Dokładnie 3 lata, 5 miesięcy i 23 dni trwały prace związane z przebudową wiaduktu przy ul. Diamentowej w Lublinie. Wykonany został właśnie ostatni etap tego zadania, czyli montaż barier energochłonnych przy filarach obiektu. Jak nas zapewniono, tym samym kierowcy nie napotkają w tym miejscu już żadnych utrudnień w ruchu.
Inwestycja rozpoczęła się dokładnie 30 stycznia 2018 roku. Wtedy to w godzinach wieczornych zamknięto jezdnię biegnącą w kierunku ul. Jana Pawła II, zaś ciężki sprzęt zaczął burzyć rozbiórkę poszczególnych elementów obiektu. Jak zapowiadał wówczas inwestor, czyli spółka PKP PLK, prace miały potrwać do końca 2018 roku. Ostatecznie opóźnienie wobec pierwotnych planów wyniosło ponad 2,5 roku.
Jak wskazywali kolejarze, głównym powodem tej sytuacji były problemy z włoską firma Astaldi, która wygrała przetarg na przebudowę linii kolejowej z Lublina w kierunku Warszawy. Po kilku miesiącach od rozpoczęcia prac, zeszła ona z placu budowy. Zanim PKP znalazło nowych wykonawców mijały kolejne miesiące. Prace udało się wznowić dopiero w kwietniu 2019 roku.
Dla porównania w rok i 8 miesięcy wyburzono i zbudowano od nowa wiadukty w ciągu ul. Grygowej. Krócej, niż przebudowa wiaduktu przy ul. Diamentowej, trwała również budowa drogi ekspresowej S17 z Lublina do Garwolina.
(fot. lublin112)
44 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale wstyd
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak to – nie będzie już utrudnień na Diamentowej ???? Jak żyć jak żyć
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie martw się, na Janowskiej możesz liczyć na bajzel, pewnie jeszcze parę lat potrwa, to niedaleko, zapraszam 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Budowa a remont to dwie inne bajki… jak to się mówi na budowie, najgorzej jest po kimś poprawiać. Łatwiej jest walnąć nową drogę niż pierdykać się z przebudową wiaduktu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do księgo rekordów Guinessa…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chyba na godziny mieli płacone. W Japonii kilka miesiecy na takie cos.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I cyk wjezdzamy z poprwkami na 3 lata
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Inwestycja rozpoczęła się dokładnie 30 stycznia 2018 roku” – czy ktoś jeszcze pamięta, że przed tą datą zawijanie się na filarach tego wiaduktu było chlebem powszedni lubelskich kierowców?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bo żaden dezban nie wpadł na to aby ustawić bariery
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A może tak trochę wolniej jeździć? Bariery nie zwiększają przyczepności 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Spokojnie, jeszcze nie jeden tam „zaparkuje”.