Przejdź do treści
sobota, 10 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Most jest w fatalnym stanie, miasto szykuje się do jego przebudowy. Szybko to jednak nie nastąpi

Będzie wyczekiwana przebudowa mostu w ciągu ul. Żeglarskiej w Lublinie. Obecnie miasto przymierza się do stworzenia koncepcji oraz projektu. Same prace rozpoczną się nie wcześniej niż w 2022 roku.

Urząd Miasta rozpoczął poszukiwanie firmy, która opracuje koncepcję a także kompletną dokumentację projektową dotyczącą przebudowy mostu na rzece Bystrzycy w ciągu ulicy Żeglarskiej w Lublinie. Znajdująca się na wysokości tamy przeprawa jest bowiem w fatalnym stanie. Aby most się nie rozleciał i wytrzymał jak najdłużej, już dawno ograniczono tam ruch ciężkich pojazdów. Wyjątek stanowią pojazdy komunikacji miejskiej. Tych też nie jest dużo, gdyż kursuje tam jedynie linia nr 25.

Planowana przez miasto inwestycja oprócz przebudowy mostu, obejmie również rozbudowę ul. Żeglarskiej na odcinku od powstającego właśnie węzła przesiadkowego do skrzyżowania z ul. Nałkowskich. Firma będzie miała także za zadanie sprawowanie nadzorów autorskich nad inwestycją.

Wiadomo już, że przebudowa mostu szybko się nie rozpocznie. Zgodnie z wymaganiami Urzędu Miasta, projekty ze wszystkimi materiałami niezbędnymi do wystąpienia z wnioskiem o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, mają być gotowe do końca sierpnia przyszłego roku. Zaś cała dokumentacja do listopada 2021 r. Dopiero wtedy będzie można ogłosić przetarg w celu znalezienia wykonawcy prac. Jak jednak zaznaczono, przebudowa mostu ma się zakończyć nie później niż w ciągu 4 lat od podpisania umowy z firmą, która przygotuje dokumentację projektową.

(fot. lublin112)

28 komentarzy

  1. olo
    Odpowiedz

    wszystkie mosty w Lubliie to ruina . Brawo.
    Remont wiaduktu na Janowskiej to już tragikomedia , na łbach powinni stanąc i to skończyć podobnie wiadukt na diamentowej. Kuwa jak długo jeszcze ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    1. sebix
      Odpowiedz

      Wyjaśnię ci tą skomplikowaną sprawę. Inwestorami w przypadku Janowskiej i Żeglarskiej są dwie odrębne instytucje. To tak jakbyś do sklepu sieci X napisał skargę, że w sklepach sieci Y jest drogo.

      1. .
        Odpowiedz

        To, że inwestorem jest PKP nie znaczy, że mogą sobie blokować miasto na kilka lat. A nie, zaraz, przecież mogą.

  2. Paweł
    Odpowiedz

    Diamentowa miala byc skonczona 2018, Janowska 2019 a teraz żeglarska kto tam pracuje??? Zuk stare komunistyczne dziadki wyślij na działkę, bo im rozumu juz brak.

  3. Cenzor
    Odpowiedz

    Noe.mozna było zrobić zdjęcia samego mostu?

  4. Brak2Sensu
    Odpowiedz

    No i by się przydało pomyśleć nad remontem Romera i Nałkowskich,w sile rozpędu.

  5. Ewa33
    Odpowiedz

    tylko najpierw skończcie wiadukt na Janowskiej, bo nijak się do działek na Janowskiej nie dostaniemy jak odetniecie Żeglarską…

    1. Jarek
      Odpowiedz

      Po pierwsze na Janowskiej to nie jest wiadukt tylko most, a po drugie to nie miasto go remontuje tylko PKP

    2. Remik
      Odpowiedz

      Masz odpowiedź skoncxa2022 na janoskiej zaczną na zeglarskiej

    3. XYZ
      Odpowiedz

      bez przesady, przez cienistą przejedziesz. to raptem 15 kilometrów więcej drogi w jedną stronę.

      1. fullbak
        Odpowiedz

        Przez Bychawę też spokojnie można dojechać ti tylko 50 km dalej…

    1. sebix
      Odpowiedz

      Przeczytaj ostatni akapit jeszcze raz. Tym razem ze zrozumieniem.

      Z tego całego procesu to budowa będzie trwała najkrócej.

      1. zenob już
        Odpowiedz

        tak czy owak 4 lata…
        erty dobrze rozumie…

  6. gdjgkd
    Odpowiedz

    a most na hutniczej oraz mełgiewskiej dawno ulegnie zawalaniu.

    1. pinokio
      Odpowiedz

      Kończą żywot te szkaradztwa mosty i tysiące innych obiektów infrastruktury wybudowanych przez przebrzydłą komune…
      Dziś w dobie ogólnego dobrobytu na pewno szybko wyremontujemy wszystko i wybudujemy tysiące mostów… jak będzie trzeba nawet wzdłuż rzek… a co!!!
      Więcej, w ramach walki z symbolami komuny zamkniemy wszystkie zakłady przemysłowe i fabryki wybudowane za PRL…! a właściwie to już zamknęliśmy lub sprzedaliśmy..!

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy