Kierowcy poruszający się drogami szybkiego ruchu coraz częściej mogą zauważyć na Miejscach Obsługi Podróżnych charakterystyczne stalowe konstrukcje. Są to specjalne rampy przeznaczone do odśnieżania pojazdów ciężarowych, montowane w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ich zadaniem jest umożliwienie kierowcom usunięcia zalegającego na dachach i naczepach śniegu oraz lodu, które w trakcie jazdy mogą stanowić poważne zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
Jak podkreślają zarządcy dróg, obecnie na MOP-ach funkcjonuje łącznie 25 urządzeń do odśnieżania – 24 rampy oraz jedna specjalna dmuchawa. W najbliższym czasie infrastruktura ta ma zostać znacząco rozbudowana, ponieważ na etapie przygotowania, realizacji lub planowania znajduje się kolejnych 46 ramp. Działania te są elementem szerszej strategii mającej na celu ograniczenie liczby zdarzeń drogowych na sieci dróg krajowych.
Problem spadających z pojazdów ciężarowych brył zmrożonego śniegu i lodu wciąż pozostaje aktualny. Tego typu sytuacje nierzadko kończą się rozbiciem szyb w samochodach jadących za ciężarówkami, a w skrajnych przypadkach prowadzą do poważnych w skutkach wypadków. Zarządcy dróg zwracają uwagę, że każdy element mogący wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa powinien być traktowany priorytetowo, szczególnie w okresie zimowym.
Jednocześnie przypomina się, że odpowiedzialność za właściwe przygotowanie pojazdu do jazdy, w tym jego dokładne odśnieżenie, spoczywa na kierowcy. Obowiązek ten dotyczy zarówno kierujących samochodami osobowymi, jak i ciężarowymi. W przypadku aut osobowych wystarczająca jest szczotka i kilka minut poświęconych na usunięcie śniegu z karoserii. W przypadku pojazdów ciężarowych zadanie to jest znacznie bardziej skomplikowane, dlatego właśnie na MOP-ach instalowane są rampy oraz specjalistyczne urządzenia, takie jak dmuchawy.
Zarządcy dróg zachęcają kierowców ciężarówek do korzystania z ramp po postoju na MOP-ach, zwłaszcza po intensywnych opadach śniegu lub marznącego deszczu. Apel kierowany jest również do firm transportowych oraz centrów logistycznych, aby podobne rozwiązania wdrażały na własnym terenie, co pozwoliłoby jeszcze skuteczniej ograniczyć ryzyko niebezpiecznych zdarzeń na drogach.
Obecnie rampy do odśnieżania dostępne są m.in. przy autostradach A1 i A4 oraz drogach ekspresowych S3, S5, S6, S7, S8, S19 i S61. Warto podkreślić, że Polska należy do grona nielicznych państw w Europie, w których tego typu infrastruktura występuje na tak dużą skalę. Więcej ramp funkcjonuje jedynie w Niemczech, natomiast w takich krajach jak Austria, Szwajcaria, Estonia czy Słowenia dostępnych jest zaledwie kilka tego typu obiektów, głównie w rejonach górskich.
Systematyczna rozbudowa sieci ramp do odśnieżania ma w dłuższej perspektywie przyczynić się do zmniejszenia liczby zimowych zdarzeń drogowych oraz poprawy bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg szybkiego ruchu.
Rampy na drogach szybkiego ruchu
Kierowcy pojazdów ciężarowych korzystają już z 25 urządzeń na sieci dróg szybkiego ruchu (24 rampy i 1 dmuchawa):
- A1 MOP Woźniki Wschód w woj. śląskim,
- A1 MOP Woźniki Zachód w woj. śląskim (dmuchawa),
- A1 MOP Mszana Południe w woj. śląskim,
- A1 MOP Stobiecko Szlacheckie Zachód w woj. łódzkim,
- A1 MOP Stobiecko Szlacheckie Wschód w woj. łódzkim,
- A4 MOP Przysiecz w woj. opolskim,
- A4 MOP Prószków w woj. opolskim,
- A4 MOP Jankowice Wielkie w woj. opolskim,
- S3 MOP Racula Zachód w woj. lubuskim,
- S5 MOP Gruczno Zachód w woj. kujawsko-pomorskim,
- S6 MOP Kamień Północ w woj. pomorskim,
- S6 MOP Kamień Południe w woj. pomorskim,
- S7 MOP Liksajny w woj. warmińsko-mazurskim,
- S7 MOP Majdany Wielkie w woj. warmińsko-mazurskim,
- S7 MOP Widoma Wschód w woj. małopolskim,
- S7 MOP Widoma Zachód w woj. małopolskim,
- S8 MOP Guzew Południe w woj. łódzkim,
- S8 MOP Kołaki w woj. podlaskim,
- S8 MOP Cibory Północ w woj. podlaskim,
- S19 MOP Obroki Zachód w woj. lubelskim,
- S19 MOP Obroki Wschód w woj. lubelskim,
- S61 MOP Budzisko Zachód w woj. podlaskim (dwie rampy),
- S61 MOP Chomentowo Wschód w woj. podlaskim,
- S61 MOP Chomentowo Zachód w woj. podlaskim.
7 komentarzy
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
jakoś nie rozjeżdżony śnieg przy rampie , milion wymòwek mają szofery a to brak badań do pracy na wysokościach (!) a to brak butów odpowiednich bo w łączkach nie wejdzie …. itd .
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Dobra rampa jest…
Teraz trzeba z niej korzystać
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
powinna być dmuchawa dużej wydajności
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
NO DOBRA ALE JAK NIE BEDA MIELI OBOWIAZKU ODSNIEZANIA DACHU TO NIKT Z TEGO NIE BEDZIE KORZYSTAL XDD
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Znowu ci capslock przymarzł ?
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
a tobie L ww nicku zamarzło
Komentarz ukryty z powodu bardzo niskiej oceny.
Jakieś badziewne.W USA i w Kanadzie są lepsze.Oglądam zmagania z zimą jeżdżących tam Polaków,to wiem.