Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
48 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ramzeksss – kierowca bmw…
Przepisowo jechales? dziwne bo przy 50 nie opanować auta to strach Cie na drogi wziąć 🙂
BMW leci bokiem xddd
„Auto pędzi samo zmienia biegi”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do Ramzeksss…nie podniecaj się tak ,bo ci żyłka pęknie ….weż snikersa
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten Ramza coś tam nawet się podpisać nie umie- to jakiś wsiowy imbecyl.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
dziady w wieswagenach i kijankach hehehehe juz sie odezwali bo maja bol pupki bo ktos ma stare e46. Brat do mnie przyjechal z uk swoim czarnym x5 e53 4.6IS 350 KM , felgi 20 cala oryginaly , . Wczoraj jechalismy solidarnosci i jakis dziad w skodzie nowszej chcial sie scigac. Wytrzymal tylko 2 sekundy ,brat wcisnal kickdowna i golas w skodzinie zostal z tylu, pewnie w lusterku mial kwasna mine hehehehhe ale sie z niego smialismy hehehehe. Dzis wieczorem jade na clubing swoja e60 535d wiec polecam masc na bol pupki bo ja jezdze autem na ktorego utrzmanie was dziady nie stac hehehe. pozdrawiam pana w skodzie bo nawet na swiatlach sie do niego usmiechnalem , niech wie ze ludzi w uk stac na benzyne do v8 hehehe
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Już myślałem,że się zawiodę. Przyznam się ,że szukam wpisów Bimbra na 112. To się nadaje na pracę doktorską ! Jego wypowiedzi są tak ekscytujące,że aż się dziwię,że potrafi sklecić kilka słów. Kolego ! Tfuuu…Sorryyy… Jeśli masz to swoje wypasione ,a przez nikogo nie widziane BMW to powiem Ci ,że Twoja łysa opona ma więcej inteligencji niż Ty…Czym się chwalisz ?! IQ Ameby ? Napisz coś raz co sprawi,że znajdziesz tu szacunek. Ale chyba za dużo wymagam…Poproś kogokolwiek,menela,bezdomnego,oseska,żeby Ci tu napisał posta. Będzie na PEWNO więcej treści niż pier..olenia….Bimberku. Nie pozdawiam….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szukałeś typa, który prowokuje po prostu i tak pier… non stop to samo? Jeszcze się nie ogarnąłeś że to zwykły troll? To Ci powiem, że zbytnio tym poziomem IQ go nie przewyższasz. A i to wasze standardowe pier… że bmw że to tamto że złom ble ble ble ble ble wszędzie to samo nudne pierd… na co się trolle wypowiadacie jak nawet w fajnej dobrej bmw nie siedzieliście? nie mówię nawet o jeździe no kur… nie wiem strach, że was poniesie na zakręcie czy co że aby przypisujecie markę do małoletnich niedoświadczonych świrów i plujecie na nią. Dobre bmw serii 5, fajny silniczek jakiś, fotele comfort, navi, telewizja i zmieniarka płyt, dużo miejsca, pojemny bagażnik i to jest gorsze dla rodziny od np. yarisa? Który się składa przy wypadku jak pudełeczko? Jak tej Pani z Wrotkowskiej? Środek wszystko z plastiku, trzęsie się to rypi skrzypi. Przejedz się jeden z drugim najpierw 300 km taką toyotą ( nawet bym Cię prosić o wyjście nie musiał wypadłbyś wytrzęsiony) a później takim bmw (nie będziesz chciał wysiąść jeden z drugim gamonie a podróż nawet dla dzieci to przyjemność w tv się bajkę zapuszcza dzieciaczki oglądają nie mamroczą a to w dłuższej trasie czasami może szlak trafić, mają się na czym skupić to i nie ma już większych problemów z ta podróżą że któreś tam zaraz będzie wymiotować albo źle się czuję). No o czym wy tu ludzie chcecie gadać? Jakieś argumenty, że bmw jest hu… to będziemy sobie polemizować, a nie „bolid młodzieży taki taki sraki” i tyle z wami gadki, a jedyne tylnionapędowe czym jeździli starsi komentujący to maluchy i polonezy. Reszta to w ogóle przednionapędowce pierwszy zakręt ich w tylnim i już modlitwa. A potem wielka nagonka na markę bo się gówniarz rozwalił, no kur… nie umie jeździć to przypier.. codziennie są setki wypadków i co z tego? Tylni napęd rozwalić no dobra, nie ogarnął trzeba mieć troche umiejętności. Ale w przedniej? Jak większość jeździ i bum? Wszędzie mistrzowie kierownicy i sami oceniający. A nie pamiętają jak sami po wypadkach zbierali części
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bimmerku zraniłes mnie 🙁 uśmiechasz się do innych a nie do mnie. A ja tak wypatruję Cię na światłach. Gdy piszesz o tym bólu to aż me ciało drży na samą myśl co mógłbyś ze mną robić 🙂 więc daj nam szansę zbliżyć się do siebie. Czekam na światełkach kochany :*
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
bimmer pajacu ja mam Camaro SS 6.2 438 km fele 22 zjadam takie szroty jak twój i twojego brata
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jeszcze jedno bimmer dziadu moje felgi są więcej warte niż ten twój szrot
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale ty masz pusto w głowie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie przejmuj się prawkiem, zakazami czy drzewami. Jesteś młody pienkny i niezniszczalny. Czekam na twe kolejne wyczyny na 112.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobrze powiedziane. Szkoda, że na lublin112 nie można plusować komentarzy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapoznałeś się z krzykliwym artykułem nie znając prawdy 😉 Chłopakowi wyskoczyło jakieś zwierze, unikając go wpadł w poślizg i uderzył w drzewo. Jechał z dozwoloną prędkością a nie tak jak mówią media, policja sama to potwierdziła, dowód ? Minimalne szkody auta (Kierunkowskaz i zderzak nic więcej) Tak więc zanim napiszesz komentarz kolejny raz pomyśl trochę sam, bo jesteście prawie wszyscy kierowani przez media, czasem trzeba użyć mózgu. Jeśli ktoś chciałby zobaczyć jak rzeczywiście wygląda samochód z przodu to proszę napisać na mojego mail [email protected]. Wtedy oczy wam się otworzą z jaką zawrotną prędkością musiał jechać.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A mandaty to same mu wpadają do portfela za nadmierne prędkości.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przymusowa sterylizacja zanim zacnie się rozmnażać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Taki sam imbecyl jeździ po Piaskach do tego jego Bolid Młodzieży Wiejskiej chyba nie ma tłumika bo budzi wszystkich w nocy. Jednak niech się nie martwi. Jest już zgłoszony i miejmy nadzieję, że nie zrobi nikomu krzywdy zanim policja go złapie..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mistrz prostej
Droga wszystkich takich zweryfikuje:)
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zapoznałeś się z krzykliwym artykułem nie znając prawdy 😉 Chłopakowi wyskoczyło jakieś zwierze, unikając go wpadł w poślizg i uderzył w drzewo. Jechał z dozwoloną prędkością a nie tak jak mówią media, policja sama to potwierdziła, dowód ? Minimalne szkody auta (Kierunkowskaz i zderzak nic więcej) Tak więc zanim napiszesz komentarz kolejny raz pomyśl trochę sam, bo jesteście prawie wszyscy kierowani przez media, czasem trzeba użyć mózgu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Typ wpadł w poślizg na stojącej wodzie. Oczywiście zdjęc z przodu nie daliście bo na nich widać że nic się nie stało.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jedynie uszkodzony kierunek i zderzak, nic więcej ten artykuł to śmiech, pisany przez panią aspirant który się bardzo nie lubi z „Koleżanką kierowcy”
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
pędził szybciej jak kolumna BOR w zabudowanym