Wczoraj rozpoczęły się prace montażowe związane z instalacją pierwszych w mieście urządzeń odliczających czas do zmiany cyklu świateł. Siedem sekundników zostanie zainstalowanych na skrzyżowaniu ulic Kunickiego, Rejtana i Zemborzyckiej. Jest to pierwszy punkt, w którym miasto postanowiło przetestować to innowacyjne rozwiązanie, mające na celu poprawę płynności ruchu i zwiększenie bezpieczeństwa na drogach.
Prace montażowe przebiegają sprawnie, a ich zakończenie planowane jest na jutro rano. Mimo że instalacja nie została jeszcze w pełni zakończona, już dzisiaj część urządzeń została uruchomiona i odlicza czas do zmiany świateł. Takie rozwiązanie ma na celu ułatwienie kierowcom podejmowania decyzji o przejeździe przez skrzyżowanie oraz zredukowanie liczby gwałtownych hamowań, co może przyczynić się do zmniejszenia ryzyka kolizji.
Miasto planuje dalszą rozbudowę tego systemu i wkrótce sekundniki mogą pojawić się na kolejnych skrzyżowaniach. Obecnie analizowane są potencjalne lokalizacje, takie jak skrzyżowania ulic Armii Krajowej i Orkana, Andersa i Walecznych, Prusa i Północnej, Turystycznej i Kasprowicza oraz Poligonowej i Zielone Wzgórze.
Wprowadzenie sekundników do sygnalizacji świetlnej jest częścią szerszych działań mających na celu poprawę infrastruktury drogowej i bezpieczeństwa ruchu w mieście. Testy i analizy skuteczności tego rozwiązania na pierwszym skrzyżowaniu będą kluczowe dla decyzji o ewentualnym wdrożeniu go w innych częściach miasta.




45 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedyś czytałem, że miasto Lublin nie może zamontować sekundników ponieważ zakłóciłoby to prawidłowe funkcjonowanie (wówczas wdrażanego) nowoczesnego i kosztownego „inteligentnego systemu zarządzania ruchem na skrzyżowaniach”. Pytanie brzmi: co się zmieniło panie Żuk?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Skoro montują sekundniki, to znaczy że system sterowania ruchem który miał upłynniać ruch a powoduje korki i utrudnienia w ruchu to przekręt. Dopiero teraz urzednicy zorientowali się że ktoś ich w h…a zrobił.
Wziął pieniadze a zamontował zwykłe sygnalizatory. To jest właśnie miasto inspiracji.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten system wspiera bezpieczeństwo na skrzyżowaniu i poprawia płynność ruchu.O cenie zawsze można dyskutować.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dziesiąta wyznacza trendy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i bardzo dobrze,tam bylo bardzo niebezpiecznie.,
Sygnalizaja świetlna w ogóle powinna się pojawić na skrzyżowaniu Diamentowej,JPII i Wrotkowdkiej,wczoraj tam znowu był groźny wypadek.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czyli teraz już system ten nie jest za drogi ? 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Każde takie skrzyżowanie powinno być jednocześnie wyposażone w system „Red Light”, którego niestety w Lublinie nigdzie nie ma.
Byłaby to jednocześnie najlepsza weryfikacja skuteczności „sekundników”.
A z pewnością sposób na pokrycie kosztów ich instalacji 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdyby ynteligentny system za miliony działał to byłaby jakaś płynność ruchu, a tak jest tylko wku……..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W Stalowej Woli jest taki system i niema możliwości przejechania na czerwonym mądry rozumie a głupiemu szkoda tłumaczyć tyle
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Okej” używasz określenia „mądry i głupi”.
Nie bądź zatem tym „głupim” i wytłumacz w jaki sposób jakiś bandyta za kierownicą nie będzie miał możliwości przejechania na czerwonym?
Napisałeś, że „nie ma możliwości przejechania na czerwonym”.
Jakieś „zapory przeciwczołgowe” na ten okres się pojawiają???
Jeśli ktoś za przeproszeniem w d***e ma to, co pokazuje sygnalizacja – to i żaden sekundnik nie zmieni jego zachowania.
Nie patrzy na światło na sygnalizatorze to i nie będzie patrzył na sekundniki.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niepotrzebny wydatek, lepsze by było poprawienie nawierzchni ulic.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wywalanie publicznych pieniędzy w błoto.