W piątek oddany został do użytkowania 12,5-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 od węzła Sokołów Małopolski Północ do Stobiernej. Wykonany został w powiązaniu z drogą krajową nr 19 oraz użytkowanym obecnie odcinkiem drogi ekspresowej S19 Stobierna – węzeł Rzeszów Wschód.
Umowę na realizację tego odcinka drogi ekspresowej S19 podpisano 5 czerwca 2014r. Pierwszy termin zakończenia prac ustalony był na czerwiec, jednak z uwagi na budowę tymczasowego łącznika, o który apelowali mieszkańcy, oddanie trasy do ruchu przesunięte zostało na 1 września.
-Wybudowany odcinek S19 umożliwi przejęcie części ruchu z istniejącej sieci dróg krajowych oraz odsunięcie ruchu ciężkiego od obszarów zabudowanych, ale także zmniejszy ryzyko wypadków i poprawi przepustowości na kierunku północ-południe. Nie bez znaczenia jest także skrócenie czasu podróży, oszczędności paliwa i zapewnienie komfortu jazdy oraz ograniczenie emisji spalin i hałasu w stosunku do obecnie eksploatowanych dróg – wyjaśnia Joanna Rarus z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Z oddania do użytku nowej trasy, oprócz kierowców, cieszą się mieszkańcy Sokołowa Małopolskiego. Ze względu na liczne skrzyżowania i przejścia dla pieszych ruch był tam znacznie spowolniony. Do tego dochodziło do wielu wypadków.
(fot. GDDKiA)
2017-09-01 23:13:08
32 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wszystko ładnie, pięknie tylko szkoda, że ówczesny rząd podpisał umowe drogi S19 w przekroju 2+1. Ta ekspresówka powinna być dwujezdniowa. To samo tyczy sie obwodnicy Kocka nazywaną S19. Śmiech na sali, ale na szczęście już . rządu PO-PSL nie ma. Cieszmy się i radujmy 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Typowy polak, już marudzi. Trasa ma za zadanie omijać miasta i wioski.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może się mylę, ale chyba są trzy pasy, bo w przyszłości będzie dobudowana druga nitka i będzie dwupasmówka 2×3? w Kocku są wprawdzie dwa pasy, a nie trzy, ale jest zostawione miejsce na drugą nitkę, wystarczy spojrzeć na wiadukty. Trudno powiedzieć co lepsze, mieć jedno pasmo po 10 latach i drugie po kolejnych 10, czy od razu dwa po 20 latach. Oba rozwiązania mają swoje wady i zalety – niby lepsze coś niż nic, ale na obwodnicy Kocka zginęło już kilka osób…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
poprzedni rząd podpisał to na co dostał kasę z Unii. Z resztą jak każdy inny
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„podpisał to na co dostał kasę z Unii’ – słusznie to na co „dostali”, bo nasze ukradli !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od 2016 jesteśmy płatnikem netto do kasy jude-uny – tj. tyle ile wpłacamy, tyle otrzymujemy „funduszy” z powrotem + wielka propaganda sukcesu i rozwoju!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podaj źródło danych bo to co napisałeś nie zgadza się z danymi np GUS, EuroStat itp…. chyba że wyssałeś to z brudnego palucha u lewej nogi czy usłyszałeś w TVPiS co na jedno wychodzi… czyli propaganda niesukcesu poprzedniej ekipy czyli wstęp do prpagandy sukcesu obecnej ekipy… a kradły wszystkie ekipy po 89 o czym świadczą kolejne miliardy długu po każdej ekipie… a obecna bije rekordy poprzednich… tylko na razie wydaje się inaczej… co wyjdzie po następnej zmianie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja się ciesze, że jesteśmy w Unii i nie ważne że jej płacimy- bo płacimy za nadzór! Przynajmniej ktoś pilnuje żeby mniej kradli, a jak są pieniądze na konkretny cel- to ma to powstać, a nie papier przyjmie wszystko. Widocznie poprzednie pokolenia miały daleko gdzieś kto co robił, a teraz rządzą nami sami specjaliści – ja się pytam od czego? Nie ważne jaka partia wszyscy tacy sami- jakoś nikt nigdy nie odpowiadał za te gigantyczne przekręty z poprzednich lat i w przyszłości też nikt nie odpowie. Widocznie nikt nas nie nauczył jak wybierać i pilnować tych którzy rządzą nami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oj tak! PiS nam da! I jeszcze dołoży!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko trzy pasy ??/