W czwartek rano na ul. Choiny doszło do potrącenia rowerzysty. Rannego cyklistę pogotowie ratunkowe przewiozło do szpitala.
Do zdarzenia doszło po godzinie 8 na ul. Choiny. Kierujący citroenem i rowerzysta jechali w kierunku centrum Lublina. W pewnym momencie doszło do potrącenia jadącego rowerem mężczyzny. Na miejscu interweniowało pogotowie ratunkowe, które przewiozło rannego cyklistę do szpitala. Mężczyzna doznał obrażeń głowy.
Chwilę po zdarzeniu ul. Choiny w kierunku centrum była całkowicie zablokowana. Dziękujemy za informację Czytelniczce Agnieszce.
2014-02-27 09:35:25
(fot. Czytelnik Marek)
25 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
dla mnie między 27 lutym a 4 marca zmieniło się wszystko…,
okoliczności wypadku w dalszym ciągu są badane, bardzo proszę wszystkich, którzy mogliby pomóc w ustaleniu, o kontakt
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rowerzysta ma na drodze być traktowany jak „święta krowa”, tak jak w Indiach.
– Kierowca który spowoduje wypadek z rowerzystą powinien być karany podwójnie zwiększoną karą a mandat powinien się zaczynać od 2000 zł wzwyż oraz 12 punktami karnymi.
– Wysokość mandatu za wyprzedzanie rowerzysty w mniejszej odległości niż 1m powinna wynosić co najmniej 1000zł i 6 punktów karnych. Kierowca podczas wyprzedzania rowerzysty powinien mieć przysłowiowo „duszę na ramieniu”.
– W miastach prędkość pojazdów powinna być bezwzględnie ograniczona do 40km/h.
– Jeżeli znaki na to nie wskazują inaczej, w każdej sytuacji drogowej w mieście pierwszeństwo przejazdu powinien mieć rowerzysta.
– Rowerzysta w godzinach szczytu powinien mieć prawo poruszania się w mieście także pasem środkowym czy lewym i to po środku aby umożliwić płynne poruszanie się środkom komunikacji miejskiej po prawym pasie.
– jeżeli wzdłuż drogi jest ścieżka rowerowa (odpowiedniej klasy czyli asfaltowa a nie brukowa) to rowerzysta bezwzględnie musi poruszać się po niej. W przeciwnym wypadku powinien być mandat wynoszący co najmniej 1000zł.
– rowerzysta powinien mieć prawo przyjeżdżania przez pasy dla pieszych na przejściach pod warunkiem, że jest mało pieszych i z prędkością dostosowaną do pieszych oraz udzielając pierwszeństwa pieszym.
To są postulaty o jakie będzie walczył ruch rowerowy w Polsce i zapewne zostaną one wcześniej czy później wprowadzone. Jestem zarówno kierowcą (w zimę) jak i rowerzystą (latem) ale jestem w pełni za tymi postulatami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niestety najnowsze informacje są tragiczne. Poszkodowany nie odzyskał przytomności i zmarł. Dla rodziny przesyłam wyrazy współczucia. 🙁
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niestety stan poszkodowanego jest bardzo poważny 🙁
Co zaś do jazdy rowerem, to przede wszystkim kask w tym przypadku mogłoby się obyć bez takich dramatów. Po drugie na polskich drogach jazda to prawdziwa ruletka w wielu przypadkach jeśli szukamy winnych to czasem winę ponoszą kierowcy samochodów, w innym przypadku rowerzyści. Jeżdżę dużo rowerem i oczywiście samochodem i różne przygody nie są mi obce. Zaczyna się sezon jak ktoś wspomniał, więc życzmy sobie wzajemnie cierpliwości, wyobraźni i najmniej przygód ze strony innych użytkowników ruchu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Panie Kamilu, rowerzyści to też kierowcy (aktywni fizycznie) , ale kierowcy to niekoniecznie rowerzyści i ich bezmózgie zachowania każdy może zobaczyć gdy siądzie na rower… Akurat w tym przypadku ( nie musiał jechać po ścieżce) zawinił rowerzysta, zmienił pas ruchu po to żeby zjechać na pasy i przejść na drugą stronę. Niestety nie wystawił nawet ręki.
Rowerzysta miał opuchniętą głowę w okolicach skroni, nie wyglądało to dobrze, dajcie znać czy stan zdrowia się poprawia.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kurde. Jest droga rowerowa to z chęci dbania o własne zdrowie powinno się nimi jeździć:/ a potem takie idiotyczne kłótnie w komentarzach czyja wina. 3/4 rowerzystów to bezmózgi. Jedzie chodnikiem i nagle myk… I jest na jezdni. Np ale przecież wina kierowcy auta bo rower święty… Sam jeżdżę rowerem i nie jeżdzę po ulicach. Wolę po chodniku bo przynajmniej nie wkurzam innych
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
3/4 kierowców to również bezmózgi z zerową wyobraźnią i typowo polskimi nawykami…
piszę to jako kierowca i były rowerzysta / kolarz/
dla waszej świadomości w Lublinie miałem 3 potrącenia na ścieżce rowerowej więc nikt mi nie wmówi że ścieżki są bezpieczne, po drugie nikt na kolarce jeżdżąc z prędkościami 30-40 km/h nie wybierze debilnie przemyślanej ścieżki z kostki
jedyne potrącenie / wypadek na drodze miał miejsce na męczenników majdanka gdzie idiotka wyprzedziła mnie na 3 po czym kiedy jeszcze byłem na wysokości tylnego koła skręciła w prawo, za zdarzenie drogowe i pyskowanie policji to ona dostała wyrok sądowy bo nie przyjęła mandatu udowadniając moją winę do końca … (jechałem około 40 km/h więc byłem normalnym uczestnikiem ruchu a nie zawalidrogą wg twierdzeń tej kobiety)
co do przypadku z artykułu sam nigdy tam nie jeździłem ścieżką, kierowca jadąc za innym samochodem nie widział wolnego jednośladu, samochód przed nim zjechał trochę do środka, temu z tyłu już się nie udało
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
lezy w szpitalu w bardzo ciezkim stanie 🙁
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
50km/h ratuje życie!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No to ładnie zaczął sezon 2014. Ale jakby na to nie patrzeć, zyskał czas do przemyśleń.
Także i przepisów ruchu drogowego. To może być utrwalające pamięć doświadczenie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Art. 33.
1. Kierujący rowerem jednośladowym jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów
lub z drogi dla rowerów i pieszych. Kierujący rowerem, korzystając z drogi
dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i
ustępować miejsca pieszym.
©Kancelaria Sejmu s. 23/23
2009-11-02
1a. W razie braku drogi dla rowerów lub drogi dla rowerów i pieszych kierujący rowerem
jednośladowym jest obowiązany korzystać z pobocza, z zastrzeżeniem
art. 16 ust. 5, a jeżeli nie jest to możliwe – z jezdni.
Gdyby po drugiej stronie był pas ruchu dla rowerów a po tej nie -to wtedy rowerzysta powinien korzystać z jezdni, bo pasem ruchu d.r. nie wolno jeździć pod prąd(np ul. Nowy Świat).Przy Choiny jest droga dla rowerów dwukierunkowa i rowerzysta ma obowiązek korzystać z drogi dla rowerów jeśli ona znajduje się w obrębie drogi lub jej pobliżu.A co do możliwości dostania się na drugą stroną ulicy,to taki problem zleźć z roweru i przeprowadzić go przez przejście?Muszą być koniecznie przejazdy skoro droga dla rowerów jest tylko po jednej stronie?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Podałaś już nie aktualne przepisy o Ruchu drogowym!!
W nowych jest dodatkowe zdanie:
Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ru-
chu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza
lub zamierza skręcić.