Przejdź do treści
sobota, 17 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Interpelacja radnej w sprawie bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ul. Bursaki i Związkowej w Lublinie. Propozycja budowy ronda

Do władz Lublina trafiła interpelacja radnej Justyny Budzyńskiej dotycząca poprawy bezpieczeństwa na jednym z intensywnie użytkowanych skrzyżowań w mieście. Radna wskazała na częste zdarzenia drogowe oraz potrzebę wprowadzenia zmian w organizacji ruchu.

fot. lublin112.pl

Radna Rady Miasta Lublin Justyna Marta Budzyńska skierowała do Prezydenta Miasta Lublin interpelację w sprawie pilnej poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ulic Bursaki i Związkowej. Jak wskazuje w treści pisma, skrzyżowanie to stanowi intensywnie wykorzystywany trakt komunikacyjny, z którego każdego dnia korzystają mieszkańcy pobliskich osiedli, pracownicy okolicznych firm oraz kierowcy poruszający się tranzytem. Duże natężenie ruchu drogowego w połączeniu z obecną organizacją skrzyżowania ma skutkować częstymi i niebezpiecznymi zdarzeniami drogowymi.

Z przekazanych informacji wynika, że mieszkańcy wielokrotnie byli świadkami kolizji w tym miejscu. W niektórych przypadkach dochodziło nawet do kilku takich zdarzeń w ciągu jednego dnia. Zdaniem radnej, częstotliwość zdarzeń drogowych wskazuje na konieczność wprowadzenia zmian mających na celu poprawę bezpieczeństwa oraz płynności ruchu.

W interpelacji zaproponowano rozważenie budowy niewielkiego ronda, które mogłoby przyczynić się do ograniczenia liczby kolizji poprzez uspokojenie ruchu, zmniejszenie prędkości pojazdów oraz uporządkowanie zasad pierwszeństwa przejazdu. Jak podkreśla radna, podobne rozwiązania w innych lokalizacjach przynosiły wymierne efekty w postaci poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Radna zwróciła się również o przeprowadzenie szczegółowej analizy sytuacji, obejmującej m.in. statystyki zdarzeń drogowych oraz pomiary natężenia ruchu, a następnie o podjęcie działań zmierzających do realizacji wskazanej inwestycji. W treści interpelacji zaznaczyła, że bezpieczeństwo mieszkańców powinno stanowić jeden z priorytetów w planowaniu infrastruktury drogowej.

Kierowcy od lat zwracają uwagę na trudne warunki panujące na skrzyżowaniu ulic Bursaki i Związkowej. Jak relacjonuje jeden z nich:

– To skrzyżowanie od dawna sprawia problemy. Przy większym natężeniu ruchu bardzo trudno włączyć się do ruchu, a kierowcy często wymuszają pierwszeństwo. W godzinach szczytu tworzą się zatory, a nerwowa atmosfera sprzyja niebezpiecznym sytuacjom. Uważam, że zmiana organizacji ruchu mogłaby znacząco poprawić bezpieczeństwo – mówi jeden z kierowców regularnie poruszających się tą trasą.

Z perspektywy planowania infrastruktury drogowej wskazywane skrzyżowanie pełni istotną funkcję w układzie komunikacyjnym tej części miasta, łącząc ruch lokalny z dojazdem do strefy usługowo–przemysłowej. W tego typu lokalizacjach, gdzie występuje duże natężenie ruchu pojazdów osobowych oraz dostawczych, kluczowe znaczenie ma czytelna organizacja pierwszeństwa przejazdu i ograniczenie prędkości wlotowej. Wprowadzenie rozwiązań uspokajających ruch, takich jak rondo, w wielu przypadkach pozwala na zmniejszenie liczby kolizji oraz poprawę płynności przejazdu bez konieczności stosowania sygnalizacji świetlnej.

Źródło: Interpelacja radnej Justyny Budzyńskiej

28 komentarzy

  1. kierownik palecia
    Odpowiedz

    Wystarczy wprowadzić zakaz skrętu lewo z Bursaki na Związkową. I po problemie. Ewentualnie zainstalować kamerę rejestrująca niepełnosprytnych kierowców którzy ignorują znak. Wtedy mamy dodatkowe wpływy do budżetu. Albo wystarczy zachować zasadę ograniczonego zaufania. I wtedy nie trzeba nic robić.

    1. Franio
      Odpowiedz

      Wpływy do budżetu? Wystawienie mandatu kosztuje kilkukrotnie więcej niż sam mandat. Przeciętny strażnik miejski wystawia dziennie 1-2 mandaty po średnio 150PLN.

      1. kierownik paleciaka
        Odpowiedz

        Franiu, nasz głupolku, nigdzie nie pisałem o lubelskiej, niepełnosprytnej straży miejskiej. Przeczytaj jeszcze raz, a nawet trzy razy i może ogarniesz.

  2. PS
    Odpowiedz

    Na początek niech Fulara drogi połata, bo jeżdzić się nie da, a póżniej może być i rondo.

  3. Emeryt Milicjant
    Odpowiedz

    Idiotom i idiotkom sprawia problemy. Niech oddadzą prawa jazdy i tyle skoro sobie nie radzą, nie każdy musi jeździć jako kierowca. Są taksówki, autobusy, rowery, hulajnogi. Z roku na rok jesteście coraz głupsi jako społeczeństwo i cofacie się w rozwoju. Niedługo będą wam wysyłać smsy o treści „wdech, wydech” matoły jedne hahaha.

    1. Znak B-43
      Odpowiedz

      Morda w kubeł. Zebys chociaz raz byl swiadkiem takiego wypadku i oby nigdy nie spotkalo to nikogo z twojej rodziny.
      Pytanientylko czy piwniczaki maja swoje rodziny?

      1. Emeryt Milicjant
        Odpowiedz

        Jak nie umiesz jeździć to siedź w domu haha

    2. welcome
      Odpowiedz

      Siedź tam cicho pałorobie.

      1. Emeryt Milicjant
        Odpowiedz

        ssij jaja

  4. Tomcio
    Odpowiedz

    Kawałek dalej, całkiem blisko są firmy Bonito Cars i inne taxi na aplikację dwóch pozamiejskich podmiejskich radnych prezydenta Golluma. POwinny również LOBBOWAĆ u szefa. Ich Bolty sieją zagrożenie na ulicach Lublina.

    1. Syn brata dziadka Frania
      Odpowiedz

      A zaledwie kilkanaście metrów dalej jest oznakowane, okamerowane, oświetlone przejście na którym został przez „bezpieczny przejazd na aplikację należący do jednej z owych radnych” potrącony kolega radny. Mrożek by tego nie wymyślił nawet w pijanym widzie. 😆

      1. oo
        Odpowiedz

        Tak jakby rondo było lekiem na głupotę. Jeszcze może mały pniaczek dajcie na jego środek, w zgodzie z lubelską tradycją.
        Fakty są takie, że jest tam duży ruch i skręt z Bursaków w lewo graniczy z cudem. Jeden puści, drugi nie i już dzwon gotowy. Światła wystarczą, podobno miasto już dawno kupiło „inteligentny” system do sterowania sygnalizacją?

  5. Pablo
    Odpowiedz

    nakaz skrętu w prawo z obu stron i się uspokoi

  6. Jaromir
    Odpowiedz

    To skrzyżowanie , jak wiele podobnych weryfikuje kto ma samochód, a kto prawo jazdy. Ciekawe czy pani radna prawko posiada czy z fotela pasażera będzie nam „ułatwiać* życie?

    1. Znak B-43
      Odpowiedz

      Te artykuły weryfikują kto jest idiotą i jednak nie powinien mieć prawa jazdy i poruszac z innymi po ulicach.
      Ktoś kogo cieszy nieszczeście innych nie powinien mieć prawa jazdy

    2. Hahah
      Odpowiedz

      Zapewne juz wywaliła dzwona i chce ronda.

  7. Johan
    Odpowiedz

    Tłok na skrzyżowaniu bierze się także stąd, że jadący od strony Łęcznej ,Włodawy ,Lubartowa z obwodnicy skracają sobie drogę do Centrum miasta korzystając z tego skrzyżowania. Ul. Lubartowska kończąca Spółdzielczości Pr. przeważnie jest zatłoczona. Ponadto galeria Olimp z przyległościami też powoduje zwiększony ruch. Związkowa jest tzw. trasą przelotową, na ul. bocznych tworzą się korki i kierowcy niekiedy wciskają się i mamy to co mamy. Rondo tzw. „Turbinowe” może rozwiązać problem..Pod rozwagę !!!

  8. Znak B-43
    Odpowiedz

    Tylko ja to bedzie rondo bez wymuszenianjazdy po okręgu to bedzie taka sama sytuacja jak na 1000 lecia kul

  9. Ja
    Odpowiedz

    Tak jestem za budową ronda a proszę się nie odzywać od miejsca i sytuacji nie komentować problem jest tu na bursaki. Patrząc na koncepcję widzę słuszność zamysłu.

  10. Tutejszy
    Odpowiedz

    Może i racja, że jak kto ma prawo jazdy to sobie poradzi, ale w tym miejscu korków można się pozbyć. Rondo upłynni ruch i przestanie stresować słabszych i niecierpliwych kierowców.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Kraj

Były terytorials zatrzymany przez policję. WOT: nie jest już żołnierzem

Wojska Obrony Terytorialnej zabrały głos w sprawie zatrzymania byłego żołnierza przez policję. Jak przekazała formacja, mężczyzna został zwolniony ze służby 14 sierpnia 2026 roku. Powodem były zachowania zakwalifikowane jako naruszenie dyscypliny wojskowej, związane z jego działalnością medialną.

3 komentarzy
Kraj

PKP Intercity zmienia organizację połączeń. Numerowane linie i regularne odjazdy od 13 grudnia

Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia. Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym. Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia. Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta. Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami. W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy. Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia. Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości. Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl. Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów. Zmiany przygotowywane przez trzy lata Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach. — To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity. Jak czytać nową mapę połączeń? Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę. Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo. Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych. Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru. W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe. Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.

2 komentarzy

Lubelski biznes

Lubelski biznes

Trzy medale dla Perły. Lubelskie piwa znów docenione przez ekspertów

Lubelska Perła znów ma powody do świętowania. Piwa z Browaru Perła - Browary Lubelskie zdobyły trzy medale w konkursie Good Beer International 2026. Wśród nagrodzonych znalazły się zarówno tegoroczna nowość, jak i piwa dobrze znane miłośnikom lubelskiego browaru.

25 komentarzy

Polityka

Polityka

Gawkowski chce szybkiego blokowania nielegalnych treści. Krytykuje prezydenckie weto

Minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski wezwał do zdecydowanej walki z nawoływaniem do przemocy w internecie. Zapowiedział przyjęcie przez Sejm przepisów dotyczących usług cyfrowych, które — według niego — mają umożliwić szybsze blokowanie nielegalnych treści. Skrytykował również prezydenckie weto wobec poprzedniej ustawy.

17 komentarzy
Polityka

102,4 mld zł na ochronę ludności. Rząd przyjął program na lata 2027–2031

Budowle ochronne, systemy ostrzegania, bezpieczna łączność i sprzęt ratowniczy — to najważniejsze inwestycje przewidziane w nowym Programie Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Rada Ministrów przyjęła również program rozwoju kolei metropolitalnej w Trójmieście, który ma poprawić dojazd z południowych dzielnic Gdańska do centrum.

6 komentarzy

Społeczeństwo

Społeczeństwo

Sąd orzekł przepadek samochodu. RPO wskazuje na niewyjaśnioną kwestię własności

Rzecznik Praw Obywatelskich złożył kasację do Sądu Najwyższego w sprawie przepadku auta należącego — według ustaleń ujawnionych po wyroku — do ojca skazanego. Zdaniem RPO sąd przed wydaniem orzeczenia nie sprawdził dostatecznie, kto był właścicielem pojazdu, mimo sprzecznych deklaracji oskarżonego.

10 komentarzy
Społeczeństwo

ZUS wykrył nieprawidłowości w 88 proc. kontroli w Lubelskiem

Prawie 1,2 tys. kontroli i ponad tysiąc spraw z nieprawidłowościami — to wyniki działań ZUS w województwie lubelskim od stycznia do sierpnia 2026 roku. Łączny skutek finansowy wykrytych błędów wyniósł 11,1 mln zł. Zakład coraz skuteczniej wskazuje płatników, u których ryzyko naruszenia przepisów jest największe.

6 komentarzy
Społeczeństwo

Składki ZUS opłacisz w telefonie. Nowa funkcja w mZUS dla Płatnika

Przedsiębiorcy mogą już opłacać składki bezpośrednio w aplikacji mZUS dla Płatnika. Nowa funkcja umożliwia przekazanie należności z kont w obsługiwanych bankach, a koszt pojedynczego przelewu wynosi 55 groszy. ZUS zapowiada także kolejne możliwości płatności.

3 komentarzy
Społeczeństwo

Ponad 42 proc. pracujących Polaków opiekuje się bliskimi. GUS pokazuje codzienność rodzin

Praca zawodowa, wychowanie dzieci i pomoc krewnym wymagającym wsparcia — tak wygląda codzienność znacznej części Polaków. W 2025 roku obowiązki opiekuńcze sprawowało 35,9 proc. osób w wieku 18–74 lata. Badanie Głównego Urzędu Statystycznego pokazuje również, że kobiety znacznie częściej niż mężczyźni dostosowywały życie zawodowe do potrzeb rodziny.

2 komentarzy
Społeczeństwo

Pierwsze efekty nowych przepisów widoczne na drogach. Coraz więcej dzieci jeździ na rowerach i hulajnogach w kaskach

Coraz więcej dzieci i młodzieży korzysta z kasków podczas jazdy rowerem i hulajnogą elektryczną – wynika z pierwszych obserwacji Policji po wejściu w życie nowych przepisów w czerwcu. Obowiązek używania kasków przez osoby do 16. roku życia ma zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych. PZU przekazało policjantom w całym kraju 3,6 tys. kasków, które są rozdawane dzieciom podczas kontroli i spotkań profilaktycznych.

19 komentarzy

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Atak hakerski na FELG. Firma zakończyła analizę i powiadamia placówki medyczne

FELG Software poinformowała o zakończeniu analizy zdarzenia bezpieczeństwa i zidentyfikowaniu placówek, których ono dotyczyło. W aktualizacji z 7 października spółka przekazała, że rozpoczyna wysyłkę indywidualnych powiadomień. Placówki objęte zdarzeniem mają otrzymać także pakiet dokumentów i rozwiązań umożliwiających zgłoszenie naruszenia oraz poinformowanie pacjentów.

Nauka i technologie

Rekord Politechniki Lubelskiej. 29 naukowców w World’s Top 2% Scientists

Politechnika Lubelska osiągnęła najlepszy wynik w swojej historii w rankingu World’s Top 2% Scientists. W dziewiątej edycji międzynarodowego zestawienia znalazło się 29 badaczek i badaczy z uczelni. Wyróżnienia dotyczą zarówno całego dorobku naukowego, jak i osiągnięć za 2025 rok.

Nauka i technologie

Treści terrorystyczne w internecie. Godzina na usunięcie po otrzymaniu nakazu

Dostawcy usług hostingowych mają obowiązek usunąć treści terrorystyczne lub zablokować dostęp do nich najpóźniej w ciągu godziny od otrzymania nakazu. Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji przypomina, że odpowiednie narzędzia prawne już funkcjonują, a właściwe służby mogą z nich korzystać bez oczekiwania na nowe rozwiązania związane z Aktem o usługach cyfrowych.

8 komentarzy
Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy i coraz częściej doradzają w sprawach osobistych - wskazali eksperci podczas Festiwalu Przemiany w Centrum Nauki Kopernik. Zwrócili uwagę, że zdobywanie określonych umiejętności oraz sprawczości wymaga wysiłku intelektualnego, a nie bezkrytycznego przyjmowania odpowiedzi i rozwiązań dostarczanych przez algorytmy.

Nauka i technologie

Studenci Politechniki Lubelskiej na podium IBM AI Racing League. Dwa drugie miejsca

Zespół Apex Dynamics z Politechniki Lubelskiej zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz w kategorii najlepszego czasu przejazdu w ogólnopolskim konkursie IBM AI Racing League – Country Challenge 2026. Studenci zaprogramowali autonomicznego kierowcę, który samodzielnie pokonywał wirtualny tor. Do finału awansowało 12 spośród 61 drużyn z całej Polski.

1 komentarz
Nauka i technologie

Nieuprawniony dostęp do danych w Wakacje.pl. Firma ostrzega klientów przed oszustami

Wakacje.pl poinformowało o naruszeniu bezpieczeństwa dotyczącym danych niewielkiej części klientów. Osoby nieuprawnione uzyskały dostęp do części służbowych skrzynek pocztowych oraz systemu obsługi klientów. Spółka ostrzega przed próbami wyłudzeń i zaleca osobom objętym zdarzeniem zastrzeżenie numeru PESEL.

7 komentarzy