Policjanci z zamojskiej komendy przeprowadzili w poniedziałek akcję kontrolno-prewencyjną pod nazwą „Niechronieni Uczestnicy Ruchu Drogowego”, której celem było poprawienie bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów oraz użytkowników hulajnóg elektrycznych. Działania trwały od rana do późnych godzin wieczornych.
Podczas akcji funkcjonariusze ujawnili 114 wykroczeń, z czego 53 popełnili niechronieni uczestnicy ruchu drogowego. Większość z tych wykroczeń dotyczyła pieszych przekraczających jezdnię w miejscach niedozwolonych oraz cyklistów przejeżdżających przez przejścia dla pieszych lub poruszających się rowerem po chodniku.
Ponadto, policjanci zauważyli wykroczenia popełniane przez kierujących pojazdami, z których większość dotyczyła przekroczenia dozwolonej prędkości w rejonie przejść dla pieszych oraz wyprzedzania w tym miejscu. Łącznie, w rejonach przejść dla pieszych, kierowcy popełnili 31 wykroczeń.
W odpowiedzi na złamanie przepisów ruchu drogowego, policjanci zastosowali przewidziane prawem represje wobec kierowców i pieszych. Dodatkowo, w trakcie działań wspierał ich bezzałogowy statek powietrzny z Komendy Wojewódzkiej Policji w Lublinie, który rejestrował nieprawidłowe zachowania uczestników ruchu drogowego. Policjanci natychmiast reagowali na wykryte wykroczenia, co umożliwiło szybsze eliminowanie zagrożeń na drogach Zamościa.
Wieczorem, szczególną uwagę poświęcono widoczności pieszych i rowerzystów. Funkcjonariusze reagowali na przypadki, kiedy piesi poruszali się po drodze bez odblasków. Osobom, które tego wymagały, rozdawano odblaskowe kamizelki i opaski, zarówno w obrębie obszarów zabudowanych, jak i poza nimi, aby zwiększyć ich bezpieczeństwo na drodze.
Działania te miały na celu podniesienie świadomości na temat zagrożeń związanych z niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego oraz poprawę bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg w regionie.
20 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Codziennie dochodzi do dziesiątek kolizji i wypadków z udziałem wyłącznie samochodzistów (więc z winy samochodzistów) do tego kilka razy w miesiącu dochodzi do potrącenia pieszego i rowerzysty (też przeważnie z winy samochodzistów) a policja w ramach poprawy bezpieczeństwa NURD karze dzieci na hulajnogach czy babcie za jazdę rowerem po chodniakach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mandaty za wyprzedzanie/omijanie na PdP były? Czy policjanci potrafią tylko łapać dzieci jeżdżące rowerami po chodnikach, czy parami na hulajnogach?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
NURD powodują wykroczenia, a samochodziści wypadki.
Więc w jaki sposób mandatowanie NURD ma poprawić bezpieczeństwo?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Genialne rozwiązanie. Na skrzyżowaniu, na którym wyłączone są rejestratory wjazdu na czerwonym z racji tego, że rejestrator nie wyrabia, stawia się policjanta, który wlepia mandaty pieszym za przechodzenie na czerwonym.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ile było mandatów za jazdę rowerem po chodniku?