Do zdarzenia doszło w czwartek około godziny 7.15 na przejściu dla pieszych, w rejonie skrzyżowania ul. Okszowskiej z ul. Chemiczną w Chełmie. Służby ratunkowe otrzymały zgłoszenie o potrąceniu pieszego przez pojazd ciężarowy. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespół ratownictwa medycznego oraz policja.
Ze wstępnych informacji wynika, że 34-leni kierowca pojazdu ciężarowego marki MAN wjechał w około 70-letniego mężczyznę znajdującego się na przejściu dla pieszych. Policjanci ustalili, że kierujący ciężarówką stał w korku. Przed nim znajdował się pojazd osobowy, którego kierowca skręcił w lewo. Po chwili kierowca ciężarówki ruszył i poczuł uderzenie. Jak się okazało mężczyzna dostał się pod ciągnik siodłowy. Interweniujący strażacy użyli sprzętu pneumatycznego, aby wyciągnąć pieszego spod pojazdu.
Poszkodowany mężczyzna był reanimowany na miejscu zdarzenia, a następnie przewieziony do szpitala. Niestety w wyniku odniesionych obrażeń zmarł. Obecnie w miejscu zdarzenia ruch odbywa się wahadłowo. Policjanci pod nadzorem prokuratora ustalają szczegółowe okoliczności tego tragicznego wypadku. Czynności prowadzone są przez policjantów z Komendy Miejskiej Policji w Chełmie. Trwa ustalanie tożsamości zmarłego mężczyzny.
AKTUALIZACJA
Chełmscy policjanci ustalili, że ofiarą jest 71-letni mieszkaniec miasta.
53 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A wystarczy przed przejściem nawiązać kontakt wzrokowy z kierowcą ciężarówki i mieć pewność, że mnie widzi zamiast wchodzić bezmyślnie bezpośrednio przed maskę w martwą strefę…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kierowca tira, najmądrzejszy w całej wsi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za to Ty najgłupszy…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
wypadki czasami się zdarzają, szkoda ze młodemu człowiekowi w następstwie tego wypadku zniszczą życie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
przeciez chłop nawet nie spojrzał ze tir rusza a jego kierowca go nie widział bo stał po maską
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak sądy nie bronią kierowców, to kto ma bronić? Wszyscy srają na kierowców, to sąd wyda wyrok „zgodny z oczekiwaniami społecznymi”
Art. 14.
Zabronione zachowania pieszego
Zabrania się:
1)
wchodzenia na jezdnię lub drogę dla rowerów:
a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,
b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi;
2)
przechodzenia przez jezdnię lub drogę dla rowerów w miejscu o ograniczonej widoczności drogi;
Francja próbuje edukować pieszych naklejkami na ciężarówkach. W Polsce edukuje się wsadzając pieszych do worków, a kierowców do więzienia za to, że byli tak bezczelni że nie widzieli przez blachy
A teraz gównoburza o dodatkowych lusterkach za 3… 2… 1…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wiele ciężarówek nie zatrzymuje się bezpośrednio przed przejściem tylko w pewnej odległości. Właśnie dlatego, że ich kierowcy chcą widzieć całe przejście.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to ci wtedy pieszy drogę z chodnika przed maskę skróci po skosie i tyle będzie z twojego wymądrzania się o zatrzymywaniu w pewnej odległości przed przejściem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale wtedy już będzie poza przejściem i kierowca jest na prawie, czaisz różnicę?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Uwierz mi ze nie zawsze to działa. Piesi lubią często z marszu,nawet bez zerknięcia czy mogą wejść po prostu wejść. Idzie prosto chodnikiem, po 3 sekundach już stoi na pasie ruchu.
Pingback: Pijana 47-latka kierowała fordem bez świateł, w aucie przewoziła dziecko : Lublin112.pl – Wiadomości z Lublina i regionu. Ważne informacje z kraju
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Genialni są obrońcy kierowców. Przecież temu szoferakowi przyklepią wyrok.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Franio dzisiaj aktywny, bo w szkole wolne… 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
chciał wleżdż pod tira to wlazł , amen
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rejowiecka, Okszowska to tam tiry jadą 80-90km/h. Policja ma to gdzieś bo woli sąsiedni powiat wlodawski i łapanie pijanych na rowerach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Pewnie dlatego że według policyjnych statystyk peda#larze powodują dwa razy więcej wypadków niż kierowcy tirów. (stosunek 7% do 3,3%)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czyli ktoś kto zajmuje się zawodowo kierowaniem pojazdów, jeździ niewiele lepiej niż 10-latek na rowerze, albo 80-letnia babcia, która już niewiele widzi i nie słyszy.
Nie wyglądają te statystyki dobrze. Tym bardziej, że zdecydowana większość tych wypadków do menele na rowerach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ile kilometrów rowerem przejedzie babcia i dziecko a ile tirowiec tirem? W każdych warunkach pogodowych o każdej porze dnia i nocy? Jakie te grupy mają szanse w ogóle na spowodowanie wypadku? Masz większe prawdopodobieństwo wywrócić się na schodach biegając codziennie kilka pięter czy raz wchodząc do bloku? Jaką trzeba być łajzą żeby spowodować wypadek rowerem?
Skąd masz informacje że menele na rowerach? Pijani powodują ogółem 5% wypadków. 85% powodują trzeźwi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rozjechany wczoraj na forum pisał, że piesi łażą jak Święte Krowy. I, że on, w przeciwieństwie do tej głupiej części pieszych, nigdy nie wchodzi na PdP, gdy nie ma pewności, że wszystkie pojazdy już się zatrzymały.