Od dłuższego czasu każdego dnia otrzymujemy pytania od naszych czytelników związane z miejskimi inwestycjami drogowymi, jakie zostały ukończone, lecz wciąż nie można z nich korzystać. Chodzi o nowe wiadukty w ciągu ul. Grygowej, połączenie ul. Dywizjonu 303 z ul. Wrotkowską czyli ul. Wyścigową oraz skrzyżowanie ul. Krochmalnej i Diamentowej. Najwięcej emocji wzbudza ul. Grygowej, gdzie prace zakończyły się pod koniec marca a do tej pory jest ona zamknięta dla ruchu.
Budowa nowych wiaduktów rozpoczęła się pod koniec 2017 r. Poprzednia estakada, biegnąca nad bocznicami oraz stacją rozrządową a zapewniająca szybkie połączenie ul. Mełgiewskiej z al. Witosa, musiała zostać rozebrana ze względu na jej fatalny stan techniczny. W 2009 roku pękły trzy wsporniki i wprowadzono wtedy zakaz wjazdu dla samochodów ciężarowych. W połowie 2012 roku zapadła decyzja o wprowadzeniu ruchu jednokierunkowego. Inwestycja, której wykonawcą była firma Budimex opiewała na 70,2 mln zł.
W jej ramach przebudowano również ul. Grygowej na odcinku od ronda będącego skrzyżowaniem z ul. Pancerniaków. Nowa trasa ma teraz dwie dwupasmowe jezdnie w każdym kierunku. Nową nawierzchnię, chodniki i drogi dla rowerzystów uzyskała także ul. Rataja. Na początku miesiąca otrzymaliśmy informacje, że od 6 maja kierowcy będą mogli już korzystać z tej trasy. Miały na nią wrócić również pojazdy komunikacji miejskiej, na przystankach wisiały już odpowiednie rozkłady jazdy.
Jednak okazało się, że otwarcie musi zostać przesunięte w czasie. Wszystko dlatego, że miasto wciąż czeka na najważniejszy dokument, czyli pozwolenie na użytkowanie wiaduktów. Zarząd Dróg i Mostów został zobowiązany przez Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego do uzupełnienia dokumentów oraz przedstawienia dodatkowych wyjaśnień związanych z przyjętymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi. Zostało to dostarczone, jednak pozwolenia wciąż nie ma. Jak wyjaśniał nam Karol Kieliszek z Urzędu Miasta Lublin, ulica zostanie otwarta dla ruchu, kiedy miasto otrzyma pozwolenie na jej użytkowanie. Kiedy to nastąpi? Wciąż nie wiadomo.
Podobnie jest z ulicą Wyścigową, która jest ostatnią częścią tzw. wewnętrznej obwodnicy Lublina. Prowadzi ona od al. Solidarności przez al. Smorawińskiego, Andersa, ul. Krańcową, Dywizjonu 303 i urywała się na na wysokości Lidla przy ul. Kunickiego. Dalej ciągnęła się przez ul. Wrotkowską, Diamentową, Jana Pawła II, Armii Krajowej oraz Bohaterów Monte Cassino a następnie jej przedłużeniem czyli al. Mazowieckiego do al. Solidarności. Nowy odcinek, który połączył trasę w jedną całość ma po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Powstało też bezkolizyjne skrzyżowanie z bocznicą kolejową.
Tutaj prace zakończyły się w połowie kwietnia. Odbiory już się zakończyły a całą dokumentację przekazano do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego. Pozostało więc oczekiwanie na dopuszczenie drogi do ruchu. Jak długo to potrwa, znów nikt nie jest w stanie określić. Wielu kierowców nie czeka jednak na otwarcie drogi i już teraz bez problemu można dostrzec auta poruszające się tym odcinkiem. Jak jest on ważny świadczy fakt, iż pokonanie nim drogi od ul. Dywizjonu 303 do ul. Diamentowej zajmuje 2 – minuty a nie kilkanaście, jak to jest obecnie przez wiecznie zakorkowaną ul. Kunickiego i Nowy Świat.
Najdłużej ma potrwać oczekiwanie na otwarcie wiaduktu na skrzyżowaniu ul. Krochmalnej i Diamentowej. Urzędnicze procedury cały czas trwają, jednak w tym przypadku istnieje jeszcze jeden problem. Mianowicie przebudowa sąsiedniego wiaduktu kolejowego, która na wiele miesięcy utknęła w miejscu ze względu na wycofanie się wykonawcy z inwestycji. Ponieważ oba obiekty ze sobą sąsiadują, w przypadku wprowadzenia zmienionej organizacji ruchu, czyli zamknięcia części ul. Diamentowej, ruch przez wiadukt również może zostać wstrzymany w czasie. Jednak miasto wciąż nie otrzymało od wykonawcy planów z tym związanych.
(fot. lublin112)
35 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
oby otwarcie trwało krócej niż drogi 747 Solec-Lipsko…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Myślałem, że temat urzędasów kawożłopów jest apolityczny, że linia podziału biegnie: mieszkańcy versus ci wcześniej wymienieni. Robienie ze wszystkiego bitew politycznych jest słabe. Poproszę o zasłużony hejt z obu stron i bawcie się dalej, nie przeszkadzam.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
4 czerwca przyjedzie Donaldinio i otworzy razem ze Skretyno i Szajbus-Wielbłont
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
SKANDAL. Jestem oburzony. Tyle czekać. Jedyne słuszne wyjście to wywalić dyscyplinarnie NATYCHMIAST darmozjadów urzędników i inspektora NA ZBITY PYSK ze stanowisk to się skończy ta kołtuneria
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dzięki redakcjo za zainteresowanie się tematem, mam nadzieję że będziecie to monitorować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli obiekty jeszcze nie oddane to dlaczego się pala lampy na danych drogach i wiaduktach..?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To jeszcze poczekamy, bo nadzór budowlany mieści się w lokalu użytkowanym niezgodnie z przeznaczeniem…. i się ostatnią chłopaki od esceproomu ich czepili… a to że lokal użytkowany niezgodnie z przeznaczaniem, a to że rolety…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko cap śmierdzący potrafi drugiego nazwać baranem mimo, że nim nie jest .
Och przepraszam , zapomniałem , że to język „wykształciuchów „
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Barany czekają na wybory, żeby polityki przyjechali przeciąć wstęgi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko cap śmierdzący potrafi drugiego nazwać baranem mimo, że nim nie jest .
Och przepraszam , zapomniałem , że to język „wykształciuchów „
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Donalt t na białym konii ocalałym z Janowa przyjedzie