Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie ogłosiło nabór na bezpłatne szkolenie, które ma na celu przygotowanie kandydatów do pracy w zawodzie kierowcy autobusów i trolejbusów. Oferta ta skierowana jest do osób spełniających określone wymagania i oferuje możliwość zatrudnienia po pomyślnym ukończeniu szkolenia.
Wymagania dla kandydatów
Aby przystąpić do szkolenia, kandydaci muszą spełniać następujące warunki:
- Posiadanie co najmniej średniego wykształcenia,
- Ukończenie 21 lat (warunek bezwzględny),
- Posiadanie ważnego prawa jazdy kategorii B lub C.
Mile widziane są także dodatkowe kwalifikacje, takie jak kurs z zakresu pierwszej pomocy przedmedycznej.
Zakres szkolenia i warunki zatrudnienia
W ramach oferty MPK Lublin zapewnia uczestnikom:
- Kurs prawa jazdy kategorii D,
- Kurs kwalifikacji wstępnej,
- Badania lekarskie i psychologiczne,
- Zatrudnienie po pomyślnym zdaniu egzaminów.
Przed rozpoczęciem szkolenia każdy kandydat podpisuje zobowiązanie do podjęcia zatrudnienia w MPK Lublin Sp. z o.o. na okres trzech lat.
Jak aplikować?
Osoby zainteresowane mogą pobrać kwestionariusz osobowy ze strony MPK Lublin. Wypełniony formularz wraz z listem motywacyjnym należy przesłać drogą elektroniczną na adres: [email protected], bądź tradycyjną pocztą na adres firmy.
Warto zaznaczyć, że kolejność zgłoszeń nie wpływa na proces selekcji. Jednakże, niekompletne aplikacje, które nie będą zawierały listu motywacyjnego lub niezgodnie wypełnionego kwestionariusza, nie będą rozpatrywane.
Kontakt z wybranymi kandydatami
MPK Lublin skontaktuje się wyłącznie z wybranymi osobami. Proces rekrutacji będzie prowadzony telefonicznie w godzinach od 7:00 do 15:00 pod numerem 608 084 146.
To wyjątkowa okazja, by zdobyć niezbędne uprawnienia i rozpocząć karierę jako kierowca w MPK Lublin, jednej z najważniejszych firm transportowych w regionie.
43 komentarze
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Po 6 latach pracy z 20 godzinami nadgodzin i pełną premią mam ok. 5700-6400 netto. Przestańcie pisać jak nie macie pojęcia o zarobkach. Staży kierowcy zarabiają nawet 8 na rękę i taka jest prawda. Każdy narzeka a siedzą po 30 lat w firmie.
Wszystko na papierze bez dawania pod stołem. I takie są plusy. Minusów jest też dużo ale nie jest tak źle. A skoro niektórzy uważają, że tu się tylko kręci kółkiem to nie ma pojęcia o czym mówi. Pozdrawiam wszystkich kierowców i przyszłych odważnych do służby na rzecz społeczeństwa.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Wczoraj jechaliśmy z takim szkolacym się. Jechał lepiej niż niejeden stary kierowca. Sprawnie,bez szarpania.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To pisanie listu motywacyjnego to po co? Naprawdę jest to niezbędne? Czyje ego to łechta? Przecież wiadomo, że się zgłoszą desperaci, albo młodzi co chcą kurs i doświadczenie do cv. Co ma napisać, że marzy o pracy w mpk, no bądźmy poważni.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To studenci po medycynie UM (czyt. agenci BIGfarmy) mają wolną drogę i mogą leciec do pracy za granicą lub obcego BIGcorpo, a kierwocy za „sponsorowanie” kursu D mają odpracować przez 3 lata…. Nich ich.
A jakie to stawki $$$$$ jewropejskie oferują?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
MPK – mało płacą kierowcom !!!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
kierowca prawde napisal
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Powiem wam szczerze: Jak chcecie jeździć autobusem i wozić ludzi to już lepiej usiąść na bolta i wozić ludzie za takie same pieniądze. Szkoda zdrowia dla tego stresu, użerania się z roszczeniowymi pasażerami, którym się wszystko należy. Jak ktoś płaci za przejazd to już się tak nie zachowuje. Byle menda się przewróci w autobusie bo nie widziała konieczności trzymania się, to już masz przerąbane i musisz udowadniać że na pewno musiałeś użyć hamulca. Tyle razy byłem zwalniany, obrażany, określany przeróżnymi epitetami że nie zliczę. Odezwać się nie mogę, bo pasażer ma zawsze rację a ja tracę premię. Nie warto robić tego kursu…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
ale autobus ma jedną zaletę, możesz blokować ruch i walić po osobówkach. Jesteś królem miesta i przepisy ciebie nie obowiązują.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Rolnik, jeśli nie jeździsz w MPK, to koniecznie wal na ten kurs. Pokaż klasę, odwagi.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
To nie rolnik tylko lewacka menda podszywająca się pod rolnika
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tylko nie pchać się na schodach!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
najnizsza krajowa plus premia, ktorej chetnie ci z byle powodu nie dadza. 9, 10h dziennie czesto gesto bez przerw sprzetem z przebiegiem ponad milion km.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Nie wierzę że kierowca pracuje za najniższą krajową ja siedząc na kasie mam 4 300 na rękę.