Kraj
Stałe trasy i powtarzalne godziny odjazdów
Podstawą nowego układu będą linie, z których każda otrzyma określony numer, przebieg trasy i częstotliwość kursowania pociągów. Tam, gdzie trasy kilku linii będą się pokrywać, pasażerowie zyskają częstsze połączenia.
Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Wszystkie te trasy wyróżniono na mapie kolorem czerwonym.
Na linii Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy będą kursować co godzinę. Odjazdy co dwie godziny przewidziano na liniach Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia.
Co cztery godziny będą kursować pociągi na trasach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta.
Oznaczenia P i Px. Częstotliwość będzie zwiększana stopniowo
Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Px oznacza natomiast połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami. Poszczególne linie tych grup przedstawiono różnymi kolorami.
W obu przypadkach docelowo przewidziano kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, na których zakładana częstotliwość nie została jeszcze osiągnięta, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
Wspólny przebieg kilku linii pozwoli zagęścić ofertę na wybranych odcinkach. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem. Połączenie linii Ex03, Ex04, P12 i P92 pozwoli zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Łatwiejszy dojazd i lepiej skoordynowane przesiadki
Nowy układ zaplanowano z uwzględnieniem najpopularniejszych kierunków podróży. Ma zapewniać bezpośrednie połączenia między największymi miastami, a dzięki postojom na trasie umożliwiać również dojazd do średnich i mniejszych miejscowości.
Podróże wymagające zmiany pociągu mają ułatwić skoordynowane rozkłady jazdy na najważniejszych stacjach. Dotyczy to m.in. Warszawy, Poznania, Wrocławia, Katowic, Krakowa, Rzeszowa, Trójmiasta, Olsztyna, Szczecina, Iławy, Bydgoszczy i Torunia. W przypadku połączeń z Ukrainą istotną rolę będą odgrywać Chełm i Przemyśl.
Przesiadki będą możliwe o powtarzalnych porach w ciągu dnia. Częstsze kursy mają także ograniczyć czas oczekiwania na kolejny pociąg w razie zakłóceń. Dodatkowym rozwiązaniem w takich sytuacjach będzie możliwość korzystania z połączeń innych przewoźników na podstawie porozumień o honorowaniu biletów.
Zmiany przygotowywane przez trzy lata
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy. Obejmuje również rozwiązania wprowadzane już w poprzednich latach.
— To efekt trzech lat systematycznej pracy. Zależało nam, aby każda kolejna zmiana rozkładu jazdy przybliżała nas do stworzenia spójnej sieci połączeń. Chcieliśmy, aby poszczególne trasy wzajemnie się uzupełniały i tworzyły jeden, dobrze zorganizowany system. Dlatego połączenia uruchamiane w ostatnich latach były już planowane z myślą o rozwiązaniu, które dziś prezentujemy w całości — mówi Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Jak czytać nową mapę połączeń?
Po raz pierwszy sieć połączeń dalekobieżnych PKP Intercity przedstawiono w formie schematu podobnego do map metra i komunikacji miejskiej. Pasażerowie będą mogli szybko sprawdzić przebieg linii oraz miejsca umożliwiające przesiadkę.
Na schemacie zastosowano trzy rodzaje oznaczeń. Linie o standardowej grubości przedstawiają trasy regularnych połączeń. Cienkie linie wskazują odcinki obsługiwane przez pojedyncze kursy w ciągu doby, pozwalające dotrzeć do dodatkowych miejscowości. Linie przerywane oznaczają natomiast odcinki, na których pociągi kursują tylko w wybranych okresach, np. sezonowo.
Mapa pokazuje podstawowy układ powtarzalnych połączeń. Nie uwzględnia więc pociągów kursujących poza tym systemem. Dla większej czytelności umieszczono na niej nazwy miast i miejscowości, bez wyszczególniania poszczególnych stacji kolejowych.
Prace na torach mogą powodować odstępstwa od schematu
Regularność kursowania może być czasowo ograniczana przez prace modernizacyjne oraz konieczność dostosowania rozkładu do warunków na odcinkach jednotorowych. Na takich trasach pociągi jadące w przeciwnych kierunkach korzystają z tego samego toru.
W tych sytuacjach godziny odjazdów mogą odbiegać od przyjętego schematu, a część połączeń może być kierowana na trasy objazdowe.
Czasowe zmiany nie będą nanoszone na mapę podstawowego układu połączeń. Aktualne rozkłady jazdy oraz informacje o objazdach i ewentualnych utrudnieniach będą nadal publikowane z odpowiednim wyprzedzeniem i dostępne w wyszukiwarkach połączeń.
16 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Co w tym fajnego? Ani to polska firma, ani na tym nie zarabiamy tylko mamy smietnik na niebie nad sobą.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
to po co są anteny 5G
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Luuudzie. Oficjalnie podają że to do internetu a tak naprawdę do obsługi tego czym wojsko będzie zabijać ludzi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
W sobotę nie widziałem ale za to w piątek Wyglądało to ciekawie podobnie jaj kilka lat temu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Uważaj co piszesz.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Elon Musk to osoba,której należy zacząć się bać. Komuch j*bany, prawak, kolega Trumpa i Putina czyli na polski – pisior śmierdzący. Komuch
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Chciałeś popisać się przed światem swoja bezdenną głupotą oraz ignorancją i udało ci się to znakomicie.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co w tym zachwycającego? To że ktoś zasyfia całe niebo na potęgę, traktując je jak własność? No faktycznie, powód do zachwytu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
zaśmiecanie Kosmosu trwa.
tego ma być kilkanaście tysięcy na orbicie.
zabrakło tylko informacji o cenie takiej uslugi
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A co? Spojrzałeś,zobaczyłeś i teleskop ci się od tego w nocy nie rozłożył?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czemu interesuje cię mój teleskop? Dziwnie piszesz, nie rób tak więcej.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Racja! Ja o mało się nie zmoczyłem z zachwytu.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znów po fakcie,publikujecie,dlaczego nie ma informacji przed, tylko po
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znów???? Proszę nie mylić portali.
Od kilku lat powtarzamy, że relacjonujemy to, co wcześniej zapowiadamy.
https://www.lublin112.pl/kosmiczny-pociag-znow-pojawi-sie-na-niebie-przez-dwa-dni-beda-dobre-warunki-do-jego-obserwacji/
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Może i przelatują przez całe wydoczne niebo, ale nad naszym regionem widać je tylko mniej więcej do jego połowy zanim przestaną być oświetlane przez słońce.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
lublin112 trzeba było id#%^cie wysłać info na maila. Ale nie, też by miał pretensje, że nie wiedział, bo spamu nie czyta. Naprawdę podziwiam was za opanowanie w kontakcie z takimi to imb%$#^mi co aby mają pretensje do wszystkich dookoła choć sami coś nie doczytają. A wracając do starlinków,widok była naprawdę niesamowity.