Za tydzień, a dokładnie od niedzieli 4 lipca, w województwie lubelskim ma być dostępna nowa atrakcja turystyczna. Chodzi o znane m.in. z Bieszczad drezyny rowerowe, którymi będzie można jeździć po szlaku Nadwiślańskiej Kolejki Wąskotorowej. Jest to projekt powiatu opolskiego, w który zaangażowały się także powiat puławski oraz gminy, przez które przebiega trasa wąskotorówki.
Zakupionych zostało 50 drezyn rowerowych, czyli pojazdów działających na zasadzie rowerów na torach. Każdą z nich będą mogły podróżować cztery osoby. Dodatkowo na stacji w Karczmiskach utworzono strefę wypoczynku. Powstał duży parking oraz wieża widokowa.
Władze powiatu opolskiego podkreślają, że drezyny mają stanowić impuls dla rozwoju turystyki na tym terenie. Urzędnicy nie ukrywają, że widzą potencjał w turystach odwiedzających położone w niedalekiej odległości Kazimierz Dolny oraz Nałęczów. Oferując jedyną taką atrakcję na Lubelszczyźnie, chcą ich ściągnąć również do siebie.
Drezyną będzie można wybrać się na jedną z trzech tras. Pierwsza wiedzie z Karczmisk do Polanówki. Ma ona 11,5 km długości, a jej pokonanie zajmuje ok. 1,5h godz. Wyjazdy mają się odbywać o godz. 9:30, 11:30, 13:30 i 15:30, zaś koszt wynajęcia drezyny wynosi 86 zł. Druga trasa ma 10 km, prowadzi do Pustelni, a przejazd zajmuje ok. 2,20 godz. Wyjazdy zaplanowano w godz. 9:20, 12:00 i 15:00, tutaj za drezynę należy zapłacić 96 zł. Najdłuższa, gdyż 18,5 km trasa wiedzie do Poniatowej, na jej przejazd turyści muszą zarezerwować ok. 3,10 godz. Tutaj za drezynę trzeba będzie zapłacić 106 zł, wyjazdy będą tylko dwa dziennie, o godz. 10:10 i 14:40.
W cenach biletów zawarty jest parking, wejście na wieżę widokową, zwiedzanie kompleksu Nadwiślańskiej Kolejki Wąskotorowej, udostępniono także plac zabaw dla dzieci. Na razie drezyny będą jedynymi pojazdami na szlaku wąskotorówki. Wszystko dlatego, że z uwagi na trwające prace remontowe, kolejka na razie nie wyjedzie na tory.
(fot. NKW)
14 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za 100 ? Hahha za połowę chętnych bedzie malenko
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dyxrlok cos ty wymyslil?????????????
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zdecydowanie to lepsze rozwiązanie pod warunkiem, że tory są równe. Do kolejki mam uraz, bo przejażdżka w podskakujących wagonie i smrodzie spalin diesla do atrakcji nie należy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jak wygląda powrót? Jedna osoba musi pojechać do stacji końcowej – samochodem?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy siedzisko z tyłu posiada pasy bezpieczeństwa?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To w takim razie od 4 lipca, powinny pojawić się znaki drogowe przed przejazdami kolejowymi „Uwaga drezyny”.
Bo inaczej katastrofa za katastrofą murowana.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jak z pierwszeństwem na przejazdach kolejowo-drogowych??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Takimi wycieczkami zawsze kieruje kierownik takiego wyjazdu i jego obowiązkiem jest zatrzymywać pojazdy samochodowe przed przejazdem kolejowym za pomocą tarczy, jedzie w pierwszej (chyba, że będą 2 osoby z obsługi to i w ostatniej) zatrzymuje „skład” przed przejazdem, zatrzymuje samochody, przepuszcza drezyny, które za chwile się zatrzymują i znowu wsiada do pierwszej (albo ostatniej) i dalej ta kolejka tak leci… Uherce fajne miejsce 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czemu to takie brzydkie z przodu?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobrze źe nie ma barier , ekranów i fotoradrów będzie moźna rozwijać szybkości naddzwiękowe, no myślę źe nie będzie źadnego dachowania??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe jak zamierzają rozładować korki na trasie w razie wzrostu popularności przejazdów??