Przejdź do treści
poniedziałek, 12 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Zmiana organizacji ruchu na ul. Prusa. Komunikacja miejska pojedzie objazdem

W związku z budowaną ścieżką rowerową w rejonie ul. Prusa, nastąpi tam jutro zmiana organizacji ruchu. Co więcej, wyznaczano objazdy dla komunikacji miejskiej linii nr 23 i 29.

W czwartek 31 marca od godzin porannych drogowcy zamkną prawoskręt z al. Solidarności w ul. Prusa. W tym czasie wykonywane będą roboty bitumiczne.

Całe zadanie zakłada wykonanie chodnika o długość około 180 m, ścieżki rowerowej o długości około 260 oraz przejazdu dla rowerów przez ul. Prusa, co wiąże się z przebudową sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu al. Solidarności – ul. Prusa – ul. 3 Maja.

W związku ze zmianą organizacji ruchu w okolicy ul. Prusa i brakiem możliwości skrętu w prawo z al. Solidarności w ul. Prusa w dniu 31 marca autobusy linii 23 i 29 w kierunkach Kupiecka, IKEA/Elizówka – giełda oraz Choiny będą kursować zmienioną trasą: … – al. Tysiąclecia – Lubartowska – Biernackiego – Północna -…

Autobusy jadąc trasą zmienioną nie będą zatrzymywać się na przystanku Probostwo 01, objazd nie spowoduje ominięcia żadnego przystanku ujętego w rozkładzie jazdy.

Termin zakończenia inwestycji upływa z końcem maja. Łączna wartość zadania to blisko 577 tys. zł. Zadanie jest realizowane wspólnie z Polskim Związkiem Motorowym, który na tym samym odcinku planował przebudować chodnik. Koszt wykonania chodnika w wysokości 90 tys. pokrywa PZM. Budowa ścieżki rowerowej to realizacja zwycięskiego projektu z Budżetu Obywatelskiego.

(fot. lublin112.pl)

4 komentarze

  1. Norsk Arisk Black Metal
    Odpowiedz

    To ten słynny remont, który miał potrwać 3 dni, a ciągnie się już od miesiąca. 🙂

  2. Kuba
    Odpowiedz

    A czy „utrudnienia” nie miały przypadkiem potrwać 2-3 dni?
    Bo to zdaje się będzie 3 czy 4 tydzień „dłubania” tam właśnie.

  3. Franio
    Odpowiedz

    Jeszcze ze 40 lat budowania sieci dróg rowerowych w Lublinie i rowerzyści przestaną jeździć po lubelskich chodnikach.
    Choć jak się patrzy na niektóre ostatnie inwestycje, np. przebudowę BMC przy Kraśnickiej (i brak tam DdR) to wygląda to na celowe zniechęcanie mieszkańców do Jazdy rowerem.
    Na Mazowieckiego to samo. Żeby przejechać wzdłuż Mazowieckiego to trzeba 2 km naokoło jechać. Jak rzucanie takich kłód pod nogi ma sprawić, że ktoś zamieni samochód na rower? Korków nam mało? Dlaczego polityka miasta zniechęca ludzi do jazdy rowerem?

  4. ...
    Odpowiedz

    Kiedy zaległy remont Zana od Globusa w dół z projektu obywatelskiego 2020 ?

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy