Do zdarzenia doszło we wtorek około godziny 14 w Maryninie koło Lublina. Na rondzie w pobliżu stacji paliw zderzyły się dwa samochody osobowe, oba marki Renault. Na miejscu interweniowała policja.
Jak wstępnie ustalono, oba auta jechały w tym samym kierunku, tuż obok siebie. Kierująca Renault Koleos poruszała się wewnętrznym pasem. Zjeżdżając w drogę wojewódzką nr 747 doprowadziła do zderzenia z Renault Clio, które jechało zewnętrznym pasem, w kierunku stacji paliw.
Wytrącone z toru jazdy Clio staranował jeszcze znaki drogowe i zatrzymało się na chodniku. Podróżujące pojazdami osoby nie odniosły obrażeń ciała. Występowały niewielkie utrudnienia w ruchu. Policjanci ustalają dokładne okoliczności kolizji.
(fot. lublin112)
36 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czytam komentarze i ze smutkiem stwierdzam że na tym rondzie nadal będzie dochodziło do stłuczek.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przy zmianie pasa ruchu mamy obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdowi po nim się poruszającemu lub pojazdowi wjeżdżającemu na niego z naszej prawej strony.Nie ma znaczenia czy to jest „rondo” czy inny diabeł. Poza tym po „rondzie” mogę sobie jeździć każdym pasem wokół o ile znaki poziome nie wskazują sposób poruszania się po nim.Odsyłam „miszczów” do ustawy bo widzę żw wielu tutaj nie powinno posiadać uprawnień do kierowania pojazdami na drogach publicznych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wybierając lewy pas przy zjeździe musisz ustąpić pierwszeństwa a prawym możesz nawet jeździć do okola i zawsze masz pierwszeństwo takie są w skrócie zasady na ty rondzie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To jest wina TUSKA
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dzidy, które uważają że nie można jeździć prawym pasem dookoła tego ronda proszę oddać prawo jazdy do wydziału komunikacji. Żadne strzałki nie są potrzebne. Znak C12 mówi jasno jak mamy się poruszać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To że kodeks tego nie zabrania nie oznacza wcale, że powinno się tak jeździć, bo założenia budowy tego typu skrzyżowań tracą wtedy sens. 😉 Jazda zewnętrznym pasem (w przypadku więcej niż jednego pasa) wokół skrzyżowania o ruchu okrężnym świadczy w dużej mierze o braku umiejętności kierowcy, który nie potrafi zmienić pasa na zewnętrzny kiedy zjeżdża z „ronda”.
Z drugiej strony nie ma na to paragrafu, więc choć jest to zachowanie niepożądane, to niestety prawo stoi po stronie takiego „jeźdźca” i chcąc nie chcąc należy mu/jej bezwzględnie ustąpić pierwszeństwa – chyba, że ruch reguluje dodatkowe oznakowanie (choć w przypadku zdarzenia policja i tak zinterpretuje przepisy po swojemu).
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak nie zabrania? Za ustawienie się na złym pasie przed wjazdem na rondo jest mandat w wysokości 150 zł.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A w którym miejscu ktoś napisał jakie pasy zajmowały pojazdy przed wjazdem? Informacja jest że jechali w tym samym kierunku już na rondzie,czyli mógł zaraz po wjeździe zmienić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To miszczu powiedz po co tam lewy pas?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wolno jechać prawym pasem dookoła ronda jeśli masz więcej niż jeden pas wjazdu na rondo. Innymi słowy kierowcy Megane czy Clio nie wolno było jechać prawym pasem dalej niż na wprost. Ale kierowca Koleosa nie ustąpił pierwszeństwa, bo ten jadący prawem ma pierwszeństwo. Tyle mówią przepisy. Dlatego sprawę wyjaśniłoby odpowiednie oznakowanie tego ronda. I dlatego w wielu miejscach tego rodzaju ronda buduje się jako „turbinowe” – vide podobne rondo w Turce na zjeździe z obwodnicy.
Ktoś to tak zaprojektował (podobnie jak pobliskie skrzyżowanie drogi 747 ze zjazdami S19) to skrzyżowanie, aby doszło do paru „dzwonów” i aby konieczna była jego przebudowa, montaż świateł etc. Wszyscy na tym przecież zarobią 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nic by nie wyjaśniło oznakowanie ronda znakami poziomymi jeszcze by skomplikowało.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wymyślona patologia żeby jeździć prawym pasem dookoła ronda sprawia że są takie zdarzenia.
Koleosem jechał prawidłowo i za prawidłową jazdę został ukarany. Chory kraj.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
i oddaj prawo jazdy, bo bredzisz
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Buhhahaha, weź się puknij.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ruch mamy prawo stronny więc na tym rondzie prawym pasem można sobie jeździć w kółko.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brednie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale znaki poziome nie są tu niezbędne, aby było wiadomo jak należy poruszać się po tym skrzyżowaniu. Prawy pas służy do jazdy na wprost i skrętu w prawo. Lewy pas do jazdy na wprost i skrętu w lewo – w tym przypadku w obie drogi na lewo od drogi głównej. Błędem jest jechanie prawym pasem dookoła ronda – tak jak w tym przypadku do zjazdu na stację paliw. Ale jednocześnie w innym miejscu przepisy mówią, że jadący prawem pasem ma pierwszeństwo. Zatem Megane nie wolno było jechać inaczej niż w prawo i na wprost, ale Koleos nie mógł przejechać przez prawy pas, w sytuacji, gdy poruszał się nim inny pojazd.
Niby proste, a jednak kwadratura koła
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dodam jeszcze że po kolizji byli drogowcy . I co zrobili z uszkodzonymi znakami ? Oparli je na ziemi o połamane „kikuty ” rurek i pojechali . Dziadostwo jak na Ukrainie .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
hahaha, to w których chipsach ta promocja?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bredzisz mam nadzieje ze nie posiadasz prawa jazdy lub jesteś jeszcze nieletni.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
tworzysz nowe przepisy. Tu bezdyskusyjna wina kierującej Koleosem- nieustąpienie pierwszeństwa przy zmianie pasa ruchu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież prawym pasem można jeździć wokół i godzinę. Jeśli ktoś nie ustępuje i wymusza pierwszeństwo to kończy tak jako kierowca Koleosa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prawym pasem nie można jeździć dookoła, bo nie służy on ani do jazdy w lewo, ani tym bardziej do zawracania.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
NIK opublikował raport ” drogowców” odnośnie organizacji pracy i jej wykonywania . Ocena jest porażająca . Dziadostwo ! Tutaj mamy przykład . Dziady na farbie oszczędzają przez co tyle nieszczęść , a ” burżuazja ” dalej w stołki pierdzi . Wystarczy pobyć w Anglii 1 dzień , by zobaczyć jak pozytywnie na ruch pieszy i kołowy wpływają znaki poziome . A to tylko biała , lub żółta farba i większość problemów znika . A w Polsce ? Pewnie oszczędności na farbie i znakach , a na koniec roku PREMIE .