Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
20 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak to został zatrzymany? Wypuścić natychmiast, dać nowy samochód, mieszkanie i kasę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powinni go puścić. Tylko ubrać w ruski mundur i namalować zetkę na dachu żeby dron łatwo zauważył gdzie ma zrzucić granat
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Kiedy Polacy przejrza na oczy? Z nimi nigdy nie bylo i nie bedzie wzajemnej milosci i poszanowania.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jedni kradną drudzy walczą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
inni walczą z kradzieżą
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dalej się bawią . I turystyka w najlepsze.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Mogli potraktować Vito jako dar rzadu niemieckiego na potrzeby wojny ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a podobno wojna jest ? czemu nie walczy ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do …. A ty nie wyzywaj tu codziennie ludzi tylko Idź wymień hrywny albo weź się do roboty bo nic nie robisz tylko od świtu do nocy tu wyzywasz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ale to chyba normalne, że jak ktoś zachowuje się jak idio%a, to zwracają się do niego po imieniu.
Widzę, że masz ochotę dołączyć do takiego „imiennika” 🙂
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Do prawda ,no widzisz nie zupełnie….Mnie uczono kultury a w razie konieczności ignorowania idio…tów. Bo największy głupiec ma zawsze wszystkich za głupców ,a nie widzi siebie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie ma żadnej wojny. Wciskają kit. Jak jest wojna to się walczy o swoją ojczyznę.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
no wlasnie tutaj w polsce jest ich masa mlodych a maja niby zakaz wyjazdu z ojczyzny to jak to jest?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jak mają na łapówki i to wjeżdżają
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Abyś mógł głąbie zarobić sobie parę kopiejek.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
sam jesteś głąbem z mózgiem wypranym przez tvpis – tylko to potrafisz napisać ? obrażać ?
skomentowałam tylko sytuację – gdybys miał/ miała odrobinę mózgu to byś nie pisał takich bzdur
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jeśli gówniarzu masz jakieś wątpliwości czy tam faktycznie jest wojna to może sprawdź osobiście.
Giną kobiety, dzieci, rakiety spadają na cywilne obiekty a ty CH*JU pytasz czy wojna jest?
Zbyt delikatnie cię nazwał – ja tylko dołożyłem małą część tego co ci się należy.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ja ich też nie cierpię ale udaję ,że lubię bo mam w tym swój interes.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Głąbie ty też szmuglujesz na wojnie nie za kopiejki tylko nasze PLN
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
i co robia dalej jak sie nei przyzna?