W Lublinie zakończyły się testy nowego, blisko 25-metrowego autobusu Solaris Urbino 24 Electric Metrostyle, który otrzymał pozytywne opinie. Autobus, który jest dwa razy dłuższy od standardowych pojazdów komunikacji miejskiej, zyskał mobilność drogową porównywalną z aktualnie funkcjonującymi w Lublinie autobusami przegubowymi. To oznacza, że ma potencjał, by znacząco poprawić jakość transportu publicznego w mieście.
Nietypowy pojazd, wyposażony w dwa przeguby, jest w pełni niskopodłogowy, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie pasażerom, w tym osobom z niepełnosprawnościami. Dodatkowo, jest klimatyzowany, co zapewnia komfort podróżowania, szczególnie w upalne dni. Urzędnicy podkreślają, że Lublin jest pierwszym miastem w Polsce, w którym testowany jest ten model autobusu.
Solaris Urbino 24 Electric Metrostyle, o długości ponad 24,5 metra, pomieści blisko 200 pasażerów i jest wyposażony w pięć drzwi, co czyni go idealnym rozwiązaniem na najbardziej obciążonych liniach komunikacyjnych. Takie autobusy są już wykorzystywane w Aalborgu w Danii oraz w Bratysławie na Słowacji, a ich pozytywne wyniki w testach mogą przyczynić się do ich szerszego wprowadzenia w Polsce.
ZTM Lublin opublikował film, na którym można zobaczyć pojazd, a także poznać opinię o tym, jak się go prowadzi. O autobusie opowiada kierowca Michał Pulikowski, który miał okazję go testować na ulicach naszego miasta.
Wideo ZTM Lublin
39 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Hahah jaką tania propaganda…oni w tym ratuszu naprawdę mają mieszkańców za głupków, i patrząc po wynikach ostatnich wyborów samorządowych to w sumie może mają rację… Komunikacja miejska w ostatnich latach zmieniona w coś w rodzaju PKS jeżdżące coraz rzadziej, ale macie tu autobiusik dłuuugi paczcie jacy my jesteśmy nowocześni i to nie jest nasze ostatnie słowo! Już kilkanaście lat temu wywalili miliony na trakcję trolejbusową ktorej potem nie wykorzystywano – no bo pieniądze z Łunii byli to my wydali Panie Redakturze, co było robić! Inne miasta rozbudowują tramwaje, dyskutują i budują tunele pod komunikację zbiorową, a w Lublinie- autobusik dłuuugi robi bziuu! To już były prezydent Rzeszowa miał wiecej fantazji, mamiąc swoich wyborców ambitnym Monorailem 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do nich jeszcze nie dotarła moda z zachodu, że pracownik jest inwestycją, a nie kosztem. Lepiej wywalić na połowię większy autobus tyle kasy, co na trzy normalne, zamiast poprawić warunki pracy kierowców i zatrudnić dwóch dodatkowych.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
poprawa jakości to głównie większa częstotliwość kursów.
ten pewnie raz na 1,5 godziny by jeździł
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Parodia pilot do autobusu potrzebny by patrzył czy dobrze jedzie 🤦♂️🤣
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to tylko testy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak się nie potrafi stworzyć sprawnie działającej komunikacji w mieście to karmi się gawiedź takimi propagandowymi filmami. Proszę mi powiedzieć w jaki sposób dłuższy autobus poprawi jakość transportu publicznego? Zejdźcie ludzie w tym ZTM na ziemię!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
w tabelkach w excelu tych którzy to wymyślili poprawi jakość transportu 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To tak jak w se ksie. Rozmiar nie ma znaczenia tylko technika jazdy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
100/100
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To w końcu jeździł z drugim pilotującym go samochodem, czy nie?
Bo jeśli tak, to nie jest porównywalnej mobilności, co obecnie używane autobusy…
A jeśli nie – to kto wyraził na to zgodę?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeździł z pilotem, bo obecnie wymagają tego przepisy. A przepisy zawsze można zmienić…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie zmienią prawa, bo za dużo zarabiają za pozwolenia na transport ponadnormatywny.
Tu zezwolą na kilka dłuższych autobusów, MPK oszczędzi na kilku pensjach kierowców, a w całym kraju nie będą mogli łupić firm transportowych, piloci takich transportów też na bruk.
Nie widzę jakoś tych zmian w prawie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wystarczy dopisać podpunkt, że na wyznaczonych trasach mogą jeździć autobusy trójprzegubowe o długości do 25 metrów.