Fabryka autobusów w Świdniku rozszerza produkcję. Po wodorowych NesoBusach czas na autobusy elektryczne
18:20 31-08-2026 | Autor: redakcja
fot. UM Gdańsk/zdjęcie ilustracyjne
Fabryka autobusów w Świdniku należąca do Grupy Polsat Plus rozszerza produkcję. Zakład spółki PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy, który dotychczas wytwarzał wodorowe NesoBusy, rozpoczyna również produkcję autobusów elektrycznych. Pierwsze dziewięć pojazdów trafi do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i będzie służyć pasażerom PKM Świerklaniec.
Umowę na dostawę autobusów podpisano 21 sierpnia w Katowicach. Inwestycja jest warta ponad 28 mln zł, z czego 80 proc. zostanie sfinansowane z Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji. Dostawa pojazdów planowana jest na pierwszy kwartał 2027 roku.
To kolejny etap rozwoju świdnickiej fabryki, która rozpoczęła działalność jako zakład produkujący autobusy wodorowe. Powstała przy ul. Nadleśnej na terenie Świdnickiej Strefy Aktywności Gospodarczej. Docelowo zakład ma wytwarzać około 100 autobusów rocznie, a jego infrastruktura pozwala w razie potrzeby zwiększyć skalę produkcji.
Elektryczny NesoBus z zasięgiem do 350 km
Zamówione przez GZM autobusy będą miały około 12 metrów długości i całkowicie niskopodłogową konstrukcję. Każdy pomieści 74 pasażerów, w tym 28 na miejscach siedzących. Pojazdy zostaną wyposażone w baterie trakcyjne o pojemności 515 kWh, zapewniające zasięg eksploatacyjny do 350 km na jednym ładowaniu.
W ramach zamówienia powstanie również infrastruktura ładowania – cztery dwustanowiskowe stacje: jedna o mocy 80 kW i trzy o mocy 120 kW.
Na pokładzie znajdą się m.in. klimatyzacja, monitoring 360 stopni oraz System Informacji Pasażerskiej. O bezpieczeństwo zadbają także systemy wspomagające kierowcę, w tym asystent zmiany pasa ruchu, inteligentny asystent prędkości oraz system monitorowania zmęczenia i uwagi kierowcy.
Po wodorowych – także elektryczne
Dla Grupy Polsat Plus uruchomienie produkcji autobusów elektrycznych oznacza rozszerzenie oferty, a dla fabryki w Świdniku – możliwość wykorzystania jej potencjału przy produkcji kolejnego rodzaju zeroemisyjnych pojazdów.
W Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii jeździ już osiem wodorowych NesoBusów. Wkrótce dołączą do nich autobusy elektryczne, również produkowane w Świdniku. Pierwsze dziewięć pojazdów ma trafić do PKM Świerklaniec w pierwszym kwartale 2027 roku.
fot. PAK-PCE
Nie rozszerza, ale właściwie przestawia się na elektryczne busy. Po prostu co mądrzejsze samorządy, to nie kupią tego badziewia. A to dlatego, że przejechanie kilometra wodorowym autobusem kosztuje krocie a elektrycznym jest najtańsze. Ale nie ogarnęli tego włodarze takich „aglomeracji” jak Chełm i Świdnik. Powinni teraz płacić z własnej pensji za tą głupotę!!!
Autor podaje parametry dostarczanych pojazdów jak by to było dla Lublina. Lublinian to nie interesuje. Treściwa informacja to ta że poszerzają asortyment i wystarczy.