W ostatnich dniach bardzo dużą popularność w mediach społecznościowych notuje kilkusekundowy filmik nagrany w miejscowości Tarnawatka w powiecie tomaszowskim. Prezentuje on miasteczko kontenerowe, które powstaje przy jednej z lokalnych dróg. Najprawdopodobniej nie byłoby tym większego zainteresowania gdyby nie pytanie, jakie zadał autor nagrania. Mianowicie użytkownik TikToka zapytał „Ktoś wie, co tu się święci? Relokacja?!”
Z uwagi, iż temat paktu migracyjnego jest teraz „na topie”, dodatkowo część polityków wykorzystuje go na każdym kroku, aby uderzyć w swoich przeciwników, filmik zaczął krążyć po sieci budząc wiele emocji. Oczywiście nie zabrakło teorii spiskowych oraz stwierdzeń, że to nic innego, jak obóz dla migrantów.
Prawda okazała się jednak zgoła inna. Do sprawy odniosła się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Mianowicie w tym miejscu powstaje zaplecze budowy drogi ekspresowe S17 Zamość – Tomaszów Lubelski. Inwestycję realizować będzie turecki holding Kolin İnşaat Turizm Sanayı ve Ticaret A.Ş. Obecnie uzyskiwane są wszystkie pozwolenia na budowę, a zanim będą mogły ruszyć właściwe prace, co ma nastąpić jeszcze w tym roku, wykonawca już teraz przygotowuje całe zaplecze.
Jak nam nieoficjalnie przekazano, w ostatnich latach budowy tras szybkiego ruchu zaczynają opanowywać firmy z Chin, Turcji, a nawet z Kazachstanu. Oferują one najniższe ceny w przetargach, które to mogą osiągnąć ograniczając m.in. koszty pracownicze. Aby było to możliwe, ściągają pracowników z różnych, często egzotycznych krajów.
Jeszcze kilka lat temu na tego typu budowach królował m.in. język ukraiński. Obecnie nawet pracownicy zza naszej wschodniej granicy są już zbyt drodzy. Podano tu głośny ostatnio przykład budowy kompleksu rafineryjno-petrochemicznego dla koncernu Orlen, gdzie pracuje kilka tysięcy osób, głównie z Azji. Robotnicy ci zbuntowali się na panujące tam warunki. Wskazywali na przepełnione domy, opóźnieniach w wypłatach oraz pracę nawet po kilkanaście godzin dziennie za niewielką stawkę.
I właśnie owe miasteczko kontenerowe, które powstaje w Tarnawatce, ma służyć pracownikom budowy drogi ekspresowej. Dodatkowo znajdą się tam biura czy magazyny na niezbędny sprzęt. To jednak nie wszystko. Zwożone są też materiały budowlane, powstała również wytwórnia masy bitumicznej.
To, jak wyjaśniają drogowcy, także stanowi element znacznych oszczędności dla wykonawców. Zamiast dowozić z istniejących wytwórni, „asfalt” będzie produkowany na miejscu. A tu trzeba przyznać, że na taki odcinek potrzeba go nawet kilkaset tysięcy ton, a więc jest to kilkanaście tysięcy kursów ciężarówek.
Odcinek od węzła Zamość Południe do węzła Tomaszów Lubelski Północ będzie liczył ok. 18,5 km i ma przebiegać wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 17, po jej wschodniej stronie. W ramach inwestycji powstanie m.in. węzeł Tarnawatka na skrzyżowaniu z drogą prowadzącą w kierunku Łaszczowa, a także para Miejsc Obsługi Podróżnych Krynice. Za Tarnawatką trasa przebiegać będzie w korytarzu obecnej DK17 i zakończy się w okolicach Dąbrowy Tomaszowskiej, gdzie połączy się obwodnicą Tomaszowa Lubelskiego.
@alezakup.pl @ROLERCOSTNER1 #polsk ♬ dźwięk oryginalny – Przedsiębiorcy z wyboru
48 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czyli jak obok wsi w której jest 941 mieszkańców zamieszka około 200 byczków z Turcji to wszystko będzie w porządku? Już widzę jak dziewczyny beztrosko będą chodzić po ulicy…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A trolle już mają swoje teorie spiskowe
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jak wybuduja meczet to zostaja
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
gwarancja jest taka jak w niemczech dawno temu w katach powojennych turkow sprowadzili do budiwy autostrad to do dzisiaj buduja
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Czyli omijanie prawa. Najniższa krajowa dotyczy każdego pracownika w tym kraju.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
oj chlopki turek to muzułmanin niedlugo tez ma powstac meczet dla nich tez z kontenerow
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
I nawet minaret! Ustawią pięć kontenerów na sztorc, jeden na drugim!
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
A jaką mamy gwarancję, że oni wrócą do siebie, jak już zbudują tę drogę?
Pewnie i tak niejednemu w okolicy urodzi się za jakiś czas opalone dzieciątko. Partnerka będzie się zarzekać, że to uroda po jej dziadku Władku, ona jest blondynką, ale dziadek to miał kruczoczarne włosy, pewnie przeszły w genach…
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Tyle pisaniny, żeby „udowodnić”, że to nie obóz dla ubogacaczy. Chyba jednak co.s w tym jest.
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Ktoś z inteligencji PO odpowie ciemnemu człowiekowi jak powinno być prawidłowo zadane pytanie na referendum dotyczace emigrantow?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Za czasów PiS Peowcy wyli, że PiS sprowadza pracowników z zewnątrz do budowy rafinerii w Orlenie i że oni tego robić nie będą. Teraz rządzili koalicja 13(15) kto jak woli, zwał jak zwał i pracownicy z zewnątrz będą nam budowali S-ke. I ze strony Peowców cisza. Hipokryzja do kwadratu
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Delikatnie przypomnę, że przetarg na wybudowanie S17 na odcinku Zamość-Hrebenne wygrała firma z Turcji. W roku 2023. Rząd należał wówczas do PiS, a premierem był Mateusz M.