Przejdź do treści
piątek, 16 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Zgłoś sprawę
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Parczew: Roztrzaskał mazdę na drzewie. 18-latek w krytycznym stanie trafił do szpitala

redakcja 1 min czytania 70 komentarzy

W środę rano w Parczewie doszło do poważnego wypadku drogowego. Mazda prowadzona przez 18-latka roztrzaskała się na drzewie.

Do wypadku doszło w środę rano w Parczewie. 18 -latek kierujący mazdą nie dostosował prędkości do warunków panujących na drodze, stracił panowanie nad pojazdem. Auto wypadło z jezdni, zjechało do rowy i uderzyło w drzewo.

Na miejscu interweniowała straż pożarna, pogotowie i policja. Strażacy przy użyciu sprzętu hydraulicznego wydobyli poszkodowanego z wraku mazdy. Mężczyzna w stanie krytycznym trafił do szpitala.

Policjanci wyjaśniają wszystkie okoliczności tego zdarzenia. Jak ustalili funkcjonariusze 18-latek dwa miesiące wcześnie odebrał prawo jazdy.

2015-06-10 14:35:23
(fot. Policja Parczew)

Podobne artykuły

Parczew

Wybuch gazu i zawalenie budynku. Pod gruzami znaleziono zwłoki 75-letniego mężczyzny

Tragiczny finał akcji ratunkowej w Miłkowie-Kolonii w gminie Siemień. Po zawaleniu się budynku mieszkalnego, do którego doszło w czwartek, służby prowadziły intensywne działania poszukiwawcze. Dzisiaj w godzinach popołudniowych w gruzowisku odnaleziono ciało 75-letniego mężczyzny. Jak wynika z przekazanych informacji, był on członkiem rodziny zamieszkującej budynek.

7 komentarzy
Parczew

Seniorka straciła prawie 12 tys. zł. Jej 19-letni wnuk usłyszał 26 zarzutów

Parczewscy kryminalni zatrzymali 19-latka podejrzanego o kradzież pieniędzy z konta swojej 78-letniej babci. Według ustaleń policji młody mężczyzna korzystał z jej karty bankomatowej, a następnie odkładał ją na miejsce. Seniorka straciła prawie 12 tys. zł. Nieuprawnione transakcje ujawniono po uruchomieniu aplikacji bankowej na jej telefonie.

7 komentarzy

Popularne wideo

70 komentarzy

    1. Czytelniczka
      Odpowiedz

      Dla Ciebie i wszystkich osób, którzy piszą takie komentarze- jesteście delikatnie mówiąc pie*dolnięci życząc drugiej osobie czegoś takiego. Każdy jest taki mądry póki nie stanie coś jemu lub bliskim, więc może warto zachować jakiś szacunek.

      1. Arti
        Odpowiedz

        Gdyby ten komentarz napisał śmieć o nicku wiklinowy nocnik to jeszcze by mnie to nie zdziwiło, ale że jest więcej ludzi którzy wypisują takie komentarze? Masakra…

    2. Kutang Pan
      Odpowiedz

      Yebnij się w ten swój pusty łeb.

    3. ...
      Odpowiedz

      Ty chyba nie wiesz co mówisz

  2. Sebastia
    Odpowiedz

    A moze by tak ktos wycial te drzewa ktore sa posadzone wzdloz kazdej trasy? Tu chodzi o bezpieczenstwo uzytkownikow drog a nie o kwestie estetyczna… A jak ktos twierdzi ze to ladnie wyglada, to chociaz kilkadziesiat metrow od drogi, to na prawde ograniczy liczbe zgonow. „PREDKOSC NIE ZABIJA, ZABIJA NATYCHMIASTOWE WYTRACENIE TEJ PREDKOSCI” 🙂

    1. fklw
      Odpowiedz

      drzewa tu są niczemu nie winne mając tydzień samochód z usterką przegubów i przedniego łożyska nie jedzie się ponad 100 po dołach w końcu koło się zablokowało i ściągnęło go na drzewo

      1. anonimowy
        Odpowiedz

        gdzie ty masz tam idio*o doły na parczewskiej drodze…….

    2. Drukach
      Odpowiedz

      Następny nawiedzony z drzewami, jedz 50 km/h to Cię prędkość nie zabije w trakcie wytracania. Proste. – popieram zabieranie prawa jazdy debilom za kółkiem.

    3. Michał!
      Odpowiedz

      Wytnijmy też wszystkie przydrożne latarnie i słupy. A koniecznie rozbierzmy wiadukt na diamentowej – co raz wyskakuje komuś na tor jazdy i go zabija!!! Drzewa są konieczne ze względu na ochronę środowiska choćby. Mam prawko od 12 lat, jeżdżę zawodowo i dużo. I co chwilę sobie uświadamiam że i tak nic nie umiem. To nie prędkość zabija tylko ludzka GŁUPOTA.

      1. Trzymamy kciuki
        Odpowiedz

        a co On głupiego zrobił, jeśli prędkość nie zabija? każdemu mogło się to stać, nawet Tobie, więc zamknij buzie… 🙂

        1. lubex
          Odpowiedz

          To nie prędkość zabija, tylko jej gwałtowne wytracenie:). Tak samo jak ja nie mam lęku wysokości, tylko gruntu. To nie wysokość, ale grunt zabija:)

  4. Kierowca z 6letnim stażem
    Odpowiedz

    Brawura, chęć zaszalenia za kółkiem, zdałem kurs czyli umiem jeździć… Niestety gówno prawda… po kursie prawa jazdy umiemy tylko zdać egzamin… całej reszty, naszego indywidualnego stylu jazdy uczymy się po fakcie. Ten wypadek mówi jaki jest poziom szkolenie kierowców w Polsce… ciągle się słyszy o wypadkach spowodowanych przez młodych kierowców, po wraku widać ze młody grubo przedobrzył z prędkością… to cud że nie zginą na miejscu… oby z tego wyszedł, miejmy nadzieje że wyciągnie z tego naukę na resztę swojego życia. Niech też to będzie przestrogą da innych świeżo upieczonych kierowców…

    1. wasila
      Odpowiedz

      popieram w 100% dla mnie po egzaminie nawet parkowanie było czarną magią a prawo jazdy mam już 9lat i cały czas się uczę czegoś nowego szczególnie chyba sytuacje na drodze są nowe

  5. czytelnik
    Odpowiedz

    ani wiatru, ani deszczu, ani oślepiającego słońca – zwyczajny brak wyobraźni i prędkość na pewno większa niż ciągnika w Lubartowie

  7. patrycja
    Odpowiedz

    takich mi nie szkoda, dobrze ze nikomu innemu krzywdy nie zrobil

    1. Jebacciepatrycja
      Odpowiedz

      Opowiedzialbym Ci o tym chlopaku, to by Ci bylo Go szkoda…

  8. czytelnik
    Odpowiedz

    Macie błąd. Uwaga, podaję poprawną wersję: 18-sto latek kierujący mazdą nie dostosował prędkości do STANU drogi…

    1. Parczewiak
      Odpowiedz

      Akurat tamta droga jest w bardzo dobrym stanie,poprostu gówniarz przegioł pałe i nawet jak przezyje to warzywo do końca życia bo ma połamany kręgosłup.

      1. fklw
        Odpowiedz

        to chyba dawno tą drogą jechałeś tam 70 to maks a stoi teraz ograniczenie do 40 więc nie mów że droga była dobra a i stan samochodu miał wiele do życzenia

        1. anonimowy
          Odpowiedz

          ta droga jest w bardzo dobrym stanie. chyba pomysliles drogi, albo nie masz dobrego rozeznania w terenie..

    2. Lubliniak
      Odpowiedz

      Warunki drogowe to również stan nawierzchni drogi, więc gdzie tam błąd widzisz?

        1. Lubliniak
          Odpowiedz

          Dzieciaku przeczytaj art19 PRD, to może przestaniesz się błaźnić i wprowadzać w bład innych.

          1. czytelnik

            Zapoznałem się i muszę Ci przyznać rację. Mój błąd.

      2. Stówa
        Odpowiedz

        chodzi mu o Jakość Drogi. Asfaltu juz rozumiesz..? a nie o warunki amtosferyczne.

        1. Lubliniak
          Odpowiedz

          Następny co prawojazdy tylko w radio widział.

        2. as
          Odpowiedz

          Ale ty mądry. Stan nawierzchni to tez jakość drogi.

  10. Kutang Pan
    Odpowiedz

    Miałem kiedyś prawie identyczne zdarzenie, no może nie miałem aż takiej prędkości i skutki były odrobinę mniejsze. Wjeżdżając w bramę, złapałem lekkiego poślizgu na oblodzonym podjeździe i zarysowałem sobie błotnik.

  13. h4msky
    Odpowiedz

    Selekcja zadziałała tak jak powinna.

    1. Jebacciepatrycja
      Odpowiedz

      Podpisz sie imieniem i nazwiskie, to pokaze Ci co to jest selekcja, niekoniecznie naturalna…

      1. Marcin
        Odpowiedz

        Chcesz się gnoju spróbować, podaj numer.

      2. ab negatio
        Odpowiedz

        po nicku widać, jaki to wielki erudyta i inteligent. kiedyś debili odławiały wilki, dzisiaj odłąwiają mechaniczne konie. chociaż tutaj prawa darwina działają.

      3. pawelde
        Odpowiedz

        W czym szanowny []a ma problem? Jeżeli komuś za kierownicą brakuje trzeźwości umysłu i świadomości swoich braków w technice prowadzenia pojazdu, to nic dziwnego, że walczy o życie w ciężkim stanie. Tyle dobrego, że przynajmniej nie ma poszkodowanych przypadkowych osób. Mam nadzieję, że młodziak wyjdzie z tego i wyciągnie odpowiednie wnioski na przyszłość. A ty, [], jak chcesz się bawić w selekcję, to podaj swoje dane i uważaj na niespodziewany dobór naturalny.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Pola oznaczone są wymagane.

Co, gdzie, kiedy?

Zobacz kalendarz wydarzeń

Z kraju

Zobacz wszystkie
Kraj

PKP Intercity zmienia organizację połączeń. Numerowane linie i regularne odjazdy od 13 grudnia

Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia. Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym. Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia. Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta. Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami. W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy. Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia. Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości. Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl. Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów. Zmiany przygotowywane przez trzy lata Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach. — To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity. Jak czytać nową mapę połączeń? Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę. Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo. Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych. Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru. W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe. Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.

2 komentarzy

Lubelski biznes

Zobacz wszystkie
Lubelski biznes

Trzy medale dla Perły. Lubelskie piwa znów docenione przez ekspertów

Lubelska Perła znów ma powody do świętowania. Piwa z Browaru Perła - Browary Lubelskie zdobyły trzy medale w konkursie Good Beer International 2026. Wśród nagrodzonych znalazły się zarówno tegoroczna nowość, jak i piwa dobrze znane miłośnikom lubelskiego browaru.

25 komentarzy

Biznes i handel

Zobacz wszystkie

Sport

Zobacz wszystkie

Polityka

Zobacz wszystkie
Polityka

102,4 mld zł na ochronę ludności. Rząd przyjął program na lata 2027–2031

Budowle ochronne, systemy ostrzegania, bezpieczna łączność i sprzęt ratowniczy — to najważniejsze inwestycje przewidziane w nowym Programie Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Rada Ministrów przyjęła również program rozwoju kolei metropolitalnej w Trójmieście, który ma poprawić dojazd z południowych dzielnic Gdańska do centrum.

6 komentarzy
Polityka

Obsługa dronów ma trafić do wszystkich klas wojskowych MON

Ministerstwo Obrony Narodowej zamierza rozszerzyć szkolenie z obsługi bezzałogowców na wszystkie oddziały przygotowania wojskowego. Edukacja dronowa ma być jednym z priorytetów w roku szkolnym 2026/2027. Resort nie przedstawił jednak jeszcze szczegółowego harmonogramu zmian.

10 komentarzy

Społeczeństwo

Zobacz wszystkie
Społeczeństwo

ZUS wykrył nieprawidłowości w 88 proc. kontroli w Lubelskiem

Prawie 1,2 tys. kontroli i ponad tysiąc spraw z nieprawidłowościami — to wyniki działań ZUS w województwie lubelskim od stycznia do sierpnia 2026 roku. Łączny skutek finansowy wykrytych błędów wyniósł 11,1 mln zł. Zakład coraz skuteczniej wskazuje płatników, u których ryzyko naruszenia przepisów jest największe.

6 komentarzy
Społeczeństwo

Składki ZUS opłacisz w telefonie. Nowa funkcja w mZUS dla Płatnika

Przedsiębiorcy mogą już opłacać składki bezpośrednio w aplikacji mZUS dla Płatnika. Nowa funkcja umożliwia przekazanie należności z kont w obsługiwanych bankach, a koszt pojedynczego przelewu wynosi 55 groszy. ZUS zapowiada także kolejne możliwości płatności.

3 komentarzy
Społeczeństwo

Ponad 42 proc. pracujących Polaków opiekuje się bliskimi. GUS pokazuje codzienność rodzin

Praca zawodowa, wychowanie dzieci i pomoc krewnym wymagającym wsparcia — tak wygląda codzienność znacznej części Polaków. W 2025 roku obowiązki opiekuńcze sprawowało 35,9 proc. osób w wieku 18–74 lata. Badanie Głównego Urzędu Statystycznego pokazuje również, że kobiety znacznie częściej niż mężczyźni dostosowywały życie zawodowe do potrzeb rodziny.

2 komentarzy
Społeczeństwo

Pierwsze efekty nowych przepisów widoczne na drogach. Coraz więcej dzieci jeździ na rowerach i hulajnogach w kaskach

Coraz więcej dzieci i młodzieży korzysta z kasków podczas jazdy rowerem i hulajnogą elektryczną – wynika z pierwszych obserwacji Policji po wejściu w życie nowych przepisów w czerwcu. Obowiązek używania kasków przez osoby do 16. roku życia ma zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych. PZU przekazało policjantom w całym kraju 3,6 tys. kasków, które są rozdawane dzieciom podczas kontroli i spotkań profilaktycznych.

19 komentarzy

Zdrowie i styl życia

Zobacz wszystkie

Nauka i technologia

Zobacz wszystkie
Nauka i technologie

Atak hakerski na FELG. Firma zakończyła analizę i powiadamia placówki medyczne

FELG Software poinformowała o zakończeniu analizy zdarzenia bezpieczeństwa i zidentyfikowaniu placówek, których ono dotyczyło. W aktualizacji z 7 października spółka przekazała, że rozpoczyna wysyłkę indywidualnych powiadomień. Placówki objęte zdarzeniem mają otrzymać także pakiet dokumentów i rozwiązań umożliwiających zgłoszenie naruszenia oraz poinformowanie pacjentów.

Nauka i technologie

Rekord Politechniki Lubelskiej. 29 naukowców w World’s Top 2% Scientists

Politechnika Lubelska osiągnęła najlepszy wynik w swojej historii w rankingu World’s Top 2% Scientists. W dziewiątej edycji międzynarodowego zestawienia znalazło się 29 badaczek i badaczy z uczelni. Wyróżnienia dotyczą zarówno całego dorobku naukowego, jak i osiągnięć za 2025 rok.

Nauka i technologie

Treści terrorystyczne w internecie. Godzina na usunięcie po otrzymaniu nakazu

Dostawcy usług hostingowych mają obowiązek usunąć treści terrorystyczne lub zablokować dostęp do nich najpóźniej w ciągu godziny od otrzymania nakazu. Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji przypomina, że odpowiednie narzędzia prawne już funkcjonują, a właściwe służby mogą z nich korzystać bez oczekiwania na nowe rozwiązania związane z Aktem o usługach cyfrowych.

8 komentarzy
Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy i coraz częściej doradzają w sprawach osobistych - wskazali eksperci podczas Festiwalu Przemiany w Centrum Nauki Kopernik. Zwrócili uwagę, że zdobywanie określonych umiejętności oraz sprawczości wymaga wysiłku intelektualnego, a nie bezkrytycznego przyjmowania odpowiedzi i rozwiązań dostarczanych przez algorytmy.

Nauka i technologie

Studenci Politechniki Lubelskiej na podium IBM AI Racing League. Dwa drugie miejsca

Zespół Apex Dynamics z Politechniki Lubelskiej zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz w kategorii najlepszego czasu przejazdu w ogólnopolskim konkursie IBM AI Racing League – Country Challenge 2026. Studenci zaprogramowali autonomicznego kierowcę, który samodzielnie pokonywał wirtualny tor. Do finału awansowało 12 spośród 61 drużyn z całej Polski.

1 komentarz
Nauka i technologie

Nieuprawniony dostęp do danych w Wakacje.pl. Firma ostrzega klientów przed oszustami

Wakacje.pl poinformowało o naruszeniu bezpieczeństwa dotyczącym danych niewielkiej części klientów. Osoby nieuprawnione uzyskały dostęp do części służbowych skrzynek pocztowych oraz systemu obsługi klientów. Spółka ostrzega przed próbami wyłudzeń i zaleca osobom objętym zdarzeniem zastrzeżenie numeru PESEL.

7 komentarzy