Pod płytą mostu na al. Unii Lubelskiej zamontowano specjalną konstrukcję stalową. Podparcie oczepów filaru wykonano za pomocą ośmiu słupów stalowych o wysokości 2 metrów, wykonanych z dwuteowników.
Połączono je w sposób trwały z oczepem mostu i jego fundamentem. Takie rozwiązanie zapewni nośność podpory pośredniej, zlokalizowanej na prawym brzegu rzeki, po stronie ul. Zamojskiej. Co więcej, nowo powstałą konstrukcję zabezpieczono również antykorozyjną farbą.
– Zrealizowane prace umożliwią dalszą eksploatację mostu do czasu wykonania jego kompleksowej przebudowy. Docelowo obejmie ona cały odcinek al. Unii Lubelskiej wraz z budową nowych obiektów mostowych. Aktualnie trwają prace nad dokumentacją projektową dla tego zadania, wszczęto również postępowanie o wydanie decyzji środowiskowej – mówi Artur Szymczyk, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.
Obowiązująca na moście organizacja ruchu, w tym ograniczenie tonażu do 10 ton, nadal pozostaje aktualna. Koszt prac związanych z zabezpieczeniem mostu wyniósł ponad 270 tys. zł.
(fot. UM Lublin)
21 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak się nie doczeka i zawali, to można zrobić przeprawę promową. Stępka leży w Szczecinie 😀
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
miasto inspiracji… coś wymyślą… bo muszą z braku pieniędzy…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
,,Co więcej, nowo powstałą konstrukcję zabezpieczono również antykorozyjną farbą.” fiu fiu technologia ale jest też POdtekst – może za 20 lat przebudują. Piniędzy nie ma i nie będzie więc może kolejna ekipa?
Tak z ciekawości, ratusz też POdparty?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Oni PO prostu wiedzą, że szybciej rdza zeżre te POdPOry niż wezmą się za remont…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Napisz do nich PiSmo z prośbą o naprawienie mostu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
niemam czasó oglondam rzurzel
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie interesuje mnie żużel, tak samo jak ciebie. Nie trafiłeś frustracie pisowy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
No i narobiła kłopotu komuna budując tysiące konstrukcji, które po ponad 50 latach trzeba remontować lub podpierać na co nie ma pieniędzy bo ważniejszy covid itp…
Takich po PRLowskich rozpadających się ze starości konstrukcji w samym lublinie sż dziesiątki… ale najważniejszy żużel…
Obstawiam że raczej puści oparcie dźwigara wzdłużnego opartego na filarach…. i myślałem że podeprą te właśnie dźwigary ale tu zastosowano prowizorkę prowizorki…
Państwo z kartonu na trytki…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Będzie podparty jak pis da.