Przejdź do treści
sobota, 17 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]

Weź udział w Charytatywnej Masie Krytycznej

Wzorem roku ubiegłego, również i w tym roku lubelscy rowerzyści połączą przyjemne z pożytecznym: jazdę rowerem z niesieniem pomocy potrzebującym dzieciom. W najbliższy piątek startuje Charytatywna Masa Krytyczna.

Stowarzyszenie „Rowerowy Lublin” w ramach akcji Pomóż Dzieciom Przetrwać Zimę założyło Sztab Akcji (nr 126), dzięki czemu będzie mogło przeprowadzić zbiórkę darów dla dzieci podczas Listopadowej Charytatywnej Masy Krytycznej.

Organizatorzy zapraszają już w najbliższy piątek na Plac Teatralny o godz. 18.00. Będą zbierane dary w postaci m.in.: odzieży (nowej lub w dobrym stanie), obuwia, zabawek, książek, artykułów szkolnych i papierniczych, środków czystości i higieny osobistej, słodyczy, produktów i półproduktów spożywczych o długotrwałym terminie do spożycia. UWAGA! NIE ZBIERAMY PIENIĘDZY!

Po zbiórce Masa Krytyczna przejedzie ulicami Lublina następującą trasą:

Start o godz. 18.15: Al. Racławickie – Artura Grottgera – Marii Curie-Skłodowskiej – Uniwersytecka – Obrońców Pokoju

18:20 – przerwa 5 min. przed siedzibą Radia Lublin (Organizatora akcji PDPZ)

18:25 – kontynuacja trasy: Obrońców Pokoju – Akademicka – Hieronima Łopacińskiego – Al. Racławickie – Aleja Jana Długosza – Stanisława Leszczyńskiego – Czechowska – Lubomelska – Aleja Kompozytorów Polskich – Północna – Doktora Kazimierza Jaczewskiego – Obywatelska – Aleja Spółdzielczości Pracy – Unicka – Podzamcze – Aleja Tysiąclecia – Aleja Solidarności – Wodopojna – Świętoduska – Wacława Bajkowskiego – Lubartowska – Plac Króla Władysława Łokietka

19:00 – zakończenie Masy Krytycznej pod Ratuszem.
Przejazd został zgłoszony jako zgromadzenie publiczne, zatem będziemy jechać w asyście Policji.
Zapraszamy wszystkich do udziału!

Szczegóły akcji na profilu FB Lubelskiej Masy Krytycznej: https://www.facebook.com/LubelskaMasaKrytyczna/

2016-11-24 07:31:27
(fot. nadesłane)

17 komentarzy

  1. Lu
    Odpowiedz

    Dlaczego szanowny moderator zakreskował w moim komentarzu do mmx słowo debilu, które wcześniej użył wobec mnie ten komentujący a w jego komentarzu pozostawił? Jednym wolno wyzywać bezkarnie a innym nie można zwrócić uwagi z tym samym słowem, ja nikogo na ttym portalu nie wyzywam. Proszę o wyjaśnienie.

  2. Mata
    Odpowiedz

    naprawde polecam, zwłaszcza tym co dziwią się ze rowerzysta jedzie szybciej niz samochód, polecam na próbe zostawic samochód w domu i może wybrac spacer lub rower. Mozna troche poprawic kondycje, wyciszyć sie, zauwazyc,że opuszczenie tej klatki jaką jest w zakorkowanym miescie samochód daje same korzysci, no i jeszcze oszczędnosci. Chodzę juz od ponad roku i mój własny samochód popadł w niełaske, nie chcę nim jezdzic po miescie w dzien powszedni, czasami robie wyjątki w weekend (taki dzien dobroci dla samochodu). O czywiscie nie wszyscy moga tak zostawic samochód ale bardzo wiele osób które pracuja bądz uczą sie w okreslonym miejscu mogą. Mogą uwolnic sie od tego” uzaleznienia samochodowego.”

  3. Ja
    Odpowiedz

    Budowa infrastuktury w miescie będzie ograniczała szerokość jezdni dla samochodów a zyskają na tym MPK -buspasy i rowerzyści- sciezki rowerowe. Jedyny wlasciwy kierunek w nowoczesnym miescie Lublin którym mamy nadzieje być. A kierowcy osobowek będą stać w korkach az im się to znudzi i może rozważą zmiane. Zgadzam się z MMX jeden rower lub pieszy wiecj t o jeden samochód mniej. Ja jestem,tego przykałdem, samochód w garażu a ja rowerek lub piechotka. Polecam, tak mam ogromne poczucie wolności i swobody ,kiedy samochody stoją w korku a ja nie muszę, i nie muszę szukac tego miejsca do parkowania, już nie wspomnę o placeniu

  4. Rower to taki sam uczestnik ruchu jak samochód
    Odpowiedz

    Samochody cały tydzień blokują centrum Lublina i nawet akcji charytatywnej nie zrobią.

    Mi natomiast w Niemcach ostatnio jakaś stara baba Tico wyjechała. Oczywiście z podporządkowanej nie patrząc na nic. Nauczcie się jeździć pseudo kierowcy!!!

    1. ha ha ha
      Odpowiedz

      jeżeli rower to uczestnik ruchu taki sam jak samochód, to mam nadzieję, że już wkrótce doczekamy się obowiązkowego OC dla rowerzystów

      1. s
        Odpowiedz

        Wiadomo od dawna że kierowców boli że rowerzyści nie muszą tankować, opłacać OC i jeszcze są szybsi w mieście. Natomiast statystki jasno pokazują że większość wypadków z udziałem rowerzystów powodują kierowcy samochodów.

        1. LU
          Odpowiedz

          Ciekawe, kto bardziej ucierpi rowerzysta czy kierowca. Co pokazują statystyki?

          1. s

            Od 3-4 lat korki się znacznie zwiększyły. A liczba ludności raczej nie wzrosła tak jak mówisz.Liczba studentów również. A ilość samochodów już tak. I zachowania typu mam 3 km do pracy/uczelni, jade samochodem. To nic że 2 km przejade w korku w ciągu 20 minut, zaparkuj i jeszcze 1 km musze dojść pieszo. Co daje 30 minut drogi. A rowerem około 15 minut tempem spacerowym. Pieszo jest szybciej niż samochodem. Ale niektórzy tak zachłysnęli się luksusem jeżdżąc golfem 3 że innych sposobów przemieszczania nie znają.

          2. LU

            Do mmx piszesz do mnie ###### z jakiej racji? Obraziłem cię czymś?

          3. Ja

            Ciekawe kto będzie placil odszkodowanie poszkodowanemu rowerzyscie

          4. Ciekawe...

            „… jedno miejsce parkingowe więcej..” Większej herezji nie czytałem. I ty kogoś wyzywasz od debili? Odwrotnie byłbym skłonny się z tą teorią zgodzić. Rower w piwnicy, samochód na ulicy, miejsce parkingowe wolne. Korki były są i będą. Budowa infrastruktury nie nadąża w stosunku do przyrostu ludności i liczby samochodów. Mało tego, zabiera się część drogi na „ścieżki” rowerowe i bus pasy, zamiast poszerzać do dwóch pasów. Przykładem ul. Wileńska. Przepustowość maleje bo pedaliści mają POparcie w Ratuszu- ale do czasu.

          5. tojapl

            Idąc twoim tokiem rozumowania, to każdy powinien jeździć transporterem opancerzonym najwyraźniej.

          6. mmx

            Zrozum *****u, że każdy rower na drodze to jeden samochód mniej, jedno miejsce parkingowe więcej i w związku z tym mniejsze korki. Nie trzeba być fizykiem jądrowym, żeby to zrozumieć.

    2. penel
      Odpowiedz

      Wyjechała z podporzadkowanej bo mieszkancy Niemiec uważają, ze mają pierwszeństwo w kazdej sytuacji. Będąc na głównej czesto musze hamowac bo albo kierowcy namiętnie sie przepuszczają albo wlasnie wymuszają. Takie święte krowy.

  5. hh
    Odpowiedz

    masa kretyniczna zablokuje już zablokowane miasto, podobno wstrząsy przenoszone przez siodełko docierają do mózgu powodując mikrowylewy i to by się zgadzało

  6. penel
    Odpowiedz

    Przed chwila jakas stara durna baba wjechala mi rowerem przed samochod. Oczywiscie jechala chodnikiem i wjechala na przejscie dla pieszych w Niemcach. Nawet nie spojrzala czy cos jedzie.Masa kretynow a nie masa krytyczna. Nauczcie sie przepisow balwany a potem stawiajcie rowery.

  7. Heniek
    Odpowiedz

    Charytatywne blokowanie ulic – coraz większe absurdy prubuje się relacjonować jako coś normalnego.

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Kraj

Były terytorials zatrzymany przez policję. WOT: nie jest już żołnierzem

Wojska Obrony Terytorialnej zabrały głos w sprawie zatrzymania byłego żołnierza przez policję. Jak przekazała formacja, mężczyzna został zwolniony ze służby 14 sierpnia 2026 roku. Powodem były zachowania zakwalifikowane jako naruszenie dyscypliny wojskowej, związane z jego działalnością medialną.

3 komentarzy
Kraj

PKP Intercity zmienia organizację połączeń. Numerowane linie i regularne odjazdy od 13 grudnia

Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia. Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym. Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia. Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta. Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami. W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy. Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia. Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości. Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl. Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów. Zmiany przygotowywane przez trzy lata Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach. — To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity. Jak czytać nową mapę połączeń? Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę. Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo. Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych. Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru. W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe. Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.

2 komentarzy

Lubelski biznes

Lubelski biznes

Trzy medale dla Perły. Lubelskie piwa znów docenione przez ekspertów

Lubelska Perła znów ma powody do świętowania. Piwa z Browaru Perła - Browary Lubelskie zdobyły trzy medale w konkursie Good Beer International 2026. Wśród nagrodzonych znalazły się zarówno tegoroczna nowość, jak i piwa dobrze znane miłośnikom lubelskiego browaru.

25 komentarzy

Polityka

Polityka

Gawkowski chce szybkiego blokowania nielegalnych treści. Krytykuje prezydenckie weto

Minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski wezwał do zdecydowanej walki z nawoływaniem do przemocy w internecie. Zapowiedział przyjęcie przez Sejm przepisów dotyczących usług cyfrowych, które — według niego — mają umożliwić szybsze blokowanie nielegalnych treści. Skrytykował również prezydenckie weto wobec poprzedniej ustawy.

17 komentarzy
Polityka

102,4 mld zł na ochronę ludności. Rząd przyjął program na lata 2027–2031

Budowle ochronne, systemy ostrzegania, bezpieczna łączność i sprzęt ratowniczy — to najważniejsze inwestycje przewidziane w nowym Programie Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Rada Ministrów przyjęła również program rozwoju kolei metropolitalnej w Trójmieście, który ma poprawić dojazd z południowych dzielnic Gdańska do centrum.

6 komentarzy

Społeczeństwo

Społeczeństwo

Sąd orzekł przepadek samochodu. RPO wskazuje na niewyjaśnioną kwestię własności

Rzecznik Praw Obywatelskich złożył kasację do Sądu Najwyższego w sprawie przepadku auta należącego — według ustaleń ujawnionych po wyroku — do ojca skazanego. Zdaniem RPO sąd przed wydaniem orzeczenia nie sprawdził dostatecznie, kto był właścicielem pojazdu, mimo sprzecznych deklaracji oskarżonego.

10 komentarzy
Społeczeństwo

ZUS wykrył nieprawidłowości w 88 proc. kontroli w Lubelskiem

Prawie 1,2 tys. kontroli i ponad tysiąc spraw z nieprawidłowościami — to wyniki działań ZUS w województwie lubelskim od stycznia do sierpnia 2026 roku. Łączny skutek finansowy wykrytych błędów wyniósł 11,1 mln zł. Zakład coraz skuteczniej wskazuje płatników, u których ryzyko naruszenia przepisów jest największe.

6 komentarzy
Społeczeństwo

Składki ZUS opłacisz w telefonie. Nowa funkcja w mZUS dla Płatnika

Przedsiębiorcy mogą już opłacać składki bezpośrednio w aplikacji mZUS dla Płatnika. Nowa funkcja umożliwia przekazanie należności z kont w obsługiwanych bankach, a koszt pojedynczego przelewu wynosi 55 groszy. ZUS zapowiada także kolejne możliwości płatności.

3 komentarzy
Społeczeństwo

Ponad 42 proc. pracujących Polaków opiekuje się bliskimi. GUS pokazuje codzienność rodzin

Praca zawodowa, wychowanie dzieci i pomoc krewnym wymagającym wsparcia — tak wygląda codzienność znacznej części Polaków. W 2025 roku obowiązki opiekuńcze sprawowało 35,9 proc. osób w wieku 18–74 lata. Badanie Głównego Urzędu Statystycznego pokazuje również, że kobiety znacznie częściej niż mężczyźni dostosowywały życie zawodowe do potrzeb rodziny.

2 komentarzy
Społeczeństwo

Pierwsze efekty nowych przepisów widoczne na drogach. Coraz więcej dzieci jeździ na rowerach i hulajnogach w kaskach

Coraz więcej dzieci i młodzieży korzysta z kasków podczas jazdy rowerem i hulajnogą elektryczną – wynika z pierwszych obserwacji Policji po wejściu w życie nowych przepisów w czerwcu. Obowiązek używania kasków przez osoby do 16. roku życia ma zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych. PZU przekazało policjantom w całym kraju 3,6 tys. kasków, które są rozdawane dzieciom podczas kontroli i spotkań profilaktycznych.

19 komentarzy

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Atak hakerski na FELG. Firma zakończyła analizę i powiadamia placówki medyczne

FELG Software poinformowała o zakończeniu analizy zdarzenia bezpieczeństwa i zidentyfikowaniu placówek, których ono dotyczyło. W aktualizacji z 7 października spółka przekazała, że rozpoczyna wysyłkę indywidualnych powiadomień. Placówki objęte zdarzeniem mają otrzymać także pakiet dokumentów i rozwiązań umożliwiających zgłoszenie naruszenia oraz poinformowanie pacjentów.

Nauka i technologie

Rekord Politechniki Lubelskiej. 29 naukowców w World’s Top 2% Scientists

Politechnika Lubelska osiągnęła najlepszy wynik w swojej historii w rankingu World’s Top 2% Scientists. W dziewiątej edycji międzynarodowego zestawienia znalazło się 29 badaczek i badaczy z uczelni. Wyróżnienia dotyczą zarówno całego dorobku naukowego, jak i osiągnięć za 2025 rok.

Nauka i technologie

Treści terrorystyczne w internecie. Godzina na usunięcie po otrzymaniu nakazu

Dostawcy usług hostingowych mają obowiązek usunąć treści terrorystyczne lub zablokować dostęp do nich najpóźniej w ciągu godziny od otrzymania nakazu. Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji przypomina, że odpowiednie narzędzia prawne już funkcjonują, a właściwe służby mogą z nich korzystać bez oczekiwania na nowe rozwiązania związane z Aktem o usługach cyfrowych.

8 komentarzy
Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy i coraz częściej doradzają w sprawach osobistych - wskazali eksperci podczas Festiwalu Przemiany w Centrum Nauki Kopernik. Zwrócili uwagę, że zdobywanie określonych umiejętności oraz sprawczości wymaga wysiłku intelektualnego, a nie bezkrytycznego przyjmowania odpowiedzi i rozwiązań dostarczanych przez algorytmy.

Nauka i technologie

Studenci Politechniki Lubelskiej na podium IBM AI Racing League. Dwa drugie miejsca

Zespół Apex Dynamics z Politechniki Lubelskiej zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz w kategorii najlepszego czasu przejazdu w ogólnopolskim konkursie IBM AI Racing League – Country Challenge 2026. Studenci zaprogramowali autonomicznego kierowcę, który samodzielnie pokonywał wirtualny tor. Do finału awansowało 12 spośród 61 drużyn z całej Polski.

1 komentarz
Nauka i technologie

Nieuprawniony dostęp do danych w Wakacje.pl. Firma ostrzega klientów przed oszustami

Wakacje.pl poinformowało o naruszeniu bezpieczeństwa dotyczącym danych niewielkiej części klientów. Osoby nieuprawnione uzyskały dostęp do części służbowych skrzynek pocztowych oraz systemu obsługi klientów. Spółka ostrzega przed próbami wyłudzeń i zaleca osobom objętym zdarzeniem zastrzeżenie numeru PESEL.

7 komentarzy