Radny Miasta Lublin Marcin Jakóbczyk skierował do prezydenta Krzysztofa Żuka interpelację dotyczącą organizacji ruchu w rejonie Ronda Mohyły oraz Ronda Dmowskiego. Dokument wskazuje na narastające problemy komunikacyjne w tej części miasta.
Z analizy przedstawionej w piśmie wynika, że utrudnienia są bezpośrednio związane z trwającą przebudową al. Unii Lubelskiej. W efekcie wielu kierowców poruszających się od strony ul. Podzamcze decyduje się na skręt w lewo w kierunku al. Witosa, co prowadzi do powstawania zatorów między dwoma rondami. Sytuację dodatkowo komplikują pojazdy włączające się do ruchu z ul. Lwowskiej i ul. Ruskiej.
Radny zwraca uwagę, że szczególnie trudna jest sytuacja kierowców wyjeżdżających z ul. Ruskiej, którzy mają ograniczone możliwości włączenia się do ruchu w kierunku al. Witosa. W konsekwencji dochodzi do kumulacji pojazdów i spadku płynności przejazdu w tym rejonie.
W odpowiedzi na te problemy Jakóbczyk proponuje wprowadzenie zmiany w organizacji ruchu. Kluczowym elementem rozwiązania miałoby być dopuszczenie skrętu w lewo ze środkowego pasa, który obecnie służy wyłącznie do jazdy na wprost w kierunku al. Unii Lubelskiej.
Zdaniem radnego umożliwienie korzystania z dwóch pasów do skrętu w stronę al. Witosa pozwoliłoby znacząco usprawnić przepływ pojazdów oraz poprawić poziom bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
Interpelacja została złożona w odpowiedzi na sygnały od mieszkańców, którzy od dłuższego czasu zgłaszają problemy komunikacyjne w tej części miasta. Teraz decyzja o ewentualnym wprowadzeniu zmian należy do władz Lublina.
Źródło: Marcin Jakóbczyk
26 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Strefa czystego transportu rozwiąże problem. Posiadanie auta to przywilej a nie prawo więc kogo nie stać na pojazd spełniający określone normy może jeździć komunikacją zbiorową.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nieprawda. Gdy ktoś ma samochód to już może niemal* wszystko. Może zatruwać wszystkich dookoła. Może zastawić chodnik lub zniszczyć trawnik. Może wjechać komuś do ogródka i nie ma siły ani prawa, żeby ten samochód stamtąd zabrał. Można nawet wjechać samochodem do Stonki i też nikt samochodu nie ruszy.
„Niemal” dodałem tylko dlatego, że samochodzista może dokuczać wszystkim dookoła, ale nie drugiemu samochodziście. Bo gdy samochodem zastawisz chodnik, to problemu nie ma. Ale, gdy tym samym samochodem zastawisz przejazd – to straż miejska wraz z policją i FBI na sygnale przyjadą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co to jest „lewoskręt” i „prawoskręt”?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W kontekście ruchu drogowego pojęcia „lewoskręt” i „prawoskręt” mają znaczenie bardzo praktyczne – dotyczą manewrów wykonywanych przez kierowców na drodze. W Słowniku języka polskiego pod red. W. Doroszewskiego jest lewoskręt, zdefiniowany jako ‘skręt w lewo’.