Przejdź do treści
sobota, 17 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Samorządowcy są za budową kładki Kazimierz – Janowiec, społecznicy załamują ręce. Mowa o „brutalnej ingerencji”

Społecznicy wskazują, że budowa kładki łączącej Kazimierz Dolny z Janowcem we wskazanym miejscu i formie jest nie do zaakceptowania. Doprowadzić to ma do bezpowrotnego zniszczenia szczególnie chronionego krajobrazu stanowiącego najwyższej wartości Dobro Narodowe i spuściznę kulturową naszego dziedzictwa.

fot. Powiat Puławski

Pomysł budowy kładki na Wiśle, która połączy Kazimierz Dolny z Janowcem istnieje od lat. Jednak tak naprawdę zaczęto się nim na poważnie zajmować dopiero przed kilkoma laty, kiedy to upadł projekt mostu, jaki miał powstać w tym rejonie. Wskazano wówczas, że znacznie lepszym rozwiązaniem będzie kładka, z której będą mogli korzystać piesi oraz rowerzyści.

W grudniu 2022 roku Zarząd Dróg Wojewódzkich podpisał umowę na opracowanie dokumentacji na stworzenie koncepcji programowo-przestrzennej dla tej inwestycji. Inwestycja jest obecnie na etapie uzgodnień środowiskowych i konserwatorskich. W sierpniu, z uwagi na pojawiające się głosy, że może być problem z jej realizacją lokalne samorządy postanowiły przyjąć stanowisko w tej sprawie. Mowa o radnych powiatu puławskiego, a także gmin Janowiec i Kazimierz Dolny.

Radni wskazują, że kładka sprzyjać będzie aktywnemu uczestnictwu mieszkańców i turystów w odkrywaniu lokalnego dziedzictwa, wspierając tym samym rozwój turystyki i rekreacji w regionie. Jest to także inwestycja, która wpisuje się w długofalową strategię zrównoważonego rozwoju przestrzeni publicznej, mając na celu nie tylko poprawę jakości życia mieszkańców, ale również wzrost atrakcyjności turystycznej regionu. Kładka ma się także przyczynić do poprawy bezpieczeństwa w ruchu.

W przyjętym przez radnych stanowisku zaznaczono, że budowa kładki uwzględnia poszanowanie dla istniejących walorów historycznych i krajobrazowych. Forma, materiały oraz skala inwestycji zostały starannie zaprojektowane, by harmonijnie wpisywać się w otaczający krajobraz. Ma to być zatem rozwiązanie, które z jednej strony zapewnia alternatywną możliwość dotarcia z obu stron rzeki, a także wzmacnia tożsamość kulturową regionu, integrując nowoczesną architekturę z historycznym otoczeniem.

Z tym jednak nie zgadzają się członkowie Towarzystwa Przyjaciół Kazimierza Dolnego. Jak zaznaczają, nie sprzeciwiają się poszukiwaniom rozwiązań w kierunku połączenia obu brzegów Wisły, jednak postulują o rozwagę i szacunek wobec wielowiekowej spuścizny i ponadczasowych wartości zawartych w chronionym prawem krajobrazie Małopolskiego Przełomu Wisły, a także dalekowzroczne spojrzenie na turystyczne wartości Kazimierza Dolnego i Janowca. Lokalizacja kładki w obecnej lokalizacji, a szczególnie w udostępnionej poprzez wizualizacje formie ma być jednoznacznie szkodliwa, sprzeczna z tradycją i długofalowym interesem turystycznym regionu.

– Przypominamy, że krajobraz Małopolskiego Przełomu Wisły jest dobrem publicznym chronionym prawem. Sprzeciwiamy się stanowczo zaawansowaniu przygotowań do tej inwestycji bez podjęcia profesjonalnej debaty w środowisku specjalistów zajmujących się ochroną zabytków i krajobrazu. Zaprezentowane wizualizacje świadczą o zaawansowanych przygotowaniach do brutalnej ingerencji w istotę krajobrazowych wartości, o spojrzeniu inwestora i jego mocodawców nieuzasadnionym względami merytorycznymi, opartym, najpewniej, na partykularnym interesie lokalnego biznesu pod szyldem rozwoju – tłumaczy prezes Towarzystwa Przyjaciół Kazimierza Dolnego, Bartłomiej Pniewski.

Społecznicy przypominają, że historyczną tradycją tego miejsca jest rzeka Wisła, dlatego rozwój wodnych środków komunikacji jest taką wielką atrakcją turystyczną i nie powinno się go zakłócać, wręcz powinien być uznany za element tradycji historycznej chroniony przez prawo. Dodają, iż najbliższą możliwą lokalizacją kładki jest okolica promu z Bochotnicy do Nasiłowa. Natomiast właściwą stosowaną formą uzyskania najlepszego rozwiązania jest ogłoszenie szerokiego konkursu architektonicznego, gdyż oddając sprawę w ręce profesjonalistów, możliwe jest wyłonienie rozwiązania, które nie zakłóci naturalnego piękna krajobrazu.

Bartłomiej Pniewski nie ukrywa, że obecnie wskazana lokalizacja, jak i niewłaściwe formy przestrzenne, zmierzają do bezpowrotnego zniszczenia szczególnie chronionego krajobrazu stanowiącego najwyższej wartości Dobro Narodowe i spuściznę kulturową naszego dziedzictwa. Towarzystwo Przyjaciół Kazimierza Dolnego odwołuje się do swoich statutowych powinności i do stuletnich już działań na rzecz dbałości o unikatową harmonię i piękno architektury i krajobrazu miasta Kazimierza Dolnego i regionu oraz ochronę środowiska i dziedzictwa kulturowego.

fot. Powiat Puławski
fot. Powiat Puławski

15 komentarzy

  1. Zaszczepieny pięć razy po dwa razy.
    Odpowiedz

    Przecież tu nie chodzi o ekologię a o pieniądze. Ludzie z Kazika boją się, że turyści będą częściej niż do tej pory wybierać Janowiec.

    1. Yy
      Odpowiedz

      Dokładnie tylko kasa z turystów , jakoś z Janowca nikt nie protestuje .

  2. J
    Odpowiedz

    ORMO czuwa! Ciekawe kto go sponsoruje?

  3. Mm
    Odpowiedz

    Zróbcie kolejkę linową nad Wisłą i będą zadowoleni. :]

  4. Gdzie podziały się koncerty na Placu Zamkowym w Lublinie?
    Odpowiedz

    Pomysł bardzo dobry tylko znowu zniszczą go zieloni id i o c i ….

  5. Batur
    Odpowiedz

    Wszyscy myślą, że Kazimierz Dolny jest taki ĄĘ, artyści, inteligencja, etc. A takich jest kilka, kilkanaście procent natomiast reszta gminy to rolniki. Ludzie proste, w 110 percentach popierające PiS i Nawrockiego. Dla nich ochrona krajobrazu to czysta abstrakcja. Podobnie jak ekologia (ta normalna a nie ekstremalni wariaci). A wystarczy spojrzeć na stan Wisły i suche pola. No w takim Dzikim Wschodzie żyjemy.

    1. Batur
      Odpowiedz

      I jeszcze ta pazerność ludzi z Kazimierza, taka jak w Zakopcu. Wszędzie płatne parkingi po 20 zł no i SKANDALICZNE, że do Korzeniowego Dołu są bilety!

    2. Bor
      Odpowiedz

      owszem , ale ta inteligencja nie powinna dać się kierować motłochowi !!!

  6. Zwi
    Odpowiedz

    piniondz psuje wszystko !
    niech jeszcze wieże widokową zrobią 8 piętrową , tak jak
    w górach

  7. war 321
    Odpowiedz

    po wuja ta klaDKA zeby warszawka sie nosila niech ja sfinasuja

    1. Andrzej
      Odpowiedz

      Wlasnie ze rubcie ta kladke jestem meiszkancem kazimierza i jestem za !!
      A nie ze nie !!
      Robic robic !!

  8. Stefanek
    Odpowiedz

    To jest nowa odsłona programu PiS z 2020 roku 😅
    Wtedy miał być Program „Mosty Plus” zakłada budowę 22 nowych przepraw mostowych przez polskie rzeki, w tym przez Wisłę, Odrę, Bug, San, Noteć i Pilicę.
    Gdzie są te mosty??

  9. Xcxc
    Odpowiedz

    Pomysł sąm w sobie jest i dobry. Tylko jaki jest sens wydawać grube pieniądze dla kilku rowerzystów i pieszych. 99 procent cisnie do Kazimierza autami, do tego ka#dy z nich chciałby zaparkować przy samym rynku.

    1. Odi Profanum Vulgus
      Odpowiedz

      Kierowca po wyjściu z auta jest pieszym, a bardzo wielu na swoich SUV-ach wozi rowery, na których później zwiedzają aktywnie okolice.

      Widać, że wypowiadasz się o świecie z pozycji zaściankowego ćwoka, który najdalej gdzie w swoim życiu był to w sąsiedniej gminie 20 lat temu.

      Może jak kiedyś wygrasz w totka to będzie Cię w końcu stać, żeby spędzić w Kazimierzu choć jedną noc i zobaczysz wtedy, jak tam naprawdę jest.

    2. Bor
      Odpowiedz

      pomysł jest zdecydowanie niedobry !!!
      psuje i niszczy bezpowrotnie ten piękny Przełom Wisły miedzy Janowcem i Kazimierzem

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Kraj

Były terytorials zatrzymany przez policję. WOT: nie jest już żołnierzem

Wojska Obrony Terytorialnej zabrały głos w sprawie zatrzymania byłego żołnierza przez policję. Jak przekazała formacja, mężczyzna został zwolniony ze służby 14 sierpnia 2026 roku. Powodem były zachowania zakwalifikowane jako naruszenie dyscypliny wojskowej, związane z jego działalnością medialną.

3 komentarzy
Kraj

PKP Intercity zmienia organizację połączeń. Numerowane linie i regularne odjazdy od 13 grudnia

Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia. Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym. Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia. Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta. Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami. W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy. Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia. Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości. Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl. Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów. Zmiany przygotowywane przez trzy lata Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach. — To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity. Jak czytać nową mapę połączeń? Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę. Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo. Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych. Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru. W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe. Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.

2 komentarzy

Lubelski biznes

Lubelski biznes

Trzy medale dla Perły. Lubelskie piwa znów docenione przez ekspertów

Lubelska Perła znów ma powody do świętowania. Piwa z Browaru Perła - Browary Lubelskie zdobyły trzy medale w konkursie Good Beer International 2026. Wśród nagrodzonych znalazły się zarówno tegoroczna nowość, jak i piwa dobrze znane miłośnikom lubelskiego browaru.

25 komentarzy

Polityka

Polityka

Gawkowski chce szybkiego blokowania nielegalnych treści. Krytykuje prezydenckie weto

Minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski wezwał do zdecydowanej walki z nawoływaniem do przemocy w internecie. Zapowiedział przyjęcie przez Sejm przepisów dotyczących usług cyfrowych, które — według niego — mają umożliwić szybsze blokowanie nielegalnych treści. Skrytykował również prezydenckie weto wobec poprzedniej ustawy.

17 komentarzy
Polityka

102,4 mld zł na ochronę ludności. Rząd przyjął program na lata 2027–2031

Budowle ochronne, systemy ostrzegania, bezpieczna łączność i sprzęt ratowniczy — to najważniejsze inwestycje przewidziane w nowym Programie Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Rada Ministrów przyjęła również program rozwoju kolei metropolitalnej w Trójmieście, który ma poprawić dojazd z południowych dzielnic Gdańska do centrum.

6 komentarzy

Społeczeństwo

Społeczeństwo

Sąd orzekł przepadek samochodu. RPO wskazuje na niewyjaśnioną kwestię własności

Rzecznik Praw Obywatelskich złożył kasację do Sądu Najwyższego w sprawie przepadku auta należącego — według ustaleń ujawnionych po wyroku — do ojca skazanego. Zdaniem RPO sąd przed wydaniem orzeczenia nie sprawdził dostatecznie, kto był właścicielem pojazdu, mimo sprzecznych deklaracji oskarżonego.

10 komentarzy
Społeczeństwo

ZUS wykrył nieprawidłowości w 88 proc. kontroli w Lubelskiem

Prawie 1,2 tys. kontroli i ponad tysiąc spraw z nieprawidłowościami — to wyniki działań ZUS w województwie lubelskim od stycznia do sierpnia 2026 roku. Łączny skutek finansowy wykrytych błędów wyniósł 11,1 mln zł. Zakład coraz skuteczniej wskazuje płatników, u których ryzyko naruszenia przepisów jest największe.

6 komentarzy
Społeczeństwo

Składki ZUS opłacisz w telefonie. Nowa funkcja w mZUS dla Płatnika

Przedsiębiorcy mogą już opłacać składki bezpośrednio w aplikacji mZUS dla Płatnika. Nowa funkcja umożliwia przekazanie należności z kont w obsługiwanych bankach, a koszt pojedynczego przelewu wynosi 55 groszy. ZUS zapowiada także kolejne możliwości płatności.

3 komentarzy
Społeczeństwo

Ponad 42 proc. pracujących Polaków opiekuje się bliskimi. GUS pokazuje codzienność rodzin

Praca zawodowa, wychowanie dzieci i pomoc krewnym wymagającym wsparcia — tak wygląda codzienność znacznej części Polaków. W 2025 roku obowiązki opiekuńcze sprawowało 35,9 proc. osób w wieku 18–74 lata. Badanie Głównego Urzędu Statystycznego pokazuje również, że kobiety znacznie częściej niż mężczyźni dostosowywały życie zawodowe do potrzeb rodziny.

2 komentarzy
Społeczeństwo

Pierwsze efekty nowych przepisów widoczne na drogach. Coraz więcej dzieci jeździ na rowerach i hulajnogach w kaskach

Coraz więcej dzieci i młodzieży korzysta z kasków podczas jazdy rowerem i hulajnogą elektryczną – wynika z pierwszych obserwacji Policji po wejściu w życie nowych przepisów w czerwcu. Obowiązek używania kasków przez osoby do 16. roku życia ma zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych. PZU przekazało policjantom w całym kraju 3,6 tys. kasków, które są rozdawane dzieciom podczas kontroli i spotkań profilaktycznych.

19 komentarzy

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Atak hakerski na FELG. Firma zakończyła analizę i powiadamia placówki medyczne

FELG Software poinformowała o zakończeniu analizy zdarzenia bezpieczeństwa i zidentyfikowaniu placówek, których ono dotyczyło. W aktualizacji z 7 października spółka przekazała, że rozpoczyna wysyłkę indywidualnych powiadomień. Placówki objęte zdarzeniem mają otrzymać także pakiet dokumentów i rozwiązań umożliwiających zgłoszenie naruszenia oraz poinformowanie pacjentów.

Nauka i technologie

Rekord Politechniki Lubelskiej. 29 naukowców w World’s Top 2% Scientists

Politechnika Lubelska osiągnęła najlepszy wynik w swojej historii w rankingu World’s Top 2% Scientists. W dziewiątej edycji międzynarodowego zestawienia znalazło się 29 badaczek i badaczy z uczelni. Wyróżnienia dotyczą zarówno całego dorobku naukowego, jak i osiągnięć za 2025 rok.

Nauka i technologie

Treści terrorystyczne w internecie. Godzina na usunięcie po otrzymaniu nakazu

Dostawcy usług hostingowych mają obowiązek usunąć treści terrorystyczne lub zablokować dostęp do nich najpóźniej w ciągu godziny od otrzymania nakazu. Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji przypomina, że odpowiednie narzędzia prawne już funkcjonują, a właściwe służby mogą z nich korzystać bez oczekiwania na nowe rozwiązania związane z Aktem o usługach cyfrowych.

8 komentarzy
Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy i coraz częściej doradzają w sprawach osobistych - wskazali eksperci podczas Festiwalu Przemiany w Centrum Nauki Kopernik. Zwrócili uwagę, że zdobywanie określonych umiejętności oraz sprawczości wymaga wysiłku intelektualnego, a nie bezkrytycznego przyjmowania odpowiedzi i rozwiązań dostarczanych przez algorytmy.

Nauka i technologie

Studenci Politechniki Lubelskiej na podium IBM AI Racing League. Dwa drugie miejsca

Zespół Apex Dynamics z Politechniki Lubelskiej zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz w kategorii najlepszego czasu przejazdu w ogólnopolskim konkursie IBM AI Racing League – Country Challenge 2026. Studenci zaprogramowali autonomicznego kierowcę, który samodzielnie pokonywał wirtualny tor. Do finału awansowało 12 spośród 61 drużyn z całej Polski.

1 komentarz
Nauka i technologie

Nieuprawniony dostęp do danych w Wakacje.pl. Firma ostrzega klientów przed oszustami

Wakacje.pl poinformowało o naruszeniu bezpieczeństwa dotyczącym danych niewielkiej części klientów. Osoby nieuprawnione uzyskały dostęp do części służbowych skrzynek pocztowych oraz systemu obsługi klientów. Spółka ostrzega przed próbami wyłudzeń i zaleca osobom objętym zdarzeniem zastrzeżenie numeru PESEL.

7 komentarzy