W ramach realizowanych wakacyjnych remontów w mieście, w miniony poniedziałek rozpoczęła się naprawa jezdni ul. Sowińskiego. Tym samym zostały tam wprowadzone tymczasowe zmiany w organizacji ruchu.
W pierwszym etapie prac przewidziano frezowanie nawierzchni jezdni oraz regulację naziemnych elementów sieci kanalizacyjnej. Wówczas dostępny będzie tylko jeden kierunek ruchu – od ul. Głębokiej w kierunku Al. Racławickich. W kolejnym etapie prac, polegającym na układaniu nowej nawierzchni, nadal utrzymany będzie jeden kierunek i dodatkowo drogowcy zamkną wloty bocznych ulic.
W związku z tym ul. Weteranów (w stronę ul. Łopacińskiego) będzie funkcjonować jako dwukierunkowa, podobnie jak ul. Langiewicza. Utrudnienia potrwają łącznie ok. 2 tygodnie. Realizowane prace drogowe spowodują również zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej na liniach 26, 31, 150 i N2.
Od początku wakacji nowe nawierzchnie asfaltowe położono już na ulicach: Węglinek, Plebańska, Czumy, odcinku Abelarda, Skubiszewskiego (od ul. Tarninowej w kierunku ul. Ślaskiego) i Folwarcznej (od skrzyżowania z ul. Bełżycką w kierunku wschodnim). Z kolei remont przeszły ulice Wertera oraz Poloniusza (do skrzyżowania z ul. Laury w kierunku ul. Ofelii). Zakończyły się też prace na ul. Żeglarskiej, gdzie wyrównano i utwardzono część drogi. Wykonany został również remont fragmentu chodnika w ciągu ul. Przyjaźni oraz ciągu pieszego w rejonie bloku przy ul. Motorowej 1.
Poza remontami i pracami związanymi z bieżącym utrzymaniem infrastruktury drogowej, Miasto realizuje również duże inwestycje. Z uwagi na zakres prac oraz ich koszt, część realizowanych zadań inwestycyjnych jest współfinansowana przy udziale środków zewnętrznych. Na półmetku są już prace przy budowie przedłużenia ul. Lubelskiego Lipca ’80 (96 mln zł). Drogowcy pracują też już przy przedłużeniu ul. Węglarza (blisko 49 mln zł). Trwa rozbudowa ulic: Zorza (ponad 19,5 mln), Wallenroda (ponad 13,3 mln zł) i Montażowej (ponad 6,8 mln zł) oraz budowa ul. Sławinek (ponad 7,8 mln zł) i Kruszynowej (ponad 2,6 mln zł). Kończą się też roboty przy przebudowie kładki na ul. Filaretów (ponad 4,1 mln zł). Trwają prace przy przebudowie ul. Samsonowicza, przebudowane zostaną ulice: Pliszczyńska i Budowlana. Miasto w planach ma również zamówienie na modernizację ul. Janowskiej.
25 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Niestety przejście pod kładką zostało… jakby było mało przejść dla pieszych w tej lokalizacji. Jest też kładka… i wyremontowana kilka lat temu.
Po likwidacji pod kładką przejścia i odgrodzeniu chodnika od ulicy szybciutko ruch polepszyłby się.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
GRAFA !!!!!!!!!!!!!!!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Głęboka na odcinku od Raabego do wileńskiej, a przynajmniej do Filaretow przy okazji też? Bo sama Sowińskiego to pikuś w porównaniu do skrzyżowania. I przy okazji przejścia zlikwidować, ogrodzić barierkami bo nie po to miasto finansowało kładki żeby były puste, a studencki łaziły jak święte krowy po ulicy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jestem za 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zlikwidować wreszcie te przejścia. Studenty niech idą kładką.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
„Znikają doły, wkrótce będzie tu gładko”
Wkrótce nie będzie gładko i doły powrócą, bo trzeba by jeszcze wziąć się za Spadochroniarzy, Pagi,Czwartaków, Godebskiego, Akademicką, Raabego i wszystko co prowadzi do Głębokiej, ale ratusz zaraz ogłosi wielki sukces i krzyknie gromkie „Hura!”.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Będzie gładko i zaczną się szaleństwa i wypadki, dziury przynajmniej zwalniały ruch
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ile wyszło za wymianę nawierzchni Sowińskiego?
10% z metra co normalnie za prucie ulic 2 metry w dół, bo trzeba jakiemuś dewelo-buraczkowi dociągnąć burzówkę, jak ostatnio na Wojciechowskiej i Wallenroda?
Ile dziesiątek kilometrów ulic można by w podobny prosty sposób naprawić za kasę, która poszła na doprowadzenie „przedłużenia Węglarza” do deweloperskich banków ziemi?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zawsze mnie ciekawi ze za kawałek nawierzchni drogi grube miliony sie płaci a zwykły pracownik firmy najnizsza krajowa gdzie te pieniądze wiec sie podziewają ? Prazesi dyrektorzy po piec chałup budują chyba wraz z kierownikiem i majstrem to wlasnie Polska nigdy dobrze nie bedzie jak bydło rządzi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
musisz sam sprawdzić
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I tak czytam jaki jest koszt potrzebny do remontu takiej uliczki i od razu sobie przypominam że więcej wydawano pieniędzy na plany i projekty inwestycji drogowych które nigdy nie zrealizowano i przepadły. Tego dziadka który zarządzał poprzednio ZDiM w Lublinie Bodnar powinien wsadzić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dawno nie jeździłem Sowińskiego i nie pamiętam Jaki był stan tej ulicy ale może niech zajmą się ul Chemiczną od Carrefoura w kierunku Grenadierów. Tam w niektórych miejscach trzeba jechać 10 km/h żeby niczego nie uszkodzić.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
nie rozjedziesz pieszego, zdążysz wyhamować…