Do nietypowej, lecz niezwykle niebezpiecznej sytuacji doszło wieczorem na szlaku kolejowym w okolicach Zielonej Góry. Około godziny 15 w miejscowości Stary Kisielin pociąg osobowy relacji Szczecin-Katowice zaczepił o pracującą na torowisku koparkę. Zdarzenie zakwalifikowano jako kolizję, nikomu z blisko 140 pasażerów nic się nie stało. Skład nie mógł jednak ruszyć w dalsza drogę, gdyż jedna z osi lokomotywy wypadła z szyn.
Na miejsce ściągnięto pracowników kolei oraz ciężki sprzęt, po czym przystąpiono do ustawiania lokomotywy na torach. Gdy się to udało, lokomotywa samoczynnie ruszyła do przodu. Ze względu na nachylenie linii kolejowej, pojazd szynowy zaczął nabierać coraz większej prędkości. Natychmiast wszczęto alarm.
Szlak kolejowy został zamknięty, opuszczono rogatki, powiadomiono również policję. Istniało bardzo duże zagrożenie, gdyż lokomotywa nie była oświetlona, a więc niewidoczna dla kierowców. Policjanci zaczęli więc zabezpieczać przejazdy kolejowe. Po przejechaniu około 14 kilometrów, lokomotywa zatrzymała się. Okoliczności zdarzenia wyjaśnia teraz specjalna komisja.
Pomimo licznych zabezpieczeń stosowanych na kolei, co jakiś czas dochodzi do tego typu zdarzeń. Dwa lata temu niezabezpieczony przez maszynistę pociąg sieciowy należący do PKP Energetyka przejechał około 9 kilometrów po torach w woj. lubuskim. Wtedy również udało się uniknąć poważniejszych zdarzeń z pozbawionym kontroli składem.
(fot. lublin112 – zdjęcie ilustracyjne)
2017-12-21 23:05:56
35 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co ze słynnym systemem radio-stop? Podobno można zatrzymać każdy pociąg z każdym momencie…. Jak widać bujda
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie tak dawno wagoniki jeżdziły same od wzniesienia do wzniesienia 40 km aż same wytraciły prędkość, można to znależć w internetach
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ten kraj to kraj ekspertow i marnujacych się talentów …wszystko wiedzą siedząc przed tymi komputerami i komentujac rzeczy o których nie mają pojęcia …a zycie życiem i różne cuda się zdarzaja ,czego normalnym i myslacym ludziom tłumaczyć nie trzeba
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I dodatkowo można docenić tych, którzy umieli się zachować w tej sytuacji. Podjęli niezbędne działania i nic nikomu się nie stało.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
10/10
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Problemy ze zwykłą lokomotywą a wmawiają, że Smoleńsk to zamach.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a dlaczego do portugali
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wiem jak to możliwe. Zdaję się by utrzymać lokomotywę w miejscu wystarczyło wypuścić powietrze z przewodu głównego. Przynajmniej tak jest w autobusach bez powietrza hamulce są maksymalnie zaciśnięte i nigdzie nie pojedzie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
dlatego uciekła bo prawdopodobnie nie miała już powietrza?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Przecież właśnie brak powietrza powoduje hamowanie…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A gdzie system radioSTOP
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wlasnie, dlaczego radiostopu nie użyli
.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a co z hamulcem ręcznym? nie ma już takich?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Linki od ręcznego puściły?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wierzę…wystarczyło poinformować pasażerów, żeby zaciągnęli hamulec awaryjny, który znajduje się w każdym przedziale. A oczywistym jest, że niejeden pasażer obserwował sytuację przez okno i wystarczyło do niego krzyknąć (pomijam fakt, że na początku bez problemu mógł ktoś z obsługi wsiąść do pociągu nawet w biegu). Ale z moich obserwacji wynika, że 95% społeczeństwa to totalni idioci…i tenże przypadek zdaje się to po raz wtóry potwierdzać….
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Coś mi się widzi, że i ty jesteś w tej 95% części społeczeństwa 😆
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A Ty należysz do tych 95% bo czytanie ze zrozumieniem jest Ci obce.
Nikt nie podnosi całego składu a sama rozprzęgniętą lokomotywę, to chyba logiczne dla takiego bystrzachy.
Poza tym wyraźnie jest w tekście, że lokomotywa pokonała 14 km a nie cały pociąg.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Sam jesteś idiotą…wyraźnie jest napisane że uciekła sama lokomotywa. Więc jak pasażerowie mogli zaciągać hamulec awaryjny? Myślisz trochę? Pojazd kolejowy został nie zabezpieczony przed zbiegnieciem i tyle w temacie. Pojechał…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Piszesz o idiotach a sam nie rozumiesz tekstu. Pojechała sama LOKOMOTYWA a nie SKŁAD czyli bez wagonów z pasażerami. Pewnie po kolizji odłączono lokomotywę od składu.