Przejdź do treści
piątek, 16 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

O włos od tragedii, bryła lodu przebiła szybę. Pasażerka ranna, kierowca ciężarówki odjechał (zdjęcia)

W Słupie Pierwszym pod Garwolinem w woj. mazowieckim doszło dziś do groźnego wypadku. Z dachu ciężarówki spadła bryła lodu, która przebiła szybę volkswagena, raniąc pasażerkę. Kierowca pojazdu ciężarowego odjechał z miejsca zdarzenia. Policja prowadzi śledztwo w tej sprawie, a funkcjonariusze przypominają o konsekwencjach prawnych wynikających z nieodśnieżonych pojazdów.

fot. Policja Mazowiecka

Dziś o godz. 11.05 w miejscowości Słup Pierwszy pod Garwolinem doszło do groźnego wypadku drogowego. Z dachu ciężarówki, która jechała w przeciwnym kierunku, spadła bryła lodu, która przebiła szybę czołową nadjeżdżającego volkswagena. Uderzenie było na tyle silne, że pasażerka osobówki doznała poważnych obrażeń twarzoczaszki i musiała zostać przewieziona do szpitala.

Kierowca ciężarówki nie zatrzymał się, prawdopodobnie nie zdając sobie sprawy z powagi sytuacji i odjechał z miejsca zdarzenia. Policjanci, którzy natychmiast przybyli na miejsce, rozpoczęli czynności prowadzące do ustalenia sprawcy, a także zabezpieczyli dowody mające pomóc w ustaleniu tożsamości kierowcy pojazdu ciężarowego.

Przestroga dla kierowców

To już kolejne takie zdarzenie, o którym informujemy. Podobne incydenty miały miejsce w przeszłości, gdzie lód spadający z naczep samochodów ciężarowych powodował poważne zagrożenie na drogach. Dzisiejsze zdarzenie podkreśla, jak wielkie niebezpieczeństwo stwarza nieodśnieżony pojazd. Spadająca bryła lodu z wysokości kilku metrów, może swobodnie przebić szybę czołową i doprowadzić do tragedii.

Funkcjonariusze przypominają, że w przypadku, gdy nieodśnieżony pojazd przyczyni się do spowodowania zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym innym uczestnikom ruchu lub pasażerom, kierujący naraża się na konsekwencje prawne z artykułu 86 §1 kodeksu wykroczeń, które przewidują mandat karny nie niższy niż 1500 złotych lub sprawa może być skierowana do sądu.

Kiedy pokrzywdzony poniesie poważne obrażenia, a zdarzenie zostanie zakwalifikowane jako wypadek, sprawca odpowie za przestępstwo z artykułu 177 kodeksu karnego, za które może grozić do 3 lat, a gdy następstwem wypadku jest śmierć, nawet do 8 lat.

fot. Policja Mazowiecka
fot. Policja Mazowiecka

37 komentarzy

  1. Ja
    Odpowiedz

    Jedyna racjonalna kara dla kierowcy ciężarówki , to dożywotnie zatrzymanie prawa jazdy .
    Naprawdę . Taki kierowca jest bardziej nieodpowiedzialny niż ten co wypił dwa piwa .
    Po dwóch piwach tracisz prawko a ten leń dalej może stwarzać ogromne niebezpieczeństwo.

    1. G Braun
      Odpowiedz

      Pokaż jak się odśnieża ciężarówkę . Po za tym inne przepisy zabraniają tego.

      1. mmxx44
        Odpowiedz

        Podaj przepis, który Ci zabrania odśnieżać naczepę samochodu. KieroFco. Siedzieć na d. I kasę liczyć to umieją. Podnosić koszty transportu jak paliwo w górę to umieją. Obwiesić samochód lampkami jak choinkę też potrafią. Ba! Potrafią nawet filmy podczas jazdy oglądać w klapkach (jak w domciu przed TV). Nie umieją za to obniżać kosztów transportu jak paliwo w dół idzie, nie umieją odległości trzymać od pojazdu poprzedzającego, nie umieją prędkości przynajmniej w obszarze zabudowanym utrzymywać, itp.
        Taki oto poziom… Jak tu wymagać zrozumienia, że spadający lód z naczepy może kogoś zabić?

      2. Franio
        Odpowiedz

        Idź się leczyć na Abramowicką puki są jeszcze jakieś co prawda nie duże ale zawsze szanse…

    2. Ewa Braun
      Odpowiedz

      Nie zesraj się. Wskaż miejsce gdzie ma odśnieżyć ten pojazd to odśnieży. To tak jakby takiej hołocie jak ty kazać zakładać opony zimowe ale nie były nigdzie dostępne. W tym dniu było kilkaset wypadków, dwie osoby nie żyją, a problemem jest spadający lód z naczepy.

      1. mmxx44
        Odpowiedz

        Niech sobie kupi drabinę i odśnieża. Czy mnie ktoś pyta jak mam ściągnąć śnieg z wysokiego samochodu? Albo z szyby samochodu nie posiadając do tego narzędzi? Jak trzeba to robię to ręką.
        Drabina i jazda, czas kalkulować w koszt transportu (zimą, potem latem obniżać i już). Problem tylko taki, że poziom tych wszystkich kierowców i biznesmenów od transportu jest taki, że to nie do ogarnięcia…

      2. aa
        Odpowiedz

        Jak dostaniesz w twarz taką bryłą to może zrozumiesz. Kierowca może np stracić przez to przytomność i wjechać w grupę pieszych. I też to nie będzie problem?
        Co prawda z drugiej strony usunięcie raczej nie jest łatwe, ale nie mam doświadczenia więc się nie wypowiem.

  2. Wizja zero
    Odpowiedz

    Bo oni wiozą bułki, nie mają uprawnień do pracy na wysokości dlategovmoga stwarzać zagrożenie dla innych. Bandyci zawodowi

    1. Ewa Braun
      Odpowiedz

      Ciężarówki nie wożą bułek. Ale wożą wszystko inne z czego korzystasz. Masz jakieś miejsce do odśnieżania tej naczepy? Czy transport stoi po opadach śniegu? Pamiętaj że nie jesteś bezsilny. Wystarczy projekt obywatelski (podpiszę ci się z przyjemnością pod nim) że dopóki kierowca nie odśnieży pojazdu nie ma prawa ruszyć. Trudno najwyżej na kilka dni w roku transport stanie. Może zamiast kraść znajdą się pieniądze na rampy do odśnieżania. Chociażby z tej kasy którą płacą przewoźnicy za każdy przejazd ekspresówką czy autostradą.

      1. nowi
        Odpowiedz

        Wystarczy nie być degeneratem, który ma w nosie bezpieczeństwo innych. A większość kierowców tira sra do żwiru, sika do butelek i chleje za kółkiem – i takie są efekty.

      2. Ja
        Odpowiedz

        Ale jest o tym mowa, że musi odśnieżać a że miejsc np na mapach nie ma to ich nie obchodzi policja mówi w prost, że kierowca za to odpowiada i jak osobówka ma mieć dach odśnieżony i musi sobie jakoś poradzić tak j kierowca ciężarówki ma sobie jakoś poradzić dla nich ma być odśnieżone. A sam zgadzam się z kimś w komentarzu jakby zabierali za takie coś prawo jazdy to by było w porządku i zadbane. Pamiętam kiedyś afery w stylu, że jadą kierowcy ciężarówek i buraki im spadają na jezdnie i nie jednemu szybę wybiło pobocza w burakach były a o łukach jezdni i na rondach to już nie wspomnę ile tego leżało, kierowcy tłumaczyli, że oni plandek nie mają a teraz co? Każda ciężarówka nakryta nie słyszy się już o tym, że spadające buraki z naczepy komuś auto zniszczyły. Dało się jakoś a tutaj jest trochę przyzwolenia ale wiem dlaczego bo żadnemu politykowi się ta sytuacja nie przytrafiła dlatego to tak powoli wszystko działa. Wracając jeszcze do MOPów niektóre mają świetne że kierowca tylko podjeżdża a lód i śnieg są ściągane inne to wysokie schody i taki kierowca musi ręcznie szczatka czy czymś zrzucać śnieg. Przyznaje rację ja policji jak przyjeżdża że winny jest kierowca zawodowy bo on musi dbać o bezpieczeństwo tylko dbałby lepiej jakby kara była bardziej ostra.

      3. mmxx44
        Odpowiedz

        Kierowca stojący kilka dni bez zarobku… Juz to widzę. Na pewno ten sam, który montował kiedyś magnesy a dzisiaj elektronikę żeby więcej jeździć bo za nic ma bezpieczeństwo innych.
        Od wróćmy zatem pytanie: dlaczego za nic masz życie innych i nie respektujesz przepisów, które już są? Przecież to już jest tylko masz to w d….. Zresztą kierowcy ciężarówek mają praktycznie wszystkie przepisy związane z bezpieczeństwem w poważaniu.

  3. Brawo ja
    Odpowiedz

    Brakuje tu komentarzy sikaczy butelkowych.
    Że nie zachowała odległości.

  4. Juliusz Kalodnot
    Odpowiedz

    Mam nadzieję, że znajdą tego nieodpowiedzialnego kierowcę i odpowie on za wyrządzone szkody. Pojazd ma być tak utrzymany, aby nie zagrażał bezpieczeństwu innych uczestników ruchu. Drodzy zawodowi kierowcy, czy przekonywujący by był dla was argument, o nie posiadaniu uprawnień do pracy na wysokości, kiedy bryła lodu, spadająca z naczepy, rozbiła by wam szybę i zmasakrowała twarz. No tak chwilę pomyślcie empatycznie, to jest przekonywujące? W sieci jest wiele rozwiązań ułatwiających usuwanie śniegu i lodu z naczep, truck scraper, itp. Do dzieła.

  5. Helenka
    Odpowiedz

    A ja powiem tak:
    ooooo przykro mi, że doznała pani poważnych uszkodzeń twarzo-czaszki, być może będzie np. ślepa, nie miałem jak zajrzeć i jak usunąć lodu

    zawodowo i bardzo po ludzku, nie????!!!!!

  6. Walkiewicz
    Odpowiedz

    Nie ma dnia ani godziny bez zafodowca w akcji, z chęcią bym porozmawiał z takim zafodowcem i chciał zrozumieć co jest z wami nie tak to przechodzi ludzkie pojęcie co oni wyprawiają.

  7. Kibic z dala
    Odpowiedz

    Czytaj że zrozumieniem.

  8. Franio
    Odpowiedz

    „Chore przepisy, kolejny atak na kierowców, łupienie zmotoryzowanych…
    To niesprawiedliwe, że w przypadku zdarzenia spowodowanego z winy kierowcy, za winnego będzie uznany kierowca.
    Poszkodowana mogła bardziej uważać, pojechać inną drogą, poczekać aż tamten przejedzie. Wtedy nic by jej się nie stało i przejechała by bezpiecznie.”
    Z góry uprzedzam, że to nie moje słowa. Tylko cytuję.

  9. Franio
    Odpowiedz

    „Trzeba nie mieć instynktu samozachowawczego, żeby jeździć zimą samochodem, po drogach na których z innych samochodów spadają bryły lodu.”
    Z góry uprzedzam, że to nie moje słowa. Tylko cytuję.

  10. 8888
    Odpowiedz

    Kierowca nie ma uprawnień do pracy na wysokości ! Co wy sobie wyobrażacie lemingi !

    1. Literat
      Odpowiedz

      To niech sobie takiego z uprawnieniami zatrudni. To nie jest śnieg który napadał tylko lód który musiał dłużej zamarzać.

    2. --
      Odpowiedz

      to niech jeździ Berlingo

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Kraj

PKP Intercity zmienia organizację połączeń. Numerowane linie i regularne odjazdy od 13 grudnia

Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia. Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym. Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia. Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta. Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami. W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy. Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia. Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości. Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl. Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów. Zmiany przygotowywane przez trzy lata Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach. — To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity. Jak czytać nową mapę połączeń? Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę. Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo. Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych. Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru. W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe. Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.

2 komentarzy

Lubelski biznes

Lubelski biznes

Trzy medale dla Perły. Lubelskie piwa znów docenione przez ekspertów

Lubelska Perła znów ma powody do świętowania. Piwa z Browaru Perła - Browary Lubelskie zdobyły trzy medale w konkursie Good Beer International 2026. Wśród nagrodzonych znalazły się zarówno tegoroczna nowość, jak i piwa dobrze znane miłośnikom lubelskiego browaru.

25 komentarzy

Polityka

Polityka

Gawkowski chce szybkiego blokowania nielegalnych treści. Krytykuje prezydenckie weto

Minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski wezwał do zdecydowanej walki z nawoływaniem do przemocy w internecie. Zapowiedział przyjęcie przez Sejm przepisów dotyczących usług cyfrowych, które — według niego — mają umożliwić szybsze blokowanie nielegalnych treści. Skrytykował również prezydenckie weto wobec poprzedniej ustawy.

17 komentarzy
Polityka

102,4 mld zł na ochronę ludności. Rząd przyjął program na lata 2027–2031

Budowle ochronne, systemy ostrzegania, bezpieczna łączność i sprzęt ratowniczy — to najważniejsze inwestycje przewidziane w nowym Programie Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Rada Ministrów przyjęła również program rozwoju kolei metropolitalnej w Trójmieście, który ma poprawić dojazd z południowych dzielnic Gdańska do centrum.

6 komentarzy

Społeczeństwo

Społeczeństwo

Sąd orzekł przepadek samochodu. RPO wskazuje na niewyjaśnioną kwestię własności

Rzecznik Praw Obywatelskich złożył kasację do Sądu Najwyższego w sprawie przepadku auta należącego — według ustaleń ujawnionych po wyroku — do ojca skazanego. Zdaniem RPO sąd przed wydaniem orzeczenia nie sprawdził dostatecznie, kto był właścicielem pojazdu, mimo sprzecznych deklaracji oskarżonego.

10 komentarzy
Społeczeństwo

ZUS wykrył nieprawidłowości w 88 proc. kontroli w Lubelskiem

Prawie 1,2 tys. kontroli i ponad tysiąc spraw z nieprawidłowościami — to wyniki działań ZUS w województwie lubelskim od stycznia do sierpnia 2026 roku. Łączny skutek finansowy wykrytych błędów wyniósł 11,1 mln zł. Zakład coraz skuteczniej wskazuje płatników, u których ryzyko naruszenia przepisów jest największe.

6 komentarzy
Społeczeństwo

Składki ZUS opłacisz w telefonie. Nowa funkcja w mZUS dla Płatnika

Przedsiębiorcy mogą już opłacać składki bezpośrednio w aplikacji mZUS dla Płatnika. Nowa funkcja umożliwia przekazanie należności z kont w obsługiwanych bankach, a koszt pojedynczego przelewu wynosi 55 groszy. ZUS zapowiada także kolejne możliwości płatności.

3 komentarzy
Społeczeństwo

Ponad 42 proc. pracujących Polaków opiekuje się bliskimi. GUS pokazuje codzienność rodzin

Praca zawodowa, wychowanie dzieci i pomoc krewnym wymagającym wsparcia — tak wygląda codzienność znacznej części Polaków. W 2025 roku obowiązki opiekuńcze sprawowało 35,9 proc. osób w wieku 18–74 lata. Badanie Głównego Urzędu Statystycznego pokazuje również, że kobiety znacznie częściej niż mężczyźni dostosowywały życie zawodowe do potrzeb rodziny.

2 komentarzy
Społeczeństwo

Pierwsze efekty nowych przepisów widoczne na drogach. Coraz więcej dzieci jeździ na rowerach i hulajnogach w kaskach

Coraz więcej dzieci i młodzieży korzysta z kasków podczas jazdy rowerem i hulajnogą elektryczną – wynika z pierwszych obserwacji Policji po wejściu w życie nowych przepisów w czerwcu. Obowiązek używania kasków przez osoby do 16. roku życia ma zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych. PZU przekazało policjantom w całym kraju 3,6 tys. kasków, które są rozdawane dzieciom podczas kontroli i spotkań profilaktycznych.

19 komentarzy

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Atak hakerski na FELG. Firma zakończyła analizę i powiadamia placówki medyczne

FELG Software poinformowała o zakończeniu analizy zdarzenia bezpieczeństwa i zidentyfikowaniu placówek, których ono dotyczyło. W aktualizacji z 7 października spółka przekazała, że rozpoczyna wysyłkę indywidualnych powiadomień. Placówki objęte zdarzeniem mają otrzymać także pakiet dokumentów i rozwiązań umożliwiających zgłoszenie naruszenia oraz poinformowanie pacjentów.

Nauka i technologie

Rekord Politechniki Lubelskiej. 29 naukowców w World’s Top 2% Scientists

Politechnika Lubelska osiągnęła najlepszy wynik w swojej historii w rankingu World’s Top 2% Scientists. W dziewiątej edycji międzynarodowego zestawienia znalazło się 29 badaczek i badaczy z uczelni. Wyróżnienia dotyczą zarówno całego dorobku naukowego, jak i osiągnięć za 2025 rok.

Nauka i technologie

Treści terrorystyczne w internecie. Godzina na usunięcie po otrzymaniu nakazu

Dostawcy usług hostingowych mają obowiązek usunąć treści terrorystyczne lub zablokować dostęp do nich najpóźniej w ciągu godziny od otrzymania nakazu. Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji przypomina, że odpowiednie narzędzia prawne już funkcjonują, a właściwe służby mogą z nich korzystać bez oczekiwania na nowe rozwiązania związane z Aktem o usługach cyfrowych.

8 komentarzy
Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy i coraz częściej doradzają w sprawach osobistych - wskazali eksperci podczas Festiwalu Przemiany w Centrum Nauki Kopernik. Zwrócili uwagę, że zdobywanie określonych umiejętności oraz sprawczości wymaga wysiłku intelektualnego, a nie bezkrytycznego przyjmowania odpowiedzi i rozwiązań dostarczanych przez algorytmy.

Nauka i technologie

Studenci Politechniki Lubelskiej na podium IBM AI Racing League. Dwa drugie miejsca

Zespół Apex Dynamics z Politechniki Lubelskiej zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz w kategorii najlepszego czasu przejazdu w ogólnopolskim konkursie IBM AI Racing League – Country Challenge 2026. Studenci zaprogramowali autonomicznego kierowcę, który samodzielnie pokonywał wirtualny tor. Do finału awansowało 12 spośród 61 drużyn z całej Polski.

1 komentarz
Nauka i technologie

Nieuprawniony dostęp do danych w Wakacje.pl. Firma ostrzega klientów przed oszustami

Wakacje.pl poinformowało o naruszeniu bezpieczeństwa dotyczącym danych niewielkiej części klientów. Osoby nieuprawnione uzyskały dostęp do części służbowych skrzynek pocztowych oraz systemu obsługi klientów. Spółka ostrzega przed próbami wyłudzeń i zaleca osobom objętym zdarzeniem zastrzeżenie numeru PESEL.

7 komentarzy