych istnień. Na koniec tej wiele wnoszącej wypowiedzi kawał czarnego humoru, który ostatnio słyszałem. Jak zrobić ćwikłę? Wrzucić granat do BMW 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
chyba nigdy nie jezdziłas w lublinie. Mieszkam tu owszem. Mam auto na LU. ale to co wyrabiaja na miescie kobiety za kierownicą to porażka. standardowa jazda lewym pasem 35km/h bo od ronda do ronda wiezie dzieci ze szkoły. nie dość że jezdzić nie umie to jeszcze przewozi swoje dzieci. masakra
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Serio!? Przez mija miejscowość,mieszczuchy z Lublina,jadą do Naleczowa i Kazimierz.
Zapierdzielaja ile fabryka im dała. W nosie maja,ze teren zbudowany i ze nie ma chodnikow.
Myśli jeden z drugim ze jak mieszka w ciasnej klitce w bloku i ma lu,to mu można wszystko.
Oby każdy z was zakończył swoj żywot na drzewie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za co tak nie lubisz drzew???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
akurat rejestracje LU zawsze utrudniaja bezpieczne poruszanie sie po drodze bo mysla ze sa u siebie w miescie i wciskaja sie na chama gdzie sie da i nie patrza ze to niebezpieczne
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżeli tutaj piesi będą mogli bezpieczniej przechodzić przez jednie – to dlaczego mieli by być potrącani gdzieś indziej?
rozwiń tą teorię, bo to nowy pogląd na słuszność instalowania fotoradarów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
LU to najgorsze wieśniaki drogowe
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
LU nie maja kultury jazdy to racja ale nie zaprzeczysz ze LSW i LZ/LZA to juz całkowite wiesniaki i szeryfy helikoptera XD
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lsw wy to wogole w innym swiecie zyjecie inne przepisy was obowiązuja
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Śmierdzi prowokacją..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
LU to akurat o kulturze jazdy najczęściej pojęcia nie ma
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tobie trzeba wrzucić żeby uwolnić świat od przynajmniej jednego baraniego łba. Problemem są intelektualnie niedorozwinięte przypadki w zbyt dobrych autach jak na ich intelekt. W wiejskim świecie ich bardzo dużo. Ten fotoradar spowoduje zmianę miejsca wypadków a liczby pozostaną bez zmian
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Suchar
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak zrobić ćwikłę, przywalić BMW w drzewo. Po co granat.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
między żabia wola a pszczela wola powinien być fotoradar bo prędkości jakie tam rozwijają niektórzy sięgają autostradowych
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja bym postawił między Parchami Wielgimi a Parchami Dolnymi