Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
13 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I oczywiście nikt wcześniej nie zgłaszał i nie widział, że facet znęca się po pijaku nad rodziną
przez kilka lat
masakra
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Bydlak nie człowiek! 7 Niestey w Polsce to problem wielu rodzin. Alkoholizm, przemoc, brak empatii, a w niedzielę do kościoła… Pamiętam jak PiS blokował zwiększenie kar dla takich osób… Najbardziej naciskał na nich ekektoeat pod Tatrami i ściana wschodnia. Pamiętam jak zamykali i odcięli od finansowania organizacje ponafahace i nagkasbiagace problem alkoholizmu. To był ich sposób na załatwienie soeawy… Byle było cicho i nikt o tym za głośno nie mówił. A o wsparcie z ministerstwa Ziobry mogli tylko pomarzyć… Kasa była dla podstawione fundację i firmy, a nie na pomoc dla poszkodowanych..
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
RAMBO W SWOIM M2 NA KREDYT W STOSUNKU DO ŻONY MATKI CZY MAŁOLETNICH TO NAJGORSZY SORT BANDYTÓW
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Darek stolarz w policji dorabia, szacunek.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Peugeot 207. Lub domowy ninja,ale w kryminale przylgnęło do nich peżot. No są gnębieni pod celą nie tylko przez Grypsujących, zwykli frajerzy też ich w łeb tłuką,nikt tego ścierwa nie lubi,gorzej mają tylko majciarze i pedofile ale czy to ich coś nauczy…..?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zamknąć PISuara
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Na Kłantanamo z tym ostem!!.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To jak to jest że jest kilka tysięcy samotnych singli 33+ , a taki zły człowiek ma zonę i dzieci?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To jak to jest że jest kilka tysięcy samotnych bardzo wartościowych 33+ a taki łajdak ma żona i dzieci???
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powinni mu tam z tyłkiem porządek zrobić pod cela
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zrobią, a potem jak nie zmądrzeje to wyjdzie na wolność i odegra się na rodzinie