Na autobusach i trolejbusach komunikacji miejskiej w Lublinie pojawiły się nowe oznaczenia. Umieszczone na tylnej szybie naklejki z napisem „Pozwól mi włączyć się do ruchu” mają na celu przypomnienie innym kierowcom, aby zapewniali pojazdom komunikacji miejskiej możliwość wyjazdu z zatoki przystankowej. W ten sposób ma zostać oznaczonych 130 autobusów i trolejbusów.
Jest to wspólna akcja Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie i miejskiego przewoźnika MPK Lublin. Działania te zainaugurują tegoroczne obchody Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu, które rozpoczną się w poniedziałek 16 września i potrwają do niedzieli 22 września.
W programie są również przejazdy zabytkowym trolejbusem ZIU-tek, lekcje edukacyjne czy też bezpłatne przejazdy komunikacją miejską za okazaniem dowodu rejestracyjnego. Centrum wydarzeń stanie się ul. Krótka, gdzie prezentowane będą zalety wielu niskoemisyjnych środków transportu, jakimi możemy poruszać się po mieście. Mieszkańcy będą mieli również okazję zapoznać się z zaletami transportu publicznego, jakim dysponuje nasze miasto czy porozmawiać z osobami na co dzień zajmującymi się komunikacją miejską.
(fot. lublin112)
54 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja wydrukuj wlepke z napisem…”Ja też pracuje za kierownicą. Stój razem z innymi i czekaj na swoją kolej kolego z MPK” Dotyczy nie tylko skrzyżowania Kunickiego-Mickiewicza. Pozdrawiam cierpliwych kierowców .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taki sobie zawód wybrałeś – to stój w korku. Zostań kurierem rowerowym albo maszynistą pociągu – to nie będziesz stać w korkach.
Kierujący pojazdami komunikacji miejskiej są w tej sytuacji, że Prawo (ale co Ty możesz o tym wiedzieć) daje im ten przywilej łatwiejszego wyjazdu z zatoki. Jak Ci się to nie podoba – musisz zmienić Ustawę PoRD. Zbierz 100.000 głosów, przekonaj posłów i będzie po twojemu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
O twoich wypocinach i frustracjach nawet nie chce mi się pisać…nie najmądrzejszych ? Dziadu forumowy popatrz na ilość komentarzy moich i twoich. Oraz na opinie innych. Tu kultura drogowa wchodzi w grę, a nie moje widzimisię. Ale co ty o tym możesz wiedzieć. Zrób w miesiącu tyle km do przodu co ja do tyłu, to może pojmiesz o czym mówię. A drogi są dla wszystkich, nie tylko dla MPK.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I też musisz co kilkaset metrów zjeżdżać do zatoki? I też przewozisz tysiące osób dziennie?
Karetce też nie ustępujesz? Kierowca karetki także ma stać solidarnie?
W komunikacji miejskiej to nie kierowca jest najważniejszy, ale pasażer. Kierowca autobusu może nawet godzinę stać na przystanku – dla niego nawet lepiej, bo odpoczywa. To pasażerowie mają być szybko i punktualnie dostarczeni na przystanek.
Czy każdy kto pracuje za kierownicą musi dawać temu wyraz swoimi „nie najmądrzejszymi” wpisami?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wierzę! Do czego to dochodzi? Trzeba na autobusach przypominać podstawowe zasady ruchu drogowego. Proponuję inne:
-zabrania się wjazdu na wczesnym czerwonym
-zabrania się wyprzedzania na PdP
-zabrania się używania (nieprawidłowego) telefonu podczas jazdy
-zabrania się jazdy (także rowerem) po chodniku
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powinno to też działać w drugą stronę: nie masz jak zjechać ze skrzyżowania to nie pchaj się i go nie blokuj!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
System angielski,żółte oznakowania na jezdni na skrzyżowaniach czy przy przystankach.W razie korku nie masz prawa tam się autem znajdować plus kamery miejskie i 500 mandatu.Uwierzcie,bo korków na skrzyżowaniach nie będzie i autobus spokojnie wyjedzie z zatoki.Ale trzeba jeszcze chcieć.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Żałuję że skasowałem filmik jak kierowca autobusu włączył kierunkowskaz a jeszcze nie wszedł ostatni pasażer.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pewnie nauczony doświadczeniem, że dopiero po minucie jakaś osobówka się zatrzyma…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
irasiad , dobrze napisał(a) , kierowcy komunikacji miejskiej b.często wymuszają wyjazd z zatok !!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
u zwykłych kierowców widzę notoryczną oszczędność ręki przed włączeniem kierunkowskazu, autobusy zazwyczaj włączają kierunkowskaz i czekają … i 10 samochodów z „irasiad”ami przejeżdża obok i przyspiesza, aby przejechać będąc 100 m za autobusem z włączonym kierunkowskazem, a kodeks drogowy sobie: Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.
2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
To nie znaczy, że masz prawo jechać daleko jeszcze za autobusem, on miga, a Ty przyspieszasz, bo Ci się nie chce go wpuścić na pas ruchu, niestety nie widziałem, aby policja wlepiła ludziom za to mandat, u nas to taki „dziki wschód”, bo w stanach spróbuj ominąć autobus szkolny wypuszczający dzieciaki do szkoły, to się głupio zdziwisz…. a u nas kupa pijaków za kółkiem z pięciokrotnymi zakazami sądowymi 🙂 DZIKI WSCHÓD I TYLE
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I ten przepis (jak najbardziej słuszny i sensowny) jest właśnie nadużywany przez tych, którym się wiecznie spieszy (w odróżnieniu od ludzi w autobusie, którym się nigdy nie spieszy).
Miałyby autobusy swoje buspasy – to nie zmuszałyby innych pojazdów do ustępowania im. Buspas – to same zalety. I jeden ich głupi (bo niekompletny) układ na rondzie Kowcza tego nie zmienia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Użycie hamulca nie jest zagrożeniem bezpieczeństwa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na Jana Pawła na Przeciwko kościoła jak startuje autobus z przystanku powinno być inne, w formie ostrzeżenia
„Spie…..j bo będę atakował trzy pasy na raz i mam cię w d…e”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mam prawo atakować 3 pasy a ty masz obowiązek mi to umożliwić. Punktujesz błędy innym to sam zachowuj się poprawnie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Mam prawo atakować 3 pasy a ty masz obowiązek mi to umożliwić. Punktujesz błędy innym to sam zachowuj się poprawnie.”
Oczywiście.
A kierowcy pojazdów osobowych mają OBOWIĄZEK w pierwszej kolejności dbać o bezpieczeństwo swoje i jadących za nimi. Dlatego „kwitnij” w zatoce, zamiast normalnie włączać się do ruchu!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie mam żadnego obowiązku. Jedynie powinienem ci umożliwić wyjazd z zatoki. To ty się włączasz do ruchu i to na tobie ciążą obowiązki…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gościu masz taki obowiązek Poczytaj dokładnie a nie kozaczysz
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a prawo jazdy masz ?? A kodeks chociaż widziałeś na oczy ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A nie lepiej zrobić naklejki w kabinach, chcesz włączyć się do ruchu, włącz wcześniej kierunkowskaz ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wszyscy kierowcy z MPK włączają kierunkowskazy bo to są dobrzy kierowcy i wiedzą jak włączyć kierunkowskaz. Wyjątkowo zdarza się że ktoś nie włączy ale to wynika ze zmęczenia. Natomiast dużo jest analfabetów drogowych którzy nie wiedzą jak włączyć kierunkowskaz w ich aucie bo to jest zbyt trudna nauka dla ich „umysłu”. Tak sądzę o kierowcach na ulicach miasta i pomimo, że ja jeżdżę osobówką ale obserwuję różnych nieuków drogowych.