Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
31 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pod każdym artykułem dotyczącym Ukrainy, fala hejtu żenujących onuc. Redakcja zadowolona z takiej sytuacji? Bo o wolności słowa nie ma tutaj mowy. To po prostu wylew żalu do kogo? Do osób, które chcą być bezpieczne? Onuca wspomina o Wołyniu, a nie o Katyniu? Żenada do kwadratu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
do haha ,a jakbyś ty uczęszczała to byś wiedziała ,że i tak można napisać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czekam na raport smoleński którego nie będzie.
I zamieścić to szanowna redakcjo !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale co ma piernik do wiatraka? Tu o gruszce a ten o pietruszce. Filip z Konopi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Putin, poddaj się, bo tego nie wytrzymamy!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pracuje w kawiarni w Galerii handlowej w Lublinie. Nie wszyscy Ukraińcy są mili dla ekspedientek. Przykre to jest . Pomijam że nie potrafię mówić po ukraińsku ?a oni wkurzeni
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie denerwuj się i nie miej wyrzutów sumienia, że nie znasz ukraińskiego. Pamiętaj, to Ty jesteś u siebie, a jak narazie to językiem urzędowym jest polski. Zatem, to Ukraińcy powinni znać polski skoro przebywają u nas, więc pora się dostosować do reguł panujących w państwie, które ich przyjęło.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ile to plusów trzeba rozdać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Budżet to nie jest worek bez dna. Żeby komuś dać to trzeba komuś zabrać, albo zadłużyć kraj dla następnych pokoleń bez nadziei wzajemności. Polska gościnność – zastaw się a postaw się.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedy zaczną wracać? polskie propagandówki rozpisują, że 2/3 kraju wyzwolone.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Widziałem wczoraj w jednym z hipermarketów na ul. zana, jak starsza Ukrainka około 50 lat w futrze z norek wyżywała się na młodej, Polskiej kasjerce. Była tak nieprzyjemna i chamska, że aż chciałem Jej zwrócić uwagę….. To dopiero początek. I co ? Jako Polak mam pozwalać w Swoim kraju na poniżanie moich rodaków ? NIGDY !
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jureczek zatrudnij się w wywiadzie… jak rzutem oka potrafisz określić wiek, narodowość i raj futra… takie zdolności dedukcji to tylko pozazdrościć?
Na koniec wszyscy wstali i zaczęli klaskać?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdybyś uczęszczał na lekcje języka polskiego w polskiej szkole – to wiedziałbyś, że nie „Polskiej kasjerce” ale „polskiej kasjerce”.
I piszesz w ten sposób jako „Polak” ???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czyli „Jurek” chciałeś się p***kać a się z****łeś 🙂
Bo tylko tak można podsumować twój prowokacyjny komentarz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Następny troll. taka prawda.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dokładnie,trzeba reagować na takie zachowania,niech wiedzą że nie są u siebie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Edward” a czy ze zrozumieniem przeczytałeś to, co „Jurek” napisał?
Chciał zwrócić uwagę… chciał!
Czyli jaka to reakcja? 🙂
Mimo wszystko mam wrażenie, że to jednak śmierdzi trollem 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo Jurku, tak trzymaj, nic nie mów bo ci zaraz wytkną, że zarabiasz w rublach.
Taki mamy klimat.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kolejną dziewczynę zamęczyli i to na oczach dziecka , kto wie ile z tych kobiet co tu dotarły podzieliłoby jej los . Dobrze ,że uciekły
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ukraina jest sporo większa od Polski, miały gdzie uciekać, (przecież tylko mizerną część ich kraju jest okupowana przez ruskich), ale wybrały tłok na „zapadie”, bo tu socjal dają, a tam musiałyby pracować, żeby mieć co jeść..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sk.u.r.w…..l Putin zaciera ręce,siejąc ś.m
ier.ć i zniszczenie bo wie że nie on będzie to wszystko odbudowywał tylko” wrogie”państwa ,a miliony uchodźcow obciążą odczuwalnie ich budżety ….miejmy nadzieję że żle skończy jak wszyscy dyktatorzy