Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
53 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taka firma nie ma racji bytu w regionie gdzie stoi krematorium z KL Majdanek. Może to dobre, nowoczesne, ekonomiczne, nie wydziela przykrego zapachu, itd., ale na naszym terenie taka firma zawsze będzie kojarzona z II WŚ i obozami zagłady i prędko się to nie zmieni.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To jest dramat…. Poczekajmy az sie bardziej ochłodzi zobaczymy czy będą tak chetnie stac.. Jezdze tamtedy 2 razy dziennie o roznych porach w nocy palą sobie grila i siwietnie sie bawia a wlasciciela skazuja na przestój i straty materialne… Idiotyzm ludzki nie ma granic ciezko tym patolom przetlumaczyc ze ich zycie się nie zmieni na gorsze pod wzgeledm spalarni a zmieni sie na lepsze… Ci ludzie co tam protestuja zapewne pierwsi trafia do tego pieca. Nie pozdrawiam
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Proste, dym z grila im nie przeszkadza 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
o Anka to może się doczekasz bo w Głusku też chcą budować, z tego co wiem to nie ma definitywnej odmowy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tempa ciemnota sterowana z kościółka mająca w wyobraźni chyba kłęby czarnego dymu rodem z majdanka…jeśli spalarnia spełnia wszelakie normy to nie widzę powodu, by nie miała powstac a mieszkam w Głusku czyli nie tak daleko od miejsca gdzie miałaby powstać. Nie wspominając już o specyfice obiektu gdzie działa ogromna temperatura nie pozostawiająca niemalże żadnych zanieczyszczeń to przecież będą również miejsca pracy…Dziś trzeba jechać do Warszawy albo pod Łódź by skorzystać z takich usług a ich liczba rośnie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czerniejowskiego Obszaru Chronionego Krajobrazu. Szumna nazwa, ale czy ktoś może wyjaśnić co za nią się kryje, to znaczy cóż jest tam takiego w tym krajobrazie co należy chronić ? Ogólnie artykuł wydaje mało obiektywny. Pierwszy raz spotykam się z tym na lublin112.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Banda debilo siedzacych pod plotem sami sie tam spale debile i bedzie spokuj z pawianami za robote niech sie wezma
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przeszkadza im spopielarnia ktora bedzie miala super swietne filtry a sami sie truja palac w swoich piecach smieci! Ile razy jade przez Czerniejow w zimie to z kominow czarno lub mocno siwo!!! Ludzie to Wam nie przeszkadza? Ciekawe jakie dostalibyscie kary gdyby w zimie wpadla kontrola czym sie pali w piecach w domach prywatnych!! O nielegalnie rozstawionych banerach przy drodze nie wspomnę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Normalny jesteś? A ja palę drzewem w piecu, czasem grubym, czasem suchym, czasem sosną, czasem bukiem, dzisiaj akurat spaliłem trochę brzozy a jutro kto wie może pójdzie grab do pieca, ale co się stanie jak ci powiem że w poniedziałek o 13 rozpale sobie w piecu i zamiast drzewa będę palił stare buty? Mam się spodziewać prokuratury? Czy kto to tam według ciebie to kontroluję? Może święty Mikołaj? Ciekawe co u ciebie się w domu trzyma w lodówce? I jaką karę byś dostał jak by wpadła kontrola i zobaczyła co trzymasz w prywatnej lodówce?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A w lodowce na pewno nie spalam smieci 😉 trzymam tam tylko jedzenie i czasem browara 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wlasnie nikt nie kontroluje a szkoda 😉
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Od kiedy w lodówkach zachodzą procesy spalania toksycznych odpadów?
Za dużo spirytu zza wschodniej granicy czy lokalny mózgotrzep zlasował szare komórki?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ksiądz proboszcz niech nie udaje takiego świętego
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jacy ci ludzie są głupi aż ich żal,pozniej będą sami korzystać z takich usług Hanna. Zenada
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
banda debili ciekawe ile osob z protestujacych chce sie spalic po smierci? Z prochu powstales i w proch sie obrocisz a nie w smierdzace gowno pod ziemia katoliki za dyche