– Obok budowy ul. Kruszynowej, kolejnym zadaniem na które pozyskaliśmy środki zewnętrzne jest rozbudowa ul. Samsonowicza. To istotne zadanie dla mieszkanek i mieszkańców dzielnicy Wrotków, które pozwoli na rozbudowę istniejącej infrastruktury drogowej i poprawi jej komfort oraz bezpieczeństwo. Realizacja inwestycji zwiększy dostępność komunikacyjną oraz wpłynie na poprawę atrakcyjności terenów inwestycyjnych – mówi Artur Szymczyk, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.
Przebudowana zostanie cała ulica
Ogłoszone zamówienie dotyczy rozbudowy ul. Samsonowicza na całym odcinku, tj. od budynku 1f (garaże) do budynku Samsonowicza 21 oraz od budynku Samsonowicza 29 do skrzyżowania z ul. Wapowskiego wraz z sięgaczami i drogami dojazdowymi od ul. Diamentowej. Łączna długość przeznaczonych do rozbudowy/przebudowy dróg wynosi ok. 2,3 km. W ramach inwestycji powstaną nowe chodniki oraz zatoki postojowe.
Prace obejmą też ul. Diamentową
Zakres zadania obejmuje także przebudowę ul. Diamentowej, wzdłuż której powstaną obustronne dwukierunkowe drogi dla rowerów i nowe zatoki autobusowe. Na skrzyżowaniu ulic: Diamentowa – Energetyków – Samsonowicza drogowcy zbudują sygnalizację świetlną. Zadanie obejmuje także budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej, oświetlenia ulicznego i kanału technologicznego. Do tego przebudowę przejdą też sieci: telekomunikacyjne, elektroenergetyczne, wodociągowe, trakcji trolejbusowej i kanalizacji sanitarnej, kolidujące z układem drogowym objętym inwestycją.
Zmiana dostępności
Zadanie wpłynie również na poprawę dostępności dla osób ze szczególnymi potrzebami, w tym z niepełnosprawnościami, m.in. dzięki dostosowaniu do wymogów dotyczących szerokości chodników czy maksymalnych pochyleń podłużnych i poprzecznych. Dodatkowo w rejonie przejść dla pieszych zostaną obniżone krawężniki do poziomu „0”, co ułatwi przemieszczanie się m.in. osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich.
Remont za ponad 28 mln złotych
Otwarcie ofert zaplanowano na 18 stycznia. Wykonawca będzie miał 17 miesięcy na budowę nowej drogi. Termin liczony jest od dnia podpisania umowy.
Na zadanie Miasto pozyskało dofinansowanie z VIII edycji Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych w kwocie ponad 28 mln zł.
27 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Brawo PiS! Gdyby miastem rzondziło PO ryżego oszusta to ta kasa przeznaczona by była na drogę ale w szwabi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wyjmij gila z nosa bo coś ci uwiera i wcale nie jesteś zabawne
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Gdzie peło tam długi dno.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na Janowskiej będzie horrrorrr w trakcie budowy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zróbcie lepiej Witosa, bo PO wczorajszym to wstyd na całą Polskę
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dokładnie. Witosa jest w fatalnym stanie już od kilku lat. Ludzie urywają koła, niszczą opony i felgi – nawet ci, którzy jadą mniej niż 50 km/h. Tragedia
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kunickiego?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bez przesady, jeszcze nie ma tragedii a te dziury ze sie ledwo jedzie? Asfalt jest nierowny, fakt, ale wez pod uwage ze od dekad jezdza tamtedy autobusy, od jakiegos czasu ruch jest naprawde spory, wiec ta ulica jak na swoje lata i na to co przechodzi od dawna to i tak jeszcze jest ok.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jazda prawym pasem jak na drodze gruntowej 😛
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A kiedy długo oczekiwany remont ulicy Romera od starej szkoły do Aldi? Stan całej długości drogi od lat jest dziurawy i ledwo się jeździ.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Boję się że przy tej inwestycji rozwalą skrzyżowanie Romera/Diamentowa, jak to zapowiadał kiedyś Pan Popiel.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja czekam na obiecany przez owada tunel pod Racławickimi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A ja czekam na zamknięcie Sowińskiego dla ruchu. Wyjątek: taxi, autobusy, rowery, karetki. Ewentualnie samochody na minuty. Reszta niech jedzie na około. „Tranzyt” powinien omijać centrum i śródmieście.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
oj Franiu Franiu, co tak słabo, trzeba szerzej zamknąć ruch w mieście, niech tylko władza, taxi, mpk i pojazdy uprzywilejowane jeżdżą. Wszystko w imię miłości, bezpieczeństwa i demokracji