W piątek oddany został do użytkowania 12,5-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 od węzła Sokołów Małopolski Północ do Stobiernej. Wykonany został w powiązaniu z drogą krajową nr 19 oraz użytkowanym obecnie odcinkiem drogi ekspresowej S19 Stobierna – węzeł Rzeszów Wschód.
Umowę na realizację tego odcinka drogi ekspresowej S19 podpisano 5 czerwca 2014r. Pierwszy termin zakończenia prac ustalony był na czerwiec, jednak z uwagi na budowę tymczasowego łącznika, o który apelowali mieszkańcy, oddanie trasy do ruchu przesunięte zostało na 1 września.
-Wybudowany odcinek S19 umożliwi przejęcie części ruchu z istniejącej sieci dróg krajowych oraz odsunięcie ruchu ciężkiego od obszarów zabudowanych, ale także zmniejszy ryzyko wypadków i poprawi przepustowości na kierunku północ-południe. Nie bez znaczenia jest także skrócenie czasu podróży, oszczędności paliwa i zapewnienie komfortu jazdy oraz ograniczenie emisji spalin i hałasu w stosunku do obecnie eksploatowanych dróg – wyjaśnia Joanna Rarus z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Z oddania do użytku nowej trasy, oprócz kierowców, cieszą się mieszkańcy Sokołowa Małopolskiego. Ze względu na liczne skrzyżowania i przejścia dla pieszych ruch był tam znacznie spowolniony. Do tego dochodziło do wielu wypadków.
(fot. GDDKiA)
2017-09-01 23:13:08
32 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
no to brawo ty oddaj kwity zanim komus krzywdę zrobisz
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jechałem tamtędy i jakoś ronda sobie nie przypominam…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Aby patrzeć GDAKA-PIS i tak opłaty nałoży jak na prawdziwej S. Kasa i tylko kasa się liczy nieważne kto rządzi. PIS o tyle jest cwany, że od czasu do czasu wybranym jakieś ochłapy rzuci ale i tak ściągnie od nas wszystkich. Bo przez dwa lata jakoś obniżenia jakichkolwiek podatków nie widać ale za to ile obietnic. Tylko, że za same obietnice drożejącego masła czy węgla nie kupię.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Póki co to opłatami objęte są pojazdy powyżej 3,5 t dmc.
Auta osobowe nie płaca za drogi klasy S. Tak jak dostawczaki 3,5 t które wożą po 5 t.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trzeba spojrzeć na to pozytywnie nie będzie ciężarówek wyprzedzających się kilometrami, lewopasowców też raczej nie będzie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Najlepsze, że komentują to ludzie, którzy nigdy nosa poza własny region nie wystawili. W takich Niemczech (które tak uwielbiacie) ekspresówki o standardzie naszych krajówek to norma.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko tam taka droga to tylko dodatek do pobliskiej autostrady.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wcale nie. Tam również jej dużo dróg 2+1, do tego skrzyżowania bezkolizyjne i jest usprawnienie przepustowości drogi. A o to głównie chodzi. Nie potraficie pojąc ze ekspresówka to nie tylko dwa pasy i gaz w podłogę? Na takiej drodze nie ma potrzeby zatrzymywać sie tysiąc razy bo ktos w lewo skręca czy np traktor sobie jedzie. Zamysłem tych dróg jest utrzymanie płynności ruchu. Ale tumany i ich male rozumki przesadzone z małego fiata czy innej syrenki nie potrafią do tego dojść. Grunt to zabytkowego gruchota rozpędzić do połowy prędkości światła i wyprzedzić co tylko sie da. Wypadki na tego typu drogach to nierespektowanie oznakowania, linii ciągłych itp no ale przecież każdy polski kierowca to miszcz nad miszcze i musi być z przodu.
Ruska zasada”ани шага на зад” nie pozwala być za innym sternikiem
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Urzędnicza propaganda taka sama, jak rzekoma zielona fala na lubelskich ulicach, jak islam religią pokoju… qu**wa mać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prawda jest taka że te wszystkie drogi które robią to było zlatwione za czasów PO
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
1 pas ruchu – żałosne !!! , niech się trafi stary grat, który jedzie 50 i jest masakra -bo są jeszcze na dodatek podwójne linie ciągłe i na wyprzedzenie nie ma szansy ! Oddana do użytku nadaje się do przebudowy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po coś są co jakiś czas dwa pasy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
i przez to będzie więcej wypadków – jazda na czołówkę
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jazda na czołówkę? Dla nie których zamiast dwóch ciągłych powinnienbyć mur ze znrojonego betonu. A na takiej drodze naprzemiennie są pasy dublowane właśnie do wyprzedzania, zazwyczaj co 1 -1,5 km. Ale po co czekać 30 sekund i wyprzedzać zgodnie z przepisami?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jaki kraj takie autostrady 🙁
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Trzy pasy i bez rozdzielenia – do d… z taką ekspresówką.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Otóż to. Bo na DK 50 od Grójca do Wiskitek też tak jest ale nie nazywa się S 50 tylko DK 50. Ale co tam – kasa wzięta za S a wybudowana DK 🙂 paranoja, co ludzie łykają i z czego się cieszą nie widząc przekrętu…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jedna jezdnia i jeden pas. To ma być ekspres?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie ma drogi zle jest tez zlle ale co ci to przeszkadza resorkiem to po dywanie mozesz
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Możesz dalej jeździć po wioskach ze srednia 50 km/h i nie narzekac jak stara baba ze za wasko itp.
Takim jak ty droga szerokosci pasa startowego lotniska Świdnik Flughafen i tak byla by mala.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taaa… z ograniczeniem do 70 lub 90. A i tak każdy będzie jechał ok 110…. ekspres dla mandatów…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na jednojezdniowej S jest 100, na dwu.120, na A 140… Na jednojezdniowej DK 90, dwu. 100… Powtórka z przepisów;)