Most na ul. Żeglarskiej przeszedł dzisiaj próby obciążeniowe (zdjęcia)
14:53 30-03-2023 | Autor: redakcja
Testy polegały na badaniach statycznych i dynamicznych przeprowadzonych sześcioma samochodami ciężarowych o masie całkowitej 32 tony każdy.
Podczas obciążeń dynamicznych samochody poruszały się z prędkością od 10 km/h zwiększanej co 20 km/h, aż do maksymalnej prędkości dozwolonej. Badania objęły pomiary ugięć przęseł i osiadania podpór.
To ważny element kontrolny tego rodzaju inwestycji. Po wykonaniu badań statycznych nowy most spełnia założenia, co do norm ugięcia. Wyniki z badań dynamicznych wymagają opracowania i będą znane wkrótce.
Czym są próby obciążeniowe?
Próby obciążeniowe mostu to testy przeprowadzane na nowo wybudowanych lub istniejących już mostach w celu sprawdzenia ich wytrzymałości na obciążenia. W trakcie tych prób, specjalne urządzenia, takie jak ciężarówki, zbiorniki wody lub ciężkie obciążniki, są umieszczane na różnych punktach mostu, aby symulować obciążenia, które most będzie musiał udźwignąć podczas normalnej eksploatacji.
Próby obciążeniowe są przeprowadzane w celu określenia, czy most jest wystarczająco wytrzymały i bezpieczny dla użytkowników, a także, czy spełnia normy i wymagania techniczne. Wyniki tych prób są analizowane przez specjalistów z dziedziny inżynierii mostowej, którzy podejmują decyzję o tym, czy most może być otwarty dla ruchu, czy wymaga naprawy lub wzmocnienia.
(fot. UM Lublin\źródło UM Lublin)
brandzlują się jakby co najmniej Akwedukt na pustyni wybudowali
Ile dni po terminie deklarowanym przez wykonawcę podczas przetargu? Jakie zostały naliczone kary umowne w związku w opóźnieniem? Kto za dni opóźnienia zwróci kierowcom pieniądze za nadłożone kilometry i spalone z powodu ich niekompetencji paliwo?
Jakie kary, będą pobierać opłaty za przejazd 😉 , a tak poza tym spalinówki stają się zabronione.
A te twoje wtyczki to nie… spalinówki? Skąd biorą w Polsce prąd ? Przypomnisz ?
Jeśli zostałeś już ukarany brakiem rozumu, to nie oznacza, że wszyscy też muszą być za coś ukarani.
łysol powski
Jakie kary dla firmy i dla kierownika budowy za budowlana ściemę
Taka próba jest konieczna aby ustalić, czy konstrukcja wytrzyma ciężar przerośniętego ego Nerona z Jakubowic podczas ceremonii przecięcia wstęgi.
100/100 😉
A za pół roku i tak będą potrzebne delikatne naprawy
Widzieliście kiedyś na drodze tak prawidłowo załadowane ciężarówki ??
Testy obciążeniowe? Przecież już po 8 marca, skąd wzięli marsz feministek?
Miejmy nadzieję, że Franio był swoim rowerem i testował ścieżkę pod naciskiem bagażu doświadczeń.