Przejdź do treści
wtorek, 13 października 2026
Kontakt do redakcji: 690 680 960 [email protected]
Wiadomości z Lublina i regionu
Kontakt do redakcji 690 680 960 [email protected]
PILNE:

Nowe autobusy hybrydowe już w Lublinie. Cztery pojazdy dotarły do zajezdni MPK

Do zajezdni MPK Lublin trafiły cztery nowe, przegubowe autobusy hybrydowe typu plug-in. W najbliższych dniach przewoźnik odbierze kolejnych pięć pojazdów. Wartość całego zamówienia przekracza 32,6 mln zł, a znaczną część kosztów pokryje unijne dofinansowanie.

fot. MPK Lublin

Lubelskie MPK rozpoczyna przygotowania do wprowadzenia do ruchu kolejnych autobusów hybrydowych. Pierwsza partia, obejmująca cztery pojazdy dostarczone przez spółkę Solaris Bus & Coach, znajduje się już w zajezdni.

Pozostałych pięć autobusów ma dotrzeć do Lublina najpóźniej do 21 lipca 2026 roku. Wszystkie pojazdy są dostarczane znacznie wcześniej, niż przewidywał harmonogram zawarty w umowie.

Zgodnie z pierwotnymi ustaleniami pierwsze dwa autobusy miały zostać przekazane w terminie do 270 dni od podpisania umowy, natomiast kolejnych siedem – do 330 dni. Kontrakt został zawarty 27 października 2025 roku.

Nowoczesne wyposażenie i miejsce dla 120 pasażerów

Nowe autobusy są pojazdami niskopodłogowymi, przystosowanymi do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Każdy z nich może zabrać 120 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących.

Na wyposażeniu znajdują się między innymi monitoring, system głosowego zapowiadania przystanków, automaty do sprzedaży biletów oraz urządzenia zliczające pasażerów. Pojazdy mają również tak zwane „ciepłe guziki”, dzięki którym podróżni mogą samodzielnie otwierać drzwi.

Autobusy są w pełni klimatyzowane. Pasażerowie będą mogli korzystać z portów USB, a zastosowane rozwiązania mają także ułatwić przewóz rowerów.

Pojazdy wykorzystują napęd hybrydowy typu plug-in, łączący silnik spalinowy z silnikiem elektrycznym.

Autobusy przejdą procedury odbiorowe

Zanim nowe pojazdy wyjadą na ulice Lublina, muszą przejść procedury odbiorowe oraz przygotowanie do ruchu liniowego. Następnie będą stopniowo włączane do obsługi pasażerów.

To kolejna dostawa identycznych autobusów hybrydowych dla miejskiego przewoźnika. W kwietniu Solaris Bus & Coach przekazał MPK Lublin 20 takich pojazdów, które są już wykorzystywane w regularnym ruchu.

Po zakończeniu obecnego zamówienia liczba autobusów pochodzących z obu dostaw wyniesie łącznie 29.

Ponad 24,6 mln zł dofinansowania

Za dziewięć przegubowych autobusów hybrydowych MPK Lublin zapłaci spółce Solaris Bus & Coach 32 656 500 zł brutto.

Zakup jest realizowany dzięki wsparciu z programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027. Projekt nosi nazwę „Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w mieście Lublin poprzez zakup 9 autobusów”.

Wartość przyznanego dofinansowania wynosi 24 639 800 zł. W ramach zawartej umowy producent dostarczy do Lublina również dwie mobilne ładowarki.

MPK Lublin

Źródło: MPK Lublin

11 komentarzy

  1. Jerzy co w DPSie leży
    Odpowiedz

    To w przyszłe wakacje wystarczy na obskoczenie wszystkich niedzielnych rozkładów.

  2. Dcecececefef
    Odpowiedz

    Z ostatnich 20 sztuk, 5 pluginów zdążyło się popsuć. Niezła jakość wykonania 😂

  3. Krystyna z Atlantydy
    Odpowiedz

    A ile wodorowych już jeździ i ile nas przetarg KOsztował? 😆

  4. Gosc
    Odpowiedz

    Zakurzą się w tej zajezdni. I tak przecież stare gruchoty bez klimy będą w użyciu.

  5. Oloo
    Odpowiedz

    Przestańcie wmawiać że Unia ma pieniądze i wszystkim sypie. To są nasze podatki przemielone przez eurokratów i przejedzone przez nich.

  6. Ad
    Odpowiedz

    TaRyfki jak tam? Coraz wiecej och?

    1. hahaha
      Odpowiedz

      Co „złotówa”?
      Nie radzisz sobie z konkurencją to ci tylko płacz pozostał 🙂

  7. Bolek albo Lolek.
    Odpowiedz

    Potrzebna jest kampania informacyjna jak wchodzić bezpiecznie do autobusu bo większość pasażerów nie umie korzystać z ciepłego guzika i płaczą że kierowca ich drzwiami przyciął .

  8. quqla
    Odpowiedz

    trolu, przeciez nadal polska dostaje więcej niz wplaca, a solaris ma fabrykę w PL

  9. dynamiczny rozwój taRyfiarstwa nie bierze się znikąd
    Odpowiedz

    A ile nowych hybrydowych taRyfek ostatnio przybyło w Dziadogrodzie?

  10. Tak to dziala
    Odpowiedz

    „znaczną część kosztów pokryje unijne dofinansowanie” =
    czyt. wcześniej zlupiony haracz od polskiego podatnika, teraz łaskawie uny aszkenazi zwróci, ale odpalając sobie działkę, – i to pod warunkiem, ze pieniadze będą wydane na obce produkty i fabryki (i to znacznie przepłacając za produkty)

Dodaj komentarz

Masz coś do dodania? Podziel się swoją opinią.

Dbaj o kulturę dyskusji. Publikując komentarz, akceptujesz regulamin komentarzy.

Z kraju

Lubelski biznes

Polityka

Społeczeństwo

Nauka i technologia

Nauka i technologie

Eksperci: zanim zapytasz AI, pomyśl sam

Sztuczna inteligencja zmienia sposób, w jaki zdobywamy wiedzę, podejmujemy decyzje i rozumiemy świat. Chatboty wyszukują informacje, piszą teksty, tworzą obrazy