Na trasie wojewódzkiej nr 835 znów pojawią się drogowcy. Prace obejmą ponad 2 km odcinek

Pod koniec 2022 roku ogłoszono zakończenie przebudowy drogi wojewódzkiej nr 835 od Lublina do granicy z Podkarpaciem. Trasa ta była modernizowana przez ok. 10 lat. Jako pierwszy przebudowany został odcinek pomiędzy Biłgorajem a Frampolem. Wiosną 2013 roku ruszyły prace przy 27 km drogi od Frampola do Wysokiego. Kolejny był 17 km odcinek od Wysokiego do Piotrkowa, na którym prace zakończyły się w czerwcu 2018 roku. Później drogowcy wyremontowali jezdnię do granic Lublina. Na koniec drogowcy wzięli się za 25 km trasy od Biłgoraja do granicy województw.

Okazuje się jednak, że choć przebudowano ponad 100 km drogi, to niebawem drogowcy znów się na niej pojawią. Tym razem we Frampolu, gdzie zajmą się 2 km odcinkiem. Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie podpisał właśnie umowę na jego modernizację. W zakres prac wchodzi m.in. frezowanie korekcyjne nawierzchni, ułożenie warstwy wiążącej i warstwy ścieralnej, wykonanie nowego koryta pod pobocza, odmulenie i oczyszczenie rowów, wyprofilowanie poboczy i zjazdów oraz wykonanie nowego oznakowania.

– Zdecydowaliśmy się zmodernizować 2,1 km odcinek we Frampolu. Odbywa się tutaj wiele uroczystości patriotycznych i ogólnopaństwowych. Ale poprawa stanu tej drogi to także komfort i bezpieczeństwo dla mieszkańców tego miasta. Termin rozpoczęcia prac zaplanowany jest po świętach dlatego, by nie utrudniać mieszkańcom przygotowań do Świąt Zmartwychwstania Pańskiego. Po zakończeniu prac we Frampolu, cała droga wojewódzka nr 835 od Lublina do granicy województwa będzie zmodernizowana. Prace, które będą wykonywane we Frampolu sfinansowane są w całości z budżetu Województwa Lubelskiego – mówił Wicemarszałek Województwa Lubelskiego Michał Mulawa

Droga wojewódzka nr 835 łączy województwo lubelskie bezpośrednio z autostradą A4 oraz stanowi alternatywne, dla drogi ekspresowej nr 19, połączenie z Rzeszowem. To również najdłuższa droga wojewódzka w Polsce. Prowadzi z Lublina przez Wysokie, Biłgoraj, Sieniawę, Przeworsk, Kańczugę, Dynów do Grabownicy Starzeńskiej. Wiele osób wybiera ją podróżując w Bieszczady. Ma również kluczowe znaczenie dla rozwoju przedsiębiorczości, usług transportowych, handlu i rolnictwa. Jest także jedną z najbardziej obciążonych dróg wojewódzkich w naszych regionie.