Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
37 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie szczepię się, nie dlatego, że chcę umrzeć.
Ale dlatego, że chcę żyć.
I żyję.
I będę.
I nie mów, do czasu.
Bo Ty też.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przestań przynudzać. Chyba po to piszesz codziennie bo sam w to nie wierzysz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja się nie kieruję wiarą tylko wiedzą.
Widzisz są ludzie którzy wierzą w to wasze covidolenie w tv i są ludzie, którzy mają wiedzę i się wiedzą kierują potrafiąc wyciągać wnioski z waszych klamstw i bredni
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a wy po co codziennie piszecie o plandemii? heee?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
czyli z powodu covid (tylko i wyłącznie) na lubelszczyźnie nie zmarła ani jedna osoba? Ani JEDNA? Wiem że 16 miało choroby współistniejące ale tu juz nikt nie podaje czy ta choroba to było zapalenie pęcherza czy rak z przerzutami?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Covidianie , smiertelnosc tego wirusa od poczatku pandemi to 2,5 % bez wspoliatniejacych to niecaly procent. Na raka rocznie umiera wiecej niz na covid przez dwa lata. Zebys ty sie „czul” bezpiecznie ja musze sie szczepic. Powiedz jeden z drugim czemu nie leczy sie chorych tylkonszczepi zdrowych?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Zaszczepieni mają dodatnie wyniki testów
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko zaprzestanie testów zakończy plandemię
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Szczepcie się dalej to będzie więcej zakażeń!!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak nie będziecie się szczepić, to będzie więcej zgonów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jesteś oszustem.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakich zgonów?
Liczba przypadków śmiertelnych w woj. lubelskim: wyłącznie z powodu COVID: 0
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Głąbie patrz:
Liczba przypadków śmiertelnych w woj. lubelskim: wyłącznie z powodu COVID: 0
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wg danych GUS w roku szczepień jest więcej zgonów.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dzbany betonowe nie chcą się szczepić to tak będzie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakie to są inne choroby współistniejące – katar, załamana noga ? Czy raczej nieleczony rąk i układ krwionośny ??
Ile można słuchać tego pie…..nią ??
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Stefanku, twoją głupotę też można „podciągnąć” do statusu choroby współistniejącej
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ciekawi mnie jedna kwestia, czy są oddzielne testy na zwykłą grypę sezonową,Covid-19 i omnikrona ? czy istnieje jeden test uniwersalny który wykrywa wszystkie warianty, Bo nie przypominam sobie żeby w latach poprzedzających Covid 19 jak miałem grypę to żeby robiono mi testy wykrywające grypę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak najbardziej, istnieją testy antygenowe wykrywające grypę. Były dostępne także w poprzednich latach, niestety lekarze rzadko kierowali pacjentów z objawami na tego typu testy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie mniej jednak twórca metody PCR dr biochemii Kary Mullis zaznacza, że testy te dają 80% wyników fałszywie dodatnich.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powoli, bo powoli, ale populacja homo sapiens się zmniejsza, cała nadzieja, że pozostaną ci silniejsi, ci mądrzejsi i… młodsi…