Przejdź do treści
wtorek, 13 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Kładka nad ul. Filaretów otwarta. Trwająca od początku roku przebudowa dobiegła końca (zdjęcia)

Stan kładki łączącej dwa osiedla pogarszał się z roku na rok. W końcu miasto podjęło decyzję o kompleksowej przebudowie obiektu. Prace właśnie dobiegły końca i znów można korzystać z przejścia nad jezdnią.

fot. Miasto Lublin

W piątkowy poranek udostępniona mieszkańcom została kładka dla pieszych nad ul. Filaretów w Lublinie. Ten łączący osiedla Piastowskie i Mickiewicza obiekt od początku roku był przebudowywany. Niedawno prace dobiegły końca a wszystkie niezbędne odbiory wypadły pomyślnie. Tym samym wydana została zgoda na użytkowanie.

Zakres inwestycji obejmował wymianę płyty pomostu kładki z ażurowej na pełną, wymianę balustrady z dostosowaniem do obowiązujących przepisów, odwodnienie płyty pomostu wraz z przyłączeniem do istniejącej sieci kanalizacji deszczowej oraz uziemienie konstrukcji stalowej kładki. Do tego dochodzi również konserwacja i zabezpieczenie antykorozyjne stalowej konstrukcji obiektu.

Jednak to nie wszystko. Odnowione zostały również chodniki prowadzące do kładki, remont przeszły także schody. Tym samym piesi nie muszą już korzystać z tymczasowego przejścia, jakie powstało w rejonie obiektu. W najbliższych dniach zostanie ono zlikwidowane.

Wykonawcą prac była spółka Primost Serwis z Będzina, a ich koszt wyniósł ok. 4,3 mln zł.

fot. Miasto Lublin
fot. Miasto Lublin
fot. Miasto Lublin

18 komentarzy

  1. LSM
    Odpowiedz

    Czytając komentarze pod artykułem dochodzę do wniosku, że poprzednia władza wyciągnęła z otchłani naszych umysłów najgorsze cechy i zachowania: chamstwo, pogardę dla innych ludzi. poglądów itp,

  2. wiki
    Odpowiedz

    ta kladka kosztowala mniej niz laweczki patriotyczne wykonane przez pis kaczynskiego, ja wybieram bezpieczne przejscie na dzielni niz odpoczynek na laweczkach pisowskich co pierwszy deszcz im zaszkodzil

    1. Młodzież
      Odpowiedz

      A my wolimy posiedzieć na ławeczkach.

  3. łochruna
    Odpowiedz

    Kij z kładką. Mam nadzieję że to przejście dla pieszych też usuną

  4. war 321
    Odpowiedz

    ta kladka to kumu poptrzebna tam nikt nie chodzil!!

    1. Rolnik spod granicy
      Odpowiedz

      Patrząc przez ostatnie pół roku na ilość osób tymczasowym przejściu, tak kładka jest niezbędna.

  5. pieszy
    Odpowiedz

    to jest chore! żeby REMONT czyli piaskowanie/malowanie kosztowało prawie 4.5 mln zł! ( i tyle trwało!)Za tyle mały most mogli zbudować ale co tam tak łysy marnuje naszą publiczną kasę! dług ponad 2 mld zł i rośnie ale co tam goopi naród wybrał to niech ma:/

    1. Olo
      Odpowiedz

      Pieszy załóż firmę bo nie masz pojęcia o kosztach wogóle, jak 90procent społeczeństwa. Poczytaj ile z tych pieniędzy trzeba zapłacić państwu w różnych daninach i podatkach.

    2. -------------
      Odpowiedz

      teraz PZU wpłaci jeszcze na WOŚP i na bilbordy będzie z serduszkami

      1. noo
        Odpowiedz

        I dobrze. Lepiej niż na ideologiczną sektę

    3. Zuza
      Odpowiedz

      A wiesz jaki jest koszt pracodawcy przy zatrudnieniu na najniższą krajową? A wiesz ile płaci się podatków pit, cit i vat?

    4. Nnn
      Odpowiedz

      Wybory dopiero za lat parę. Wstrzymaj konie…

    5. Pastafarianin
      Odpowiedz

      Zakres inwestycji obejmował wymianę płyty pomostu kładki z ażurowej na pełną, wymianę balustrady z dostosowaniem do obowiązujących przepisów, odwodnienie płyty pomostu wraz z przyłączeniem do istniejącej sieci kanalizacji deszczowej oraz uziemienie konstrukcji stalowej kładki. Do tego dochodzi również konserwacja i zabezpieczenie antykorozyjne stalowej konstrukcji obiektu. Odnowione zostały również chodniki prowadzące do kładki, remont przeszły także schody.

    6. Fryta
      Odpowiedz

      Koleś. Zgłoś się następnym razem z konkurencyjną ofertą – na pewno wygrasz jak zaprezentujesz niższą cenę i krótszy czas wykonania 🙂

      A tak poważnie: remont części metalowych nie odbywał się na miejscu. Wożono to wszystko bodajże na Śląsk. Transport gabarytów kosztuje. Pracownicy na miejscu też cały czas uwijali się na placu budowy – codzeinnie mijałem to miejsce kilkukrotnie i trudno byłoby nie zauważyć postępu prac. Na pewno pracowali szybciej i sprawniej niż firma, która kilka lat temu wykonywała prawoskręt z Filaretów w Głęboką – tam kilka miesięcy wszystko było rozgrzebane, a ówczesny zakres prac pozwalał na wykonanie remontu max w 2 tygodnie. Ci od kładki pracowali naprawdę sprawnie.

    7. 319
      Odpowiedz

      Ale kładka jest! Zapytaj swojego guru, kłamcę matousza gdzie jest te 100 obiecanych mostów.

  6. cici
    Odpowiedz

    Wspaniale, gratulacje dla wykonawców i dla Moniki O.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy