Na zakręcie wpadła w poślizg i uderzyła w hyundaia oraz skodę. Zatrzymała się w rzece (zdjęcia)
13:15 02-02-2020
Do zdarzenia doszło w minioną sobotę w Wąwolnicy w powiecie puławskim. Służby ratunkowe otrzymały zgłoszenie o zderzeniu trzech pojazdów osobowych.
Na miejscu policjanci ustalili, że kierująca citroenem na zakręcie drogi straciła panowanie nad pojazdem, wpadła w poślizg, uderzyła w jadącego z naprzeciwka hyundaia, a następnie w skodę, po czym odbijając się od znaku drogowego, wjechała do rzeki.
Na szczęście zdarzenie zakończyło się na ogólnych potłuczeniach. Kierująca citroenem 39-latka była trzeźwa, pozostali kierowcy również. Kobieta została ukarana mandatem, a jej „konto” zasiliło 6 punktów karnych.
(fot. Policja Puławy)
Ja się zawsze zastanawiam nad kryterium ,jakie stosują panowie policjanci przy tzw.zatrzymywaniu uprawnień i wychodzi mi na to ze takie kryterium ,to tylko i wyłacznie ich „widzimisię ” ,bo żadnej analogi przy zatrzymywaniu uprawnień nie widzę .Dla mnie ktoś kto nie potrafi dostosować prędkosci do miejsca i warunków ,ewidentnie stwarza poważne żagrozenie dla zdrowia i zycia innych uczestników ruchu i jak najbardziej spełnia „kryteria” aby zatrzymać mu uprawnienia do kierowania pojazdem
Przecież każdemu nie tylko wolno, ale i może sie przytrafić, zarówno zasłabnąć (albo wcześniej być „zasłabniętym”), jak i stracić panowanie nad pojazdem… ale trzeba być panią,( albo panem), a nie tylko nazywać się
ktore to juz wypadniecie z drogi C3?a kupie bo rocznik/cena dobra.bylo kupic a3 ,golfa ,colta czy stara honde civic.gabaryty podobne ale o wiele lepsze prowadzenie o ile auto jest zadbane.
Żeby tak jeszcze do dobrego samochodu dodawano (oczywiście w promocji) trochę rozsądku
konstrukcja dobrego samochodu wybacza wiecej bledow .ten sam kierowca taka sama przyczepnosc ten sam zakret-carina 94 rok ,stam tech sredni 160 km/h -granica przyczepnosci,corolla 2004r stan tech,bdb 140 km/h to max na ten zakret.kiedys myslalem ze jak nowsza to lepiej bedzie sie zakrety zbierac…nic sie nie stalo ale zmienilem tok myslenia.im szersze i bardziej niskopodlogowe auto tym szybciej mozna pokonywac zakrety.
Niedawno widziałem jak na śliskiej jezdni na Witosa kobieta na łuku jechała znacznie szybciej właśnie C3 niż cała reszta. Jestem przekonany, że większość kobiet nie wie kiedy przekracza przekracza punkt w którym auto już jest na granicy przyczepności. Nie wiem z czego to wynika, może z braku podstawowej wiedzy na temat samochodów.
bylo to nagrac jak bierze a3 czy starego civica na zakrecie i wrzucic na YT .moze bym w to uwierzyl.w zyciu nie przesralem z c3 ,fakt moze zle porownianie bo tam nie ma mocy ok 130KM ale …no nie wiem dlaczego jest popyt na takie g…cena/rocznik?ta cena nie bierze sie z d…
Jeśli o mnie chodzi to może mnie brać nawet maluszek. Nie mam z tym problemu. Na trasach ganiam szybko, w mieście nie.
Jeśli zastanawiasz się o popyt takich aut przez kobiety (bo faceta zobaczyć w C3 trudno), to zobacz zdjęcie środka takiego auta, golas, auto małe nieskomplikowane w obsłudze i takie ma być. Producenci wiedzą co robią.