Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
47 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po co blurować tatuaż na zdjęciu? Nie po to jest na szyi, żeby był charakterystyczny i widoczny?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a gdzie ta kobieta , które foto
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy to trzeba mieć wygląd kobiety by się nią czuć? LGBT++++++, takie modne czasy. Zagadka: – Kto jest kobietą, Śmiszek czy Biedroń?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
3
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Władza nauczyła wyciągać ręce po nie sowie więc czynią to coraz bardziej zuchwale.
Dostano po dwa lata i reszta w zawieszeniu ot cała kara.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wredni złodzieje. Natomiast widać że wiedzą gdzie są fanty.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli poprzez chrzest są członkami kk to obowiazkowa ekskomunika, innego rozwiązania nie widzę
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli poprzez chrzest są członkami kl obowiązkowa ekskomunika, innego rozwiązania nie widzę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Okradali plebanie… – myślę, że (podobnież) dobry Bóg, dobry uczynek im odfajkuje. Bo okraść złodziei to nie grzech.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Babciu jak masz dowody na złodziejstwo to do prokuratury i nie siej popeliny, a może Tyś legitymacją czerwoną niedawno machała ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ololo, nieprawda, poczytaj Stary Testament, tam nakazują samemu sobie uciąć rękę jak zgrzeszyła.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ochota do ucinania rąk, nóg, języka czy wyłupianie oczu albo obdzieranie ze skóry to jednak, w tych czasach- zboczenie 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ololo …. zboczenie – to chłop z chłopem pod jedną pierzyną i baba z babą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Toż to historyczne korzenie kultury katolickiej 😆
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Łapy poobcinać. Zgłaszam się na ochotnika.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szczawie lewackie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Katolik, jak mniemam, bo obrońca plebanii, chce obcinać łapy?? Nieładnie. Przebaczyć, a jeszcze dać co nieco potrzebującym, i zapewnić im terapię, a potem legalne uczciwe zajęcie- to byłoby po chrześcijańsku.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jasne , przyjdzie zlodziej , okradnie mieszkanie, narobi bałaganu a ty mu jeszcze coś daj, po zdjęciach widać że to element który brzydzi się normalną praca, za to ma lepkie łapy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ty byś obcinał kończyny złodziejom, którzy napadliby na senatorów czy posłów PO, no i na najbogatszego emeryta w Polsce, Donka.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kłamczuszek Matołuszek bije go na głowę, a jeszcze emerytem nie jest. O Obajtku nie wspomnę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tor, ale Mateuszek był szefem banku a Tusk tylko malarzem a potem oszustem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mateuszek dorobił sie na ziemi wyłudzonej przez kościół od skarbu panstwa to bogaty
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tak katolicy są za karą śmierci.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
inaczej byś gadał, jakby Ciebie okradli
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdyby mnie okradli to oni by nie żyli, a ja by siedział.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jestem za, chętnie pomogę