W dniu 18 września, w najbliższą środę, zostanie otwarty chodnik i ścieżka rowerowa po stronie ul. Medalionów w rejonie wiaduktu kolejowego na ul. Diamentowej, a zamknięte zostaną chodnik i ścieżka rowerowa po stronie wlotu ul. Krochmalnej i ul. Wrotkowskiej.
Dodatkowo zostanie wprowadzona zmiana oznakowania w rejonie wiaduktu kolejowego. Będzie wykonywana przewiązka przez pas zieleni przed wiaduktem kolejowym od strony ul. Jana Pawła II.
Zostaną zamknięte na obu jezdniach pasy prawy i lewy, a ruch będzie się odbywał pasem środkowym.
(fot. lublin112.pl)
11 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe, jak długo jeszcze będziemy jeździć przez nowy wiadukt 40/h, jednym pasem. Inwestycja na skalę europejską, realizacja prowincjonalna!!!!! Codziennie korki, a nie tak miało być!!!!
Do tej pory, to farsa jakaś jest!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawe, jak długo jeszcze będziemy jeździć przez nowy wiadukt 40/h, jednym pasem. Inwestycja na skalę europejską, realizacja prowincjonalna!!!!! Codziennie korki, a nie tak miało być!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedy zas..ane PEO skończy ten remont? Żuk zamiast Górkami Czechowskimi zajmij się wiaduktem. Obywatele są ważniejsi od kolegów!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wiem, czy jesteś świadomy/a, choć po wypowiedzi nie podejrzewam o to, że remont jest wykonywany przez PKP i miasto, oprócz stania w korkach, nie ma z nim nic wspólnego.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czy ktoś wie kiedy prace zw. z wiaduktem zostaną ukończone? Kiedy można będzie poruszać się wszystkimi pasami? Na kiedy jest wyznaczony termin wykonania robót?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Też jestem ciekawy. Pojawiały się wzmianki, że prace będą trwały rok, ale pełna przejezdność według mnie prawdopodobnie będzie wcześniej. Mnie zastanawia jeszcze jedna sprawa. Czy w trakcie tego roku będzie burzony i robiony drugi wiadukt. Bo może się okazać, że skończą to co jest już zburzone i po kilku miesiącach kolej przystąpi do remontu drugiej części czyli kolejne lata z utrudnieniami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wieczne problemy kolejarzy, najpierw wybiorą jakiegoś dziada do zrobienia dokumentacji przetargowej (tunel na Kunickiego ) , potem wykonawcę poniżej kosztów materiałów, a na koniec są zdziwieni że remont przerwany, a my bujamy się trzeci rok jednym pasem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co to jest przewiązka?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przewiązka – miejsce przejazdu między dwoma jezdniami na drodze ograniczonej barierkami ochronnymi wzdłuż jezdni. Na autostradach przewiązka jest zamknięta barierkami ochronnymi, rozmontowywanymi w nagłych przypadkach np.: spowodowanych korkami związanymi z wypadkiem, umożliwiająca zawrócenie kierującym pojazdami.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Lepiej zamieścić jakąś grafikę zmian bo wg tekstu trudno sobie to wyobrazić…. Opis zmian jak rebus.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie wymagaj zbyt wiele ten nibyredachtor sam nie wie o co tu biega – wiernie przepisał notatkę