Rozpoczęła się rozbudowa DW 830. Kluczowy wjazd do Lublina przejdzie modernizację
18:15 24-06-2026 | Autor: redakcja
fot. ZDW Lublin
Modernizacja jednego z najważniejszych wjazdów do stolicy województwa lubelskiego ma znacząco poprawić przepustowość trasy Lublin – Nałęczów, zwiększyć bezpieczeństwo ruchu oraz podnieść standard techniczny drogi. Inwestycja wpłynie także na usprawnienie systemu transportowego całej aglomeracji lubelskiej.
W pierwszej kolejności, po przekazaniu placu budowy, wykonawca przystąpił do usuwania wszystkiego, co będzie kolidowało z rozbudową i poszerzeniem drogi. Mowa tu zarówno o zieleni, w tym drzewach i krzewach, jak też m.in. konstrukcjach reklamowych czy ogrodzeniach. Następnie ruszy przebudowa sieci podziemnych a później właściwe prace drogowe.
Już teraz kierowcy muszą przygotować się na utrudnienia w ruchu. Na początek zaplanowano dwa miejsca, w których jezdnia zostanie zwężona do jednego pasa. Pierwszy znajduje się tuż przy granicy miasta, drugi kilkaset metrów dalej, przy skrzyżowaniu z drogą do Uniszowic i Motycza.
Przebudowana droga zapewni większą płynność ruchu samochodowego, ułatwi funkcjonowanie transportu publicznego oraz poprawi warunki dla ruchu ciężkiego. Ważnym elementem projektu jest również zachowanie ciągłości tras rowerowych i zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu w powiązaniu z siecią TEN-T.
Zakres realizowanych prac obejmuje modernizację i przebudowę blisko 2,8-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej wraz z dostosowaniem jej do ruchu ciężkiego. Inwestycja przewiduje także korektę przebiegu trasy i niwelety drogi w miejscach występowania nienormatywnych łuków poziomych i pionowych.
Jednym z najważniejszych elementów przedsięwzięcia będzie rozbiórka istniejącego mostu nad rzeką Łazęga i budowa nowego obiektu. Przebudowane lub rozbudowane zostaną również trzy skrzyżowania z innymi drogami publicznymi.
Projekt zakłada budowę niemal 2,7 km infrastruktury pieszo-rowerowej oraz około 1,3 km nowych chodników. Powstanie także osiem zatok autobusowych, co poprawi dostępność komunikacji zbiorowej i bezpieczeństwo pasażerów.
W ramach inwestycji wykonany zostanie system odwodnienia obejmujący kanalizację deszczową i rowy przydrożne. Powstanie również kanał technologiczny oraz nowe oświetlenie drogowe.
Istotnym elementem projektu jest pełne dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i likwidacja barier architektonicznych. Inwestycja obejmie także zagospodarowanie zieleni w pasie drogowym oraz montaż urządzeń poprawiających bezpieczeństwo ruchu.
fot. ZDW Lublin
fot. ZDW Lublin
Półtora roku?! Trzy kilometry drogi?
1500 drzew do wycharatania. Jak znalazł dla znajomych królika w rezydencjach ogrzewanych kominkami.
Tylko wjazd? A co z wyjazdem?
Wyjazd będzie po przejeździe, ale nad podjazdem. Tak.
Kiedy remont Witosa?
Będzie podobna dewastacja drzewostanu i krajobrazu jak kilka lat temu na wylotówce na Biłgoraj?