Jest szansa na poprawę w lubelskiej komunikacji miejskiej. Są nowi kierowcy, będzie też kolejny przewoźnik
17:58 10-10-2024 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
17:58 10-10-2024 | Autor: redakcja
W MPK kierowcy zarabiają 7 tyś na rękę.
Oczywiście… jak na jedną rękę zrzuci się 2-3 kierowców (w zależności od stawki godzinowej i stażu).
W jakim celu ZDTim jest utrzymywany skoro mpk zleca przyznane im kursy prywatnym podwykonawcom? Czy nie jest to przypadkiem ukryte dokładnie z pieniędzy z UM do funkcjonowania tej firmy? Czemu ZTdim nie ogłosił do dziś przetargów na kilometry po warbusie?
Bardzo dobre pytania. Lublin112 wyślijcie je do rzecznika prasowego lubelskiego Ratusza.
Obecnie najdłuższe rozkłady trwają 10 godz. 40 min. Kierowcy MPK nie pracują jak większość społeczeństwa po 8 godzin. I takich długich rozkładów może być 4-5 w tygodniu. Nie dziwi mnie, że coraz więcej z nich ma skrócony czas pracy przez lekarza medycyny pracy. Biorąc pod uwagę brak odpowiednich przerw na przystankach końcowych na choćby krótką regenerację kręgosłupa to niedługo co drugi kierowca będzie inwalidą, a mieszkańców Lublina będą wozić kierowcy-duchy.
Albo będzie tak jak w Warszawie, gdzie naćpany kierowca przebija bariery i spada autobusem z mostu.
A przecież nie dawno była kampania, mówiąca o tym, że „kierowca to nie robot”, ba, nawet wgrane to było w zapowiedzi przystanków. Jednak co z tego skoro działania np. ZDiTM temu przeczą, bo wprowadzili takie rozkłady, że realnie nie da się tego jeździć, nie tracąc własnych przerw. To jak to w końcu jest, robot czy nie?
Nowy przewoźnik – dobre, czyżby taki sam jak pozostali, którzy obecnie dołączyli do MPK i dysponują taborem „truposzy”. Może jeszcze MPK niech dołączy stare busy z dworca PKS.
Jaki przewoźnik jak nie ma taboru swojego tylko ma pożyczać autobusy mpk
Nie chciałabym aby kierowcami mpk byli cudzoziemcy nie znający j polskiego. Tak jest na Śląsku.