Zgodnie z zapowiedziami miejskich urzędników, na lubelskich skrzyżowaniach przybywa sekundników. Rozwiązanie to, znane z wielu krajów Europy, jest nowością w stolicy naszego regionu. Pierwsze tego typu urządzenia zostały zamontowane pod koniec sierpnia na skrzyżowaniu ulic: Kunickiego – Rejtana – Zemborzycka. Teraz przyszedł czas na kolejne miejsce.
Właśnie zakończyły się prace na skrzyżowaniu ul. Prusa, Północnej, Biernackiego i Jaczewskiego i sekundniki już odliczają czas do zielonego. A to jeszcze nie koniec. W planie jest ich montaż w kolejnych lokalizacjach. Mowa o skrzyżowaniach ul. Armii Krajowej i Orkana, al. Andersa z ul. Walecznych, ul. Turystycznej i Kasprowicza czy też Poligonowej z Zielone Wzgórze.
Z urządzeń zadowoleni są kierowcy. Wskazują, że ruch stał się płynniejszy dzięki m.in. temu, iż ruszający na zielonym nie „zasypiają” a także z daleka widać, ile jeszcze czasu zostało do zmiany świateł. Ratusz także zaznacza, iż sekundniki usprawniają także ruch oraz wpływają na poprawę bezpieczeństwa niechronionych użytkowników ruchu drogowego. Rozwiązanie to jednak cały czas jest w formie pilotażu.
27 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bardzo dobrze fajna sprawa są miasta gdzoe zamontowane są wszędzie
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Zamontowane latem na skrzyżowaniu ul. Kunickiego z Zemborzycką sekundniki sprawdziły się”
W jaki sposób? Że w miarę nowe urządzenia nadal działają?
To bajer, który absolutnie niczego nie zmienia. Kierowcy, którzy stoją jako pierwsi, i tak ruszają z opóźnieniem, a jak ktoś przejeżdżał na „późnym żółtym”, tak przejeżdża.
Więc jakie dokładnie są te kryteria, które urządzenia tak dobrze spełniają?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A takie że osoby bez kompetencji w dbaniu o poprawę bezpieczeństwa na drogach udają że znają się na swojej robocie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Urzędasy uwielbiają bohatersko walczyć z problemami które sami stworzyli, a jeszcze jak można przy tym przepuścić kasę publiczną to jest idealnie 🙂
Kiedyś sygnalizację były montowane na niskich słupach tak że kierowcy stojący z przodu je widzieli beż problemu. Jednak od jakiś 20 lat jest ta durna moda na wieszanie ich na absurdalnie wysokich i paskudnych wysięgnikach tak że często stojąc z przodu nie widać jakie jest światło. Ale za to upodabnia się w ten sposób ulice do torow wyścigowych. Montaż liczników to kolejny krok zachęcający kierowców do zabawy w wyścigi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gónwo prawda, dalej na Kunickiego ślumoki zamiast ruszać jak się 2 wyświetla, to na zielonym dopiero biegów szukają.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy marta i konrad wcisło jakoś odniosą sie do tej kwesti? Czy to ich incjatywa?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To nie jest udogodnienie dla Polskich głąbów drogowych. Taki głąb 100 razy będzie stał na światłach z sekundnikiem i nigdy nie zrozumie, że jak wyświetla się 3 to należy ruszać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Prowincja umiecie przynajmniej liczyć
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Malkontenci, jak nie było narzekanie że nie ma, jak zamontowali to nie spełniają swojej roli. Ciekawe czy na swoje żony też tak narzekacie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie gadaj, że ktoś narzekał, że tego nie było – bo niczego to rozwiązanie nie zmienia.
Jakkolwiek przydatny byłby system wyświetlaczy przy głównych drogach, które informowałyby z jaką prędkością jechać, by dotrzeć na następnych światłach na zielone. Takie rozwiązanie funkcjonuje bodajże w Estonii i faktycznie się sprawdza, bo zaobserwowano na kamerach, że kierowcy chcą jechać poniżej limitu, wiedząc, że nie będą czekać na światłach. Zwiększa to ekonomikę jazdy, bezpieczeństwo i płynność ruchu. Nie informuje, że masz jeszcze dość czasu na fejsa…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeżeli już to napisałem. Warto prześledzić komentarze pod wcześniejszymi artykułami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przeglądasz pejsbuka na światłach?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tyle zrozumiałeś?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pytałem o to samo jak wszyscy gadali, że trzeba montować sekundniki… Pytam i teraz. Jak i wtedy, tak i teraz nie mam żadnej sensownej odpowiedzi. Jedynie tylko „marudzisz, jak nie było to źle, jak są to też źle”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I co te sekundniki realnie daja? Wiem tylko ile mam czasu na zetknięcie w telefon. A co poza tym?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O rany. Śmiech na sali. Co one dają? XD.
Nie widać jakiejkolwiek różnicy z przejazdem.
On chyba tylko poprawią tocze kierowcy będą deptac w podłogę pdealxgazu żeby szybciej przelecieć.
Sumarycznie zamiast zwalniać, wdrażać wizję zero, uspokajać ruch, dbać o poprawę bezpieczeństwa będzie zupełnie odwrotnie.
Oczywiście zdim będzie dbał o to żeby to było zbadane jak to wpłynęło na poprawę bezpieczeństwa XD